Dacho

Serijski Hyundai N sa potrošenim Michelin Cup2 gumama, 1,48,3

Ja se prijavio jos u početkom 3 mjeseca

Meni je Gabi bila oduševljena, sve krugove bila samnom i par krugova odvozila s mrgudom, tako da nama je bilo zabavno, na kraju 25 ali mrgud postavio to vrijeme s mojim autom, inače moje vrijeme je bilo za 30 mjesto na listi, ipak nakon 17-18 godina ponovno na Grobniku i dijete u autu pa nisam bas stiskao do kraja ? Po meni njih 80 % se nije pridržavalo pravila propuštanja ili neda žmigavac ili se ne makne ili ti je u putanji i tak, po meni previše auta različitih brzina na stazi u isto vrijeme ? Znam da je za ponos i ego grdo kad te hjunda prestiže ali pretrpi i makni se ?? Meni najbitnije da mi se Gabi dobro provela i da joj se to sviđa ?, najbolje kad je mrgudu rekla " ne moraš ti radi mene sporije" ??

Onda super ?

Ja se prijavio čim su stavili na fejs, jedino ne znam dal smijem kćer od 9g (ok skoro 10g) provozat koji krug ?

Zimske sam kupio u 11/2018 znaci ove zime su prosle oko 3500km, jos jednu zimu i idu u prodaju. Ljetne sam kupio sad i na proljeće idu u prodaju i kupujem nove, u nekom momentu cu se opet srest sa dva seta novih u istoj godini, to je neizbježno

Nisam znao da ih nema ispod 19" sorry, ali i 4 je jako dobra gum, štoviše po testovima jako malo zaostaje za 4s Ja svoje skidam danas, al čisto sumnjam u 3 sezone, i da na ovom autu je to oko 6000km zima, nakon toga ih još mogu dobro prodat jer je još uvijek dobra guma i onda kupim nove 4. Al da drže bome drže, tako da ja se ne mičem od zimskog contija Ma to je za oba seta cijena

2 sezone tak i ja, a time da ja sad sa ljetnim odradim jednu sezonu cca 7000km, a zimske 2 sezone cca 6000km ukupno. Prije sam mijenjao isto kao i ti bubi svake 2 sezone nove gume bez obzira koliko sam km napravio, pogotovo zimske, živim na dosta strmom brdu i moram imat dobru zimsku gumu, ove sad zimske pokusavam čuvat da budu 2 sezone jer mi se neda svake godine riknut 13000kn za gume tinovator na tvom mjestu se ne bi razmišljao, Michelin ali 4S jer je 4 stari model, meni je 4s bila u užem izboru ali na kraju sam ipak uzeo Cup2

Kaj nije ono neka šema sa izradom kutija po želji stranki a ovo koji je digitron najbolji su gluposti, nema do ovoga:

Ima, svaki dan jedan brzinac na arenasport, danas bio zadnji

Uh uštede, Irenine 225-45-18 4800kn, moje 235-35-19 6400kn, a trebas jos kupit 18" felge, za 1600kn nemres ni čeličane dobit u 18". Al dobro svatko ima svoju računicu i to poštujem

Super, ak je tak lagano za upisat, ja kad sam pitao proljetos kad sam uzeo auto kod rege rečeno mi je drugačije. A u ostalom ja cu ostat na 19 zimskim Continetal TS850P koje se montiraju sutra, a za ljetne ću kupit neku lakšu felgu jer je ova teška ko 100 vragih. A kao što Dex kaže meni je žena automehaničar tako da nema muljanja, a u ostalom čemu muljat ženu, ako se nemreš dogovorit jebeš sve onda, ona si je jučer namontirala nove Conti 18" zimske na Konu i ne vidim žašto uopće ici kemijat s manjim profilima, živimo na brdu i nikada problema s Contijem A Haba je kupio Savu 18" kolko sam skužio i ne znam dal da uopće komentiram izbor, bolje ne

Obični I30 N sa 250ks ima 18" felge i samo njih homologirane, I30N Performance ima 275ks i 19" felge jer ima vece kočnice, aktivni ovjes i ..... tako da ako želiš kombinirat moraš homologirat sam

A originalna dimenzija, jedina dimenzija, neda mi se ici na 18" i na atest, lakse ovako, a uzeo na www kotacic com

Ja sam se sa TS850P na 16" i 18" vozio svuda i nikada kod sebe na brdu nisam zapeo ni po najvećem snijegu, što nemrem reći ni za Dunlop, a ostalo nije vrijedno spomena

Evo meni jucer stigle Continetalke friske ispod peke

Evo mi imamo Gallopera od 1995 godine kupljen nov u HR, sad ima 127000km, duplu klimu, podizače itd itd, po sljemenu nema gdje ne može proči, šasija od kamiona, problem truljenje pragova i rubnjaka, glave pucaju ako ih voziš preko 130-140kmh to im je bolest jer imaju visco koji je spor, ako se ugradi termoprekidač sa aftermarket ventilatorom onda teraj i nema problema, naš ne troši ni kap ulja ali ga mijenjamo svakih 5000km, sa pogonom nikada nikakvih problema, zaboravi da ces se voziti sa 4x4 po cesti, trga volan i skače u zavoju. Potrošnja grad oko 13-15l standardno, otvorena malo ispod 10l. održavanje ništa do sada osim potrošnih dijelova. Evo to ti je naše iskustvo s Galloperom, i Galloper jer izvorno rađen za potrebe korejske vojske i nije bio namjenjen za prodaju. Noviji imaju bočne plastike ispod kojih znaju dosta istrunuti

Party button opet radi na Mercedesu , bit ce interesantno sutra na startu, Max bi opet mogao sranje napraviti taman iza 2 Ferrarija

ja ga imam u Mazdi i ni ne osjetim ga da imam, brz je, dizlo upali odmah, tak da sam se naviknuo vec i uopce mi ne smeta

A nisam, trenutno mi je honda prioritet, a imali smo doma dosta radova pa jednostavno ne stignem misliti još i na to, valjda budem sad kroz jesen stavio, ne znam, posao, doma radovi i sad krece škola, jednostavno ne stignem

Meni smrdi na samu labdu, jer nebu bila ni prva ni zadnja Mazda 6 kojoj krepava lambda ili senzor temperature samo od sebe ne vezano za gorivo, tak da mozes krivit gorivo ili japanskog fiata. Što se tiče točio 3 puta u Supetru na staroj benzinskoj ove godine i nikakvih problema, istina da sam ubio auto preko brda do Pučišća da sam dva puta ostao bez kočnica al sam ga propuhao. Samo je razlika kaj moj radi svako malo regeneracije pa vise nema tolko problema kao stariji 2.2 motori. interesantno je kaj je garancija na Mazdu 5 godina ali samo na glavne komponente, nakon 3 godine nema više garancije na dpf i sve senzore, pitam se zašto

Nije više samo mazda u pitanju, i drugi japanci dosta hrđave od ispod, štedi se na svemu samo da auti budu lakši i manje troše

Ja sam bio da da mi u Jurkoviću stave zaštitu podvozja prije preuzimanja auta, zaštita je na bazi voska, rekli su da traje cca 4 godine i da bi onda trebalo obnovit, ako se dobro sijecam cijena je bila oko 2500kn

Uopce necu odgovorit na ovu provokaciju

Nisu svi prešli na novi plin, još jako puno novih vozila ima na R134a, uključujući moju mazgu staru godinu dana