Hic

Ajde odi ti u garrett pa nam reci sto si otkrio. Cekamo nestrpljivo. Samo posteno cekamo, da vidimo veliko otkrice!

Mislis grci ne mogu? Ajde ne kradi moj trud, idi se sa grcima druziti, i izmisljati egt price, lijepo je dogovor da se drzimo dalje jedni od drugih. Ili i dalje imas komplekse? Ali da se ne kompleksiras evo ti i moment na kotacima, a ti nama objasni kako si napravio Insigniu? Zasto izbjegavas odogovor? Kako si mogao tako bezocno lagati i hvaliti se, a izvaljao si i bivseg i sadasnjeg vlasnika? Ili imam jos primjera, pa da pitam admine, hoce li te malo dovesti u red ili da pocnem?

Zasto bi stavljao nove, kad ove imaju par tisuca km?! 2000 ili 2500? Pa da nabijamo trosak? Vracam mu iste koje je imao, pociscene, zasticene keramikom i keramizirane protiv topline. U cemu je tvoj problem?

tema je THP, pa ako nemas pametnijeg posla, idi drobit negdje drugdje nije ovo tema propali soderasi i 524tds. A ako imas neko pametno pitanje, vezano uz temu, budi slobodan napisati ga, umjesto da baljezgas ko ovaj gore.

koju drogu ti koristis? promjeni dilera, vidis da ti steti i to LEGITIMNO.

kad cu smatrati da zasluzujes ikakav odgovor, bit ces prvi koji ces to saznati. Ovo sam samo prostojan, kako bi naucio ljude sto je reverse rotation.

Kad budes pristojan i naucis se ne podjebavat, naravno da mogu. A nakon toga, da se ne citiram, procitaj odgovor strucnjaku sa smetlista. I svi sretni. Ja ne “sredjujem” turbine, koristim iskljucivo ORIGINALE, a kad mi bas treba hibrid ili orerada, koristim Turbosystems i nikoga drugoga. I nula problema i predobri rezultati. A part numberi su:

Bez diranja EGT kalibracije i ostalih urbanih legendi: http://thp.solutions/audi-a5-2-0tdi/ Zdrav auto cistog dpf-a. A sve ostalo su bajke i filozofije :D:D:D:D

[emoji23][emoji23][emoji23] Mislim na propale alkoholicare i lazove, ispricavam se[emoji120][emoji120]

Molim te da se vise ne sramotis, inda se manis coravog posla. Idi kod grka i tamo pisi hvalospjeve, uzivajte u smetliste tuningu, i odjebite u troskoku odavde. Slika govori 1000 rijeci. Jos jednom, mani se coravog posla. Nauci vise ako imas vremena, pogotovo o turbinama.I ne, ne trazim ispriku, osjecam se duznim da te naucim sto je sto, makar i iz slika, iz prve ruke. Ne moras se zahvaljivati, NEMA NA CEMU.

https://www.garrettmotion.com/racing-and-performance/performance-catalog/turbo/gtx3582r-gen-ii/ Vrlo jednostavno, za prave strucnjake i propale soderase, katalog prva liga.

Dovoljno dobre da Giga bude sretan[emoji23][emoji23][emoji23]

Evo GTX35 reverse rotation, spremne za ugradnju na Huracana!! Mmmm krasne su!!

2012....ali kako lijepo ide i utegnt, nevjerojatno[emoji2379] Probao sam 340-350, ali dimIc krece, sa ovih 323 je cist cist

Jednoj imprezi stigao deda mraz , za brzih 450!!!

Za to Postoji C2H5OH odred.

Bez dpf-a, zdrav ko dren, 373000km!!!! I 323ks ko beba, inace 245 3.0tdi [emoji23]

326, ali ovaj ima neki magicni Lastovcic lonac, pa mi se cini da ima neki problem

X1 136->180

135i 295->340

Ford Ranger 150->185

Ovo je 2.0 motor, 194ks. Samo je oznaka 220. Bez frke sa 140 na 170. Da li je to 136 ustvari?

Novi e220cdi 194->232

Bmw X6 258->312