Kegalj

kad vratim siceve unutra i kad bude vozan. Mjesta unutra ima pun kurac na prednjim sicevima. Za zadnje me bas briga. Ionako nitko nikad nece sjedit na njima.

Interijer je MINT (osim prosute kave po tepihu. ali to sam rijesio) Vani je u odlicnom stanju osim sto mu fale farovi, plasticni branik, jedan blatobran i haubu treba ili probat poravnat ili uzet novu. Od elektronike sve radi, motor radi, getriba je manualna. Treba sastavit dijelove, polakirat prednji kraj i nabavit neke lijepe felge jer je sad na celicanama. Naravno kad vec radim to onda cu odradit i veliki servis cisto da sam siguran i Echo moze u oglasnik. i treba ga ispolirat :lol: Auto mi je bas guba osim dvije stvari. Kad sjedim unutra i otvorim prozor ne mogu glavu gurnut van (a nemam veliku glavu) i sto je interijer Denim Blue:

$1400. Fali mu nesto dijelova. Bio je udaren, ali samo kozmeticki. Nema ravnanja ni mehanickih problema. Ali display na satu mi je riknuo i sat je u miljama pa bi to htio rijesit. A onda ako se da povoljno ubacit neka mapa u rh ne bi bilo na odmet.

OK. Bio bi zainteresiran za to. Da li moze netko odmah i mapirat taj ECU ako bi bio zainteresiran za neku genericku mapu. Tipa sa 180 na 225 KS?? Koliko penez bi me to kostalo?

I ako hocu to napravit u RH sto trebam donijet sa sobom? (ovdje ne vjerujem da je netko sposoban to napravit).

kako?

Pitanje ili par: Da li Audi TT 8N (2000) ima imobilizator u kilometar satu? Ako nabavim drugi kilometar sat mogu li ih samo zamijenit i vozim dalje? Da li netko zna za kilometar sat koji bi se negdje mogao prodavat? (U RH) Ako mu je sjeban ekran koliko bi kostala izmjena istog? Da li netko zna za xenon farove koji su na prodaju (a da ne kostaju kao da su skinuti sa Bentley-a)? Koliko kosta dobivanje koda za radio( nista nije uspjelo i moram ga kupit) u PIA? THX.

Ja sam zapeo za jednog iz japana za dijelove 94000 km $5000 Sutra odem po VIN

Ovakva dva. Ne bi ih zadrzao, ali oba auta imaju Bose i changer tako da mi odgovaraju. Posaljem ti oba VIN Broja sutra na PM. Nemam ih pri ruci trenutno. Hvala ti.

Treba mi kod radija za 2 komada Audi TT. Imam VIN za oba auta. Kome i kako se obratit da prodjem najpovoljnije i u najkracem vremenu dobijem info. Dealer ovdje NIJE OPCIJA zbog reatardacije politike poslovanja i samog kadra. Hvala

Kroky isto polira kontaktiraj i njega .

upravo rijesio problem. Rucka od ventila je iskocila sa ruckice na klapni. Vratio natrag, resetirao gresku i auto se odmah ouno bolje ponasa. Nema cukanja, ide bolje i nema greske. Ali vratio sam klapnicu natrag skroz lagano. Sad me zanima sto prije ode? klapna ili ruckica na motoricu? Tesko mi objasnit ali pitanje je je li plastika na motoricu slabija od plastike na klapni ili obrnuto. Nadams e da je klapna

sad sam gledao. Auto mu nema EVAP uopce. jel ima to kakve veze?

znaci prvo pogledat? Justros je nemirno radio par sekundi nakon sto je upaljen i od onda je check engine upaljen. Resetirao sam gresku, ali cim ugasim i upalim auto vrati se..

jel mi mozes nac nesto na ebayu i sibnut link? Meni izbacuje sve iste pa valjda krivo trazim.

Ok pitanje. Kolega s posla ima 2010 Passat CC 2.0 TSI i pojavio mu se Check Engine Light. (naravno vw ) Ocitali smo sa mojim ELM 327 gresku P2015. (motoric varijabilnog usisa). E sad posto bi mu tu u VW to naplatili u milijunima on bi to sam zamijenio ali treba nakon instalacije programirat motoric preko dijagnostike. On bi to probao napravit sam ali sad se namece pitanje koji kabel ili sto god kupit i kako to odradit. On je gledao ovaj ali ne vidim cemu toliko placat: http://store.ross-tech.com/shop/VCuCAN.html Da li se to isto moze odradit i sa ovim kablom?: http://www.ebay.com/itm/KKL-VAG-COM-409-1-OBD2-USB-Cable-Auto-Scanner-Diagnostic-Tool-for-Audi-VW-SEAT-/261347142998?hash=item3cd980ed56&item=261347142998&vxp=mtr Unaprijed hvala.

nisam znao da C7 RS6 ima DSG. C5 i C6 su bili tiptronic

Ja zabrijao da je bila srebrena kao moj golf. :lol:

kako na srebrenoj nisi mogao dobit sjaj? Regleksija je skoro nemoguca, al sjaj nije bed. Jesi radio sto strojno na njoj?

Goertossing pod zavrsno mislim na neki mirror glaze ili slicno prije sealanta i voska. Sto se samog voska i sealanta tice to radim rucno. Meguiars pokusavam koristit manje i manje jer tu je to se to prodaje u wallmartu, canadian tire-u i slicno. Ovaj chemical guys mi se dosta svidja i mislim da cu pocet narucivat s njihove stranice. e i p.s. ovaj ducan u kojem kupujem tu u edmontonu je specijaliziran i deru cijene ko mutavi istina.

Znaci ova kombinacija? http://autoobsessed.com/shop/chemical-guys-v34-hybrid-compound-p-1339.html http://autoobsessed.com/shop/chemical-guys-v36-optical-grade-cutting-polish-p-1340.html Daj mi na njihovoj stranici nadji padove i s cim bi trebao zavrsni sloj radit? Bavim se time kao hobijem, ali nemam bas neke informacije osim sto mi predloze u ducanu a svjestan sam da to nije najcesce u mom najboljem interesu.

http://autoobsessed.com/shop/griots-garage-random-orbital-cord-new-3rd-generation-10813-p-2023.html http://autoobsessed.com/shop/griots-garage-machine-polish-collection-polishes-11476-p-1532.html http://autoobsessed.com/shop/menzerna-shc-super-heavy-cut-compound-shc-300-32oz-p-2198.html http://autoobsessed.com/shop/griots-garage-orange-foam-pads-pack-10633-p-1109.html

ja sam u auto obsessed-u uzeo Griot's Garage i sluzi me odlicno. Nije bas da uspjevam rijesit vece ogrebotine, ali to mi zasad nije ni nesto potrebno. Ako te zanima kako radi evo slike od Sierre koju sam jucer odradio djelomicno: Prije: Ovo je stanje laka nakon pranja :haha: Cijela strana nakon claya i jednog sloja poliranja: Posto nisam stigao jucer dovrsit (dovrsio samo haubu da vidim kako ce izgledat krajnji rezultat) evo slika jedinog komplet dovrsenog dijela auta:

ma ako imas garazu bit ce dobro

nije to namjenjeno takvim temperaturama. Mi smo imali poteskoce sa sprejem za staklo kad sam radio u GlassMastersu. Na ispod +15 se rasteze po sajbi ko kauguma a kad je na sobnoj temperaturi radi savrseno. Isto tako ne radi na jakom suncu jer hlapi pre brzo.