Dacho

O j... pa sve se raspada, ok čuo sam za 4.0 da su dobri motori, ali nisam znao da su ovi manji takav shit Ovaj bi mi bio onak baš po mjeri ali kolko vidim samo dizlo nazalost, s obzirom kolko G klase imaju problema vjerujem da ovaj ima manje i da ne velim kolko je jeftiniji od G klase

Ma problem sa dijelovima je još uvijek kod svih, i sa autima koji su prodani na kile, tak da opet na isto dođeš, a mislim da bi se Toyota ipak prodalo više, ali da kod problema čekanje Pa di ti živiš pa nema ih već godinama 😁 E a najbliža zemlja prodaje Austrija, ali sviđa mi se taj kockasti oblik karoserije

A j... kod nas doma ti je pravilo ili novo ili ništa, garancija i prst u uho, a toga kod nas nema, sve ostalo su kemije i borba naknadno, neda mi se čekati da auto stoji u servisu jer nema dijelova ili da se ja još moram s tim zajeb.... evo da Toyota ima tundru u ponudi benzinca vjerojatno bi vec ovaj novi model dogovarali opremu, ali nema. mi takionak mijenjamo aute svakih max 4-5g i onda imaju max 30k km

Ma cijelo vrijeme gledam dal ce se pojaviti kakav pickup veliki kod nas na tržištu a da nije dizel, samo me benzinac interesira jer realno malo km prolazim pa mi potrošnja ne igra apsolutno nikakvu ulogu, može i 50l trošit tak mi svejedno, samo je uvijet da je novi auto, za polovni bi morao ženu nagovarati dugo

Sam se prave pametni i nameču ljudima ko bogovi pa ljudi šute i odrade kam ih pošalje, a bas mi dizu tlak takvi jebivetri

Konačno benzinac, j... kod nas nemres kupiti nikakav pickup a da nije dizel, po ovo bi čak i otišao

Ma može j... kolko oće kad mu velim da auto ide u taj i taj ovlašteni i gotovo, nema on nikakva prava određivati gdje će se popravljati, njegov posao je napisati izvid štete i papa a to kaj ima dogovor s nekim nek si okači o rep, kao i ovi sa tehničkog

Ništ te ne jebu, odmah veliš da auto ide u ovlašteni na zamjenu, čak veliš točno u koji ide Je probaju kenjat al im ne uspije

Inace imam na N-ovima Samo Conti,a li na Tucsonu vec 3 zimu furam Hankook icept evo3 i moram rec da nemam nikakvih problema, istina 4x4 je auto ali i 2t tako da slijedeće godine opet budu one

Prije cca godinu dana, mozda malo više, sad mi je radio onaj u dvorištu Katrana i taj je još gori ispao, ali za Grobnik budu dobre

Iskreno, radio mi OZ Superturismo i nisu baš nešto ispale

Ja sebi uzeo HANKOOK WINTER I*CEPT EVO3 X W330A za Tucsona ali 235-50-19 prošle godine, jako dobro drže, iznenadile me jako jer inače samo Conti vozim na drugim autima, jedina mana je kaj je malo bučnija od ljetnog Michelina

Što se Grobnika tiče, drže ko blesave ali se i troše, čak bi se usudio reći da drže bolje od Cup2 ali ubiješ ih brzo. A ovo za grad se potpuno slažem, top guma

Blizu sam ?

Bome da, prošlo je već godina, ali @mrva ti dobro veli, ja nisam više u servisu već godinama, ja sam sad samo onaj koji se zaj..... okolo dok žena radi ?

Moram pohvaliti SC 7, guma drži ko blesava i ne zna da je vani mokro, kao da nema razlike, nedostatak je što je bučna i dosta tvrda (tvrđa i neudobnija od MCup2)

Bilo je fora jer sam vozio kao Promo auto shakedown i prvi brzinac Korana sa Hjundom cestovnom, al bilo je fora probat i rally odvozit

Nisam ja bio, ima ih par u ZG pa me isto tak frendovi zovu jesi to ti, a ja doma, jedino mi ženu uvijek skuže u I30N, ne znam zakaj ?

Ja vozim Cup2, svaki dan i na trackday. Meni izdrže jednu sezonu sigurno, a ako bas ne idem na puno trackdaya onda i dvije. Ali po kiši i treba i ne treba paziti, iskreno ne pazim nešto posebno ali i ne radim puno km godišnje (oko 7500km godišnje)

Dosla je nova Cup2 Connect, osim sto ima opciju stavljanja senzora u gumu da ti prati temperaturu i tlak preko mob aplikacije kažu da je čak malo i brža i bolja od obične Cup2

Jesu to ovi novi školski tableti ?

Grobnik, Cup2 235-35-19 nakon torture na 2,7 bara, na manje od 2,5 - 2,6 se podvija bočnica i auto pliva, nagib je tvornički 0,8 naprijed, 1,7 iza čisto za usporedbu prednja desna prednja lijeva

Ja imam samo pletene lajtunge i Motul RBF660 kočiono ulje ostalo je original, kad potrosim pločice onda ci ici na nesto bolje, makar i original mi koči čist pristojno

Nikad se ne zna, ovo sam na Marofu bio nakon 15 godina i vise, a jos i k tome prvi put sa N-om na stazi i nisam pazio na tlakove u gumama imam ja tu jos mjesta dosta za dolje, slazem se kratka je staza i sekunda je puno, ali kad jedva uspijes odvoziti krug da ti nitko ne smeta onda je to uspjeh i da odvozio sam samo 3 runde ujutro i otisao doma u 12,00 jer mi se vise nije dalo, mozda dodem sad na ovaj da sahranim Cup2 od prosle godine, ali mozda, jer me nekak ipak Grobnik vise privlaci I da, nebi škodilo da imam školjka sic, bumo vidli možda se vidimo

Znači fali mi 1 sekunda da uđem u prvih 10, cool