gogo

Auto se može komplet obojati za 3-4 dana bez problema... Ne govorim napamet već iz iskustva... Ovisi naravno koji je auto u pitanju i koliko ljudi radi oko auta. Kada sam/smo radili moj auto rastavili smo ga kompletnog za 4 sata, (nas trojica); branici, prednje, zadnje, bočna stakla bili izrezani, sve plastikice, lajsne, komplet vrata rastavljena, instalacije izvučene, sve skinuto s auta.. I vidim da puno ljudi zaboravlja kako cijene nisu iste po cijeloj hr za istu stvar..

Cijena, slike, nesto?

Radi tko na forumu? Nisam previse u toku na forumu... Turbina rekla pa-pa, pa mi treba netko da vidi da li se moze popraviti, kaze koliko kosta.

Ne bih uzimao nikada nista kod osobe koja nije u stanju dati 150kn za domenu i hosting. Smrdi odmah na prevaru

Nova zamjenska cca 360 kn

onda sve riješeno ) ništa od tog sporta

Da li netko zna da li je moguće, odnosno kolika je komplikacija ugraditi climatronic u mk7 sa običnom klimom?

zadnji amortizeri za dosta auta, moras po prednjima naci koje imas zapravo jer ovako odgovara na audi a3, golf 5 , superb, passat, punoooo http://www.kw-store.com/extras/docs/BBXQ/15280029-eah68680029.pdf

Windshield washer pump

znam da sam nekada davno nekako mogao... imao sam neakvu verziju koja je bila online... samo nemam pojma koja verzija, a i ima vec dosta vremena...

ma i ovo ce biti dovoljno... kada im pokazem papir, duzni su mi kavu ))

zamolio bih nekoga tko ima etku/elsu za uslugu, da mi po broju sasije izvuce opremu mog auta, naime u STP mi ne vjeruju da je ibiza imala xenon... ne znam da li je ovo pravi podforum, nisam znao gdje da dalje postam, neka modovi prebace ako treba

Nema, bio mapoprije

Gdje kupiti tkaninu za sjedala, za ibizu 6l, sport oprema, znaci crna tkanina? Po mogucnosti sutra

Moj auto je na 210 ks nekakvih 15-20 tkm, nema problema za Da slazes benz ili turbo nebitno, ali treba sloziti sa smislom, a ne svako malo nesto mjenjati i 284727 maapa isprobavati, staviti turbo, dizne pa tako voziti koliko ide i bez remapa... Sve poslovi bez glave i repa

ja sam vidio da se voze do 2,7 bara, sada koliko je to trajno... tko zna kada bi se bar te velike turbine prije pokretale... 500 okretaja prije i bilo bi odlicno kod mene se cuje samo da kise na gljivu kada stavim, ali ni priblizno ovako

koliko sam se raspitivao, nekakav hibrid je u pitanju, bregasta injektori itd.. 349 ks

312 je imao i audi s3, koje je imao 225ks serijski i vecu masu, tako da 312mm, kvalitetni diskovi i plocice, mislim da tu nema problema... vjerujem da vise igra masa auta i stil voznje nego snaga... sa 100 ili 150 do 0 mi jednako treba sa istim autom od 100 ili 200 ks ne mislim pod time da ne trebaju uvijek bolje kocnice, trebaju, nego da ovisi sta i kako se vozis...

ex polo, ibiza, fabia se najbolje ponasaju na 205/45-16 provjereno nekoliko puta, i naravno ne samo ja udobnija je od 17, manje skace, ne zvace preko boka u zavojima, najbolji grip

ja sam imao slican problem, promjenio akumulator i od onda pali kao mina...

pinci, po meni, neisplativo...

ja bi ga na tvom mjestu zaobisao... trazio 1.8t sa 180 ks... nebitno leon, octavia, audi a3 (jos da je quattro pjesma) puno zivlji motori, 6 brzina mjenjac...

gdje je to perla 0,7 250 kn? mozda sa udjelom perle... u os su cijene lakiranja od 5000-10000, ovisno o boji, autu itd... po elemenu lakiraju od 400 kn pa na dalje, sto je meni osobno smijesna cijena... i notorna glupost

jebeno... kod vas su cijene stvarno paprene...

treba mi silik ili nekakvo slicno adekvatno koljeno ua usis, 90 st, redukcija sa 70mm na 60 mm gabrek i mislav nemaju... gdje traziti dalje?