Hic

Tak je Tolt! Hvala!

Od 1.3. otvoren je THP Dalmacija! Pa dragi Dalmosi, adresa je Zadar, vlaciceva 19, Kreso Glavic, i vidimo se tamo!

Da, radimo oboje. Vecinu demo stvari sa wpc-om nadjes na youtubeu. Ja radim 5g i definitivno ne mogu usporediti sa nicim sto se moze naci na trzistu. Skup je strasno materijal, ali rezultat se definitivno isplati. 8-64 puta durabilniji dijelovi, smanjenje trenja do 40%, sto je i manje zagrijavanje.... Cijene ovise o velicini predmeta najvise, od 8€ do 80€, npr pola leaja ili bregasta 4cil, klip je 20€, bolcna 6€, itd

Ide, na sve lagere

Ne, nije za to, to je heat barrier. Za radilicu WPC. Ja ih sve radim.

Ne, to je tanko i ne “ruli” se, niti otpada u komadima i slicne bajke hejtera[emoji23][emoji23][emoji23] Koristim GODINAMA i ima samo benefite, nema minusa

I leteci i glavni su obradjeni sa WPC-om! Svi na hrpi

Sigurnost na lean smjese, puno su durabilniji na srot tunere, da vidis sto sve dobivamo na obradu[emoji23] I od koga

Evo kako izgleda custom klip za M5 E60 V10 motor, WPC skirt i pin te keramika na celo Nova keramika drzi do 1300C (tisucu i tristo celzijusa), i po navodima je 4 puta tvrdja od stare verzije.

Pocinje nova sezona skoro, pa smo danas odradili bazno mjerenje prije nadogradnje za ovu godinu, V8 Judd, 485hp. Emtron Kv8 with all the goodies!

150->185hp

Stolarskim metrom u colima. Daje najtocnije izmjere.

Drago mi je da ti se svidja[emoji108]

Naravno, prvi korak u pripremi za keramiku.

[emoji106]

Nesto se sprema....

I keramika se jos drzi kao prvog dana.

Evo jednog starijeg M3, jos je ziv A u pozadini RB25 biturbo EFR6258

Ovako:

Keramiku na klipove stavljamo standardno. Na ovoj imprezu bila je 76000km, i malo se pocela trositi, “stanjila” se, nije otpala. Keramika ide na ventile, komore, klipove, ispusne kanale, ispusnu granu, heat shield, turbinsko kuciste, bas svugdje gdje je vruce.

Metalni!

A malo i Subarua jednog.... 500ks happy days!