woo

trebal bi nešt za čišćenje nedostupnih dijelova tipa otvore za ventilaciju isl....kolega ima neko nježni kist i stvar radi odlično, pa me zanima dal imate nešt takvo u ponudi?

bar ti znas da svi fiati pale na prvi zub,usudil bi.se.reci prije nego ikojo drugi auto...nije bas najbolja stvar, bilo bi bolje da ga par puta okrene, no tak je

ja isto radim 2x2km na dan....nema problema

preružan auto, isto ko i panda iznutra...šta im bi....

odeš u stp koja ima one kurce za testiranje amortizera prije valjaka, (2 metalne ploče cca 30 x 30 cm)i tu ti odma važu težinu na osovini. tak su meni u varaždinu sad mjerili

i opet kod nekog mora isplastificirat, il budeš ti kod nekog odnesel da ih plastificira... ovo kod blaževića ko da gledam našu plastifikaciju, samo na pola manju i ima staru komoru za plastifikaciju, trebal bi im upgrejd... samo kaj mi radimo s unutarnjim bojama, jer nema vremena za uslužno plastificiranje

bar sad nije problem isprobat dal valjaju

to je smece...nit je za ljeto nit za zimu. ako je dekintiranje u igri radije samo zimske....

au...grda situacija....mislim da si izgubil "frenda"....

ima w5-5w u LED izvedbi? to je dnevno svijetlo-pozicija jača je kad su svjetla isključnea(dnevno) kad upalim svijetla svjetli samo lagano. nisam na netu našel to nigdje

u salonu to nemogu/neznaju uključiti tak da ništ od toga

idem danas u vž pa budem pital u pug servisu ak mogu to uključit...

pa ideja i jest da se to koristi u gradskoj vožnji, pomogne osvjetliti pješaka, kurvu, biciklista. u vožnji sa +60 čemu to?

a tak je jednostavno bilo pitanje..

meni se čini korisnim, ima šef, i na grande puntu koji sam probal u salonu. e sad, moje je pitanje bilo simpl, dal se može uključit, da uključim, ako ne ništ. iako realno po stranim forumima vele, da na 208 nema nikakve svrhe, jer maglenke nemaju tak široki snop, meni je opet fora to...

pozdrav. pošto sam uzimao auto sa lagera, on nema upaljenu funkciju da se pale maglenke u zavoju, nažalost, jer je doplata mizerna. moje pitanje je, da li se to može naknadno oem ugraditi, ili se može na neki način softverski uključiti? znam da na vw takve stvari idu sa par klikova, no za pug nemam pojma... edit: radi se o peugeotu 208

mali OT, kak vas nije sramota vozit se u tome

budem napisal pa ispal glup, možda sitne čestice strugotina, pošto imaš iza disk kočnice....

pa godinama to rade za brda i tak.....sigurno je tolko je dobar majstor. da ih ja idem radit bilo bi jako nesigurno

svaka čast! super vam to izgleda kad se sjetim početaka ronisa, dok dečki u čk nisu vupali provuć kabel od aku do pojačala u bunkeru, dobar napredak

i meni jednom istrunule, i naravno, puklo je. zamalo sam se zabio u kamion pretpostavljam da nemaš bakrene nego limene pocinčane. ako je počelo propadat ja se nebi igral s time.. ako staviš od bakra, samo izmjeriš dužine i daš ispertlati, nit je skupo niti je neka mudrost frend si je nedugo nabavil cijev od rostfrei-a i nju su mu ispertlali-na roveru(honda civic)mu je istrunul lajtung za gorivo, sad baš fora izgleda novi

ide u bridge? ilitiga dal ima s donje strane zvučničkih konektora neka linija koja spaja L i R zvučnik?

i onda je zima, -20, auto ti ujutro nekim slučajem ne upali iz prve i moš se jebat... i ja nebi downsizal akumulator...

kupi ups, neki kojem su baterije pri kraju...., i zamijeni s jačim baterijama, obično idu nutra 2 kom po 12V, to je to, ups sve sam rješava(punjenje itd) pošto ti pumpa ima 50-70w, miran si i da cijeli dan nema struje tak budem si ja riješio, samo čekam ups da dođe...

si pogledal, je opće gore turbina? možda je samo kućište, a unutra prazno