-
Posts
1.222 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by pinci
-
Jedno pitanje vezano za SR projekt Audi 80-setku 4,2 V8 sa kamionskim turbom koju slaže Žalac iz Osijeka. Ispušno kučište je promjera malo više od 20 cm i debljine oko 8 - 10 onako otprilike mjereno. Ove godine je preselio turbo na sredinu motora prema požarnom zidu i dijelu firewalla gdje je motorić brisača na samoj sredini. Hauba se može normalno zatvoriti i sada kemijamo kako toplinski izolirati granu koja je simetrične dužine sa jedne i druge strane i požarni zid prema vozaču. Sve one trake sa ebaya i one tzv. čarape ispušnog kučišta pretpostavljam da izgore nakon nekog vremena ili se varam. Ima li neka traka za kamionsku upotrebu ili vlakove recimo koju bi mogli upotrijebiti? Druga opcija je neka folija koja se poljepi ukoliko nešta tako postoji. Slušam pametne preporuke. Auto je samo za SR tako da ni izgled nije toliko bitan samo da ima svoju funkciju :lol:
-
U planu je neki GT28RS ili tako nešta samo da se financijski sračunam, uzmem klipnjače i sve ostalo da bude nekih 320 -330 ks za svaki dan
-
K03S je kod mene , K04 swap sam prodao komplet jer sam trebao novce
-
Bolje i brže se razvrti i malo se glasnije čuje spool turba
-
Da FMIC i cijevi ali ti je kod mene usis od S3 na kontra stranu i originalno crijevo sa klapne do plastičnog crijeva gdje ide MAP senzor gore s time da imam TIP od turba do MAF_a silikonski.
-
Moje cijevi su sve 60 mm sa silikonskim koljenima 60. Jedino je ulaz na IC 57 mm a sustav u odnosu na original cijevi je dosta veći. To što kaže Dario pomakao se jedno 300 okretaja na više
-
Jel valja to šta, jesi isprobavao ? Da si piknem jedan set za maglenke
-
Ima na ebayu za kupiti CREE LED set sa balastima i pasivnim hladnjacima i ventilatorima na žaruljama. Koliko sam čitao i gledao malo testove čak bi trebali biti bolji za neki određeni postotak od xenona. Ovako nešta: http://www.ebay.co.uk/itm/Set-Of-2-Car-Truck-CREE-50W-4800LM-6000K-LED-Headlight-Conversion-Kit-H7-Driving-/381115003591?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item58bc3972c7
-
4x4 vozila i gubici u prijenosu
pinci replied to pinci's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
Dva ista auto po snazi recimo,220 ks quattro 1400 kg FWD 1200 kg rade skoro identično vrijeme ali na Quattru ja imam manju izlaznu brzinu nego fwd auto za skoro 10 km/h -
Kod mene je Haldex ali radi iz nule kada ga poklopim na race-u jer čim provrte prednji pali se i zadnji pogon,to je stotinka sekunde.
-
To na plinu najbolje otkriti da recimo na 50 na sat ubaciš u petu i daš pun gas onda ćeš osjetiti to cukanje kao što kažeš ili missfire ako bobina šteka. Najbolje preko dijagnostike ako imaš kako tj ako imaš 4 bobine pa ćeš vidjeti koja je. Ako se ne varam bobine za BMW_a sa 3 žice pašu i sa Audi-a 1,8 turbo starije generacije do 2000 godine
-
dečko koji drži restoran u Sesvetama Divlja Baranja je iz Osijeka. Sve što vozi je iz Slavonije do najmanje sitnice. Svaki puta kada sam u ZG-u idem tamo na klopu. Definitivno najbolja klopa ikada bude tamo. Tko ode neće pogriješiti
-
Imao prošle dvije zime original 16 i sada prešao na 17..Nikakvih problema nije bilo
-
Nemaju sve takav BC. Neke imaju vulgaris 2 reda za vrijeme i radio stanicu koju slušaš
-
Probaj nazvati i pitati Pumpa Servis
-
prelazak s 256mm na 280 ili 308mm (opel astra g)
pinci replied to Unknown's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
nosač čeljusti normalno da ide drugi ako idu neka aftermarket klješta mada ima i nekolicina koja odgovara na šaraf.Nosač čeljusti eventualno nije isti ako je glavčina jačeg modela drugačija pa mora mijenjati i glavčinu -
prelazak s 256mm na 280 ili 308mm (opel astra g)
pinci replied to Unknown's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
Sve je na šaraf bilo što se tiče čeljusti.Skinio serijalu i zašarafio ove .Imaš i neke Astre F koji imaju 280 mm a 4x100 su ..Pregledaj si katalog malo ako negdje imaš pa ćeš sve vidjeti..Ako ćeš kemijati sa nekim drugim diskovima bitan ti je ET diska da ne moraš neke distance i gluposti raditi da odmakneš disk od glavčine -
prelazak s 256mm na 280 ili 308mm (opel astra g)
pinci replied to Unknown's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
Ja sam imao sličnu kemiju na Astri GSI ...256 serijala 4x100 ..složeno 288 5x110 od calibre turbo.Jedna rupa se poklapa a moraš izbušiti 3 nove i napraviti centralni prsten ukoliko je potrebno.Samo nađeš nekog dobrok tokara i riješeno uz preduvijet da imaš klješta i diskove -
Tak uvijek kada navikneš neko vrijeme gdje odvaja i onda kada je novo sve ti čudno ,nemaš feeling u nozi uopće koliko si stisnuo
-
Ja sam kupio obični čisti mix nitro crvene baze i sa kistom odradio,kao prvog dana su
-
Oz Ultraleggera crystal titanium---- kod boje?
pinci replied to goran86's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
Ja sam isto kopao kod boje neke mat graffit boje,titanium ,vrtio 100 kartica i na kraju je ovo ispalo..Nije toliko tamno,čepovi su isto u boji felge..Vidjeti ćemo kako će izgledati na suncu i na autu :lol::lol: -
Zastita/sjaj guma?Glicerin,gel?
pinci replied to drahic's topic in Detailing: pranje - čišćenje - održavanje
Ja do sada koristio AlfaCare crnilo,kupovao u Metrou od 5L karnister..Sada sam naručio Meguiars gel malo za promjenu da vidimo -
Ja kupio HEL opletena crijeva prije 6 mjeseci i još mi stoje u ormaru..Mrsko mi odzračivati sve skupa ali kontam sada to odraditi pa ćemo vidjeti razliku
-
Miris/Smrad benzina u autu?
pinci replied to Misek_Chipsy's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
ovo crno mi prije izgleda kao filter goriva ...Provjeri s donje strane crijeva ona tanka koja idu od rezervara do filtera i do raila na usisnoj grani -
Koja je razlika ovoga sredstva za impregnaciju i njegu kože u spreju i klasičnom sredstvu Meguiars Rich Leather sredstvu.Njega već imam pa pitam postoji li razlika jer nikako ne mogu dobiti onaj mat finish nakon ribanja i čišćenja...Možda nešta krivo radim ili