Moj je bio 500 i mislim da je jedini razlog što je mene dočekao taj što nigdje u oglasu nije pisao model, čak je i u naslovu pisalo "Alpina", a fotografija je bila takve kvalitete da se jedva primijetilo koji je model
Ima nešto i u tome. Kad sam kupova auto, gledao sam do 5-6000 eura i benzince i dizele, i kad sam zbrojio turbinu, dizne, cr pumpu, dvomaseni zamašnjak i što sam još zaboravio skupih djelova koji benzincu "fale", nije mi bilo teško odlučiti
Što se Avona tiče, ja sam imao samo najbolja iskustva s njom po kiši, a što se ostalog tiče dovoljno je reći da ovaj polu slick ima ocjenu B po mokrome Nankang Sportnex NS-2R 180
Majko mila, opet pravocrtno razmišljanje. I disk i kliješta su neovješena masa, isto kao i ramena, jedina razlika je to što težina diska utječe i na ubrzanje, a kliješta samo na rad ovjesa.
A nekih 500 kn po gumi planiram dati, a ovaj conti je ma vrhu po testovima, plus što mi je ostao u dobrom sjećanju onaj prvi dok sam u Europcaru radio.
Zadnjih 5 kompleta guma sam uzimao er300, ali po testovima ova nova t001 je po sredini.
Inače, izvukao sam još 9000 km iz onih tvojih, više nego što sam se nadao [emoji106]