Raptor6767

Imao sam Eibach opruge na Cliu i neudobniji su od stock. Imao sam KW V3 i bili su onakvi kako sam htio da budu - prvo smo stavili na stock postavke - 2x udobniji od stock, a onda sam se igrao mjesec dana dok ih nisam namjestio kak sam htio. Imam KW Clubsport i baš su mi jebeni. Također mi je trebalo 2-3 tjedna da ih namjestim. Osjećam razliku kada počupam auto, onda više skače, ali pošto mi nije to trajan setup, ne drkam po njima kad je počupan.

Stvar je u tome da i najbolja gewinda može biti zakurac ako je loše podešena i obratno. H&R u pravilu uvijek spušta za 1cm više od Eibacha.

Naravno. Sutra me cimni, imam ga u dućanu.

Samo 35kn.

Ovo ljeto je Forch aktualan. Isti princip kao Sonax.

Tak sam i ja radio. Taj Sonax sprej je super.

E tako je, bravo. [emoji106]

Pa imaš u servisu alat s kojim se vidi da li je disk spigan. Skine se kotač, našarafi se taj alat i onda ti je ide igla koja mjeri udaljenost dok okrećeš kotač. Ne znam kak se zove taj alat, a možda postoji i neka druga varijanta.

Pa provjeri diskove i odmah ćeš znati. Ako su jako spigani može tresti i u vožnji radi debalansa.

Skroz bio plav i tresao...kupio oba nova.

Da, jer se počne pregrijavati disk koji nije propisno okrenut. Dogodilo se kolegi na RS6. Sjebao desni disk kompletno.

Čekam te. Odmah da te i splahnem. [emoji38].

Spreman za VG. :lol:

375ml...za 6L ulja dovoljno.

240kn........

Jedini ima Esther u sebi. Između ostalog. I TÜV da smanjuje trenje preko 40%.

Baš kontra.

Uzmi radije Xenum VX500.

Isti su za sve Mk1 po katalogu.

Koliko vidim na online katalogu, imaju samo street.

Jebeni auti.

Kako će se Bekson ljuljat...

Homokinetički ili poluosovina.