Hic

Kad treba to Znat napraviti. Nemre mu onda price prodavat ko onom sa insigniom[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Evo da bolje vidis: https://www.dropbox.com/s/7pa76ujoeczsuei/TTRS%20FINAL%20TUNE%20440HP.BMP?dl=0

Aj proseci, i mjeri gubitke. To je jedino sto mozes izmjeriti[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Evo Vidis. Jebem ti forum[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Pa nisam ja kriv kaj je najbolji. Kaj si ga netko drugi ne kupi? A reno sam spomenuo jer me 4 clana foruma iz splita nazvalo i reklo mi da je to neki redikul sa reno 5 kojeg nemre slozit 10g i da ne ulazi m u rasprave s njim, a i Nero je potvrdio....a on sam rijecima “naviknuo sam na to”.... I zato!!! Kupili su mi sprej za obranu! Gle kako je jeben! Samo ti ne dosizes, rekli bi dalmatinci[emoji23][emoji23][emoji23] Ma, formu je miss communication sam po sebi :) Da ti kazem za tih 0.5ks. Nek odjebe u troskoku. Eto ti poslovne i zivotne politike: sve sto te smeta, odjebi sto dalje od sebe. Ja ne radim jer moram, nego jer zelim. I zato imam posla da ne stignem vise ove godine odraditi i zaposljavam ljude, a ovi seru po forumu oko necega sto je za njih nedostizno sljedecih 50 zivota, ali srat se mora[emoji23][emoji23][emoji23] Zato sam se ja prestao zivcirat i trolam trolove[emoji23][emoji23]

Ovo uopce koliko vidim nije namjenjeno tebi[emoji23][emoji23][emoji23] Opusti se, budemo sutra premjerili te tlakove pa da vidimo te silne konjove koji bjeze

Nakon sto ne znas upotrijebiti formulu od 2 parametra, ti se jos javljas u ovoj temi? Znam da si propali student strojarstva, ali Ipak....

Evo bumo od 1.5 mjerili, da ne bude bas 1.8. Od 1.5 do 3.0, po 0.5bar 1.5 2.0 2.5 3.0 I sto onda? Koliki je to faktor u svemu ovome? Da li je vazno da je snaga 97, 99, 100, 102ks? I kome? Kad auto stavim na valjke, ne skidam ga dok ne zavrsim. Kakve veze sa snagom i poslom, tuningom, ima napumpanost gume? Ako je to parametar koji se NE mijenja? Manite se interneta.

Ok bumo probali sutra. Moze? Ti samo reci kako hoces da pumpam. Budi malo i realan, jer SIGURNO kao ni nitko drugi na svijetu, necu mjeriti auto sa 0.2bara u gumama, niti 5 bara. Biraj sve od 1.8-2.8. Bas me zanima tih 200ks razlike

Naravno, i bas nisi dosao do dijela gdje pise da mjeri i BRZINU tj. RPM rollera. I tada sve te tvoje baljezgarije padaju u vodu.....steta sto ti je razumjevanje engleskog na istom nivou kao i tuninga i rada motora. Da nije komicno, bilo bi zalosno. ALi evo, da se ne mucis vise, ipak je proslo dvije godine od kad imam dyno i malo sam te pregazio u svemu ozbiljnome u cemu sam htio (ova govna za streetrace ti drage volje ostavljam, samo naprijed ahahahhaahahahh). Pazi sad otkrivenja za tebe, Ivana Pastira, i treceg mudraca sa renolom. kW (@ roller) = (roller torque Nm x roller rpm)/9543 Nadam se da razumijete formulu, ali ako ne, nitko vas ne krivi..... 1: Remember the formula for calculating Power, we have Torque AND RPM, so if we use a lower gear ratio, the corresponding Roller RPM will be reduced by the same factor as the Torque is increased, so we end up with the same power. This is a purely mathematical explanation 2: In order to simplify the Torque values even further, both Dyno Manufactures have what we term “Derived Torque”, which is a calculated value based of RWKW and “Engine RPM”, this calculated “Derived Torque” takes any gear multiplication out of the equation, so one very good way of using Derived Torque is, if you have a particular car that had 3.46 diff gears, and has now been changed to 3.7, the Derived Torque value will not be affected, whereas the Roller Torque will, due to the fact the overall gearing of the car has changed. Zakljucak: SAMO JEBENI DEBIL iz ovoga ne moze zakljuciti da velicina kotaca, omjer getribe i diferncijala, napumpanost guma i sve sranja koja se debil moze dosjetiti, NEMAJU BAS NIKAKAKV UTJECAJ na mjerenje snage i momenta, jer, po formuli, sve ovisi o brzini valjaka i momenta na celiji (sto bi neki coban reko: momenta na osovin valjka,). Aj sada sva tri zajedno na pasnjak, i dumajte. Ipak je ovo visa matematika za vas. Posebno studenta pastira i asistenta (blago tim studentima). Over and out.

I dam da ne bi bilo da nisam odgovorio: https://www.dropbox.com/s/wrb6ehe8po5nl5h/DYNO_TORQUE_FIGURES_-_THE_TRUTH.pdf?dl=0 HINT (za zesce ......) Sva je odgovoreno na PRVOJ stranici, ne mora vas biti vise od 3 pa da prevedete to u 2-3 dana.....ali ako ne uspijete, siguran sam da mozete zamoliti nase kanadjane, gabru, crnica, kegalja, pa da vam pomognu. Ipak je to komplicirana stvar.

Vidim da osim hrvatskog imas problema i sa engleskim[emoji23][emoji23][emoji106][emoji23] Mozete u troje sada prevadjati!!!

Krivo. Sa normalnima normalno. Sve ostalo...

Da, bas reno 5[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Vidi se tko tako raslojava ljude. Meni simbol sporosti i jednostavnosti, a TEBI simbol bogatstva. Toliko o tome. A trol zasluzuje trolanje. Mozda da mu ti prevedes sa engleskog? Mislim, blizu ste si, a vozinse reno, pa ono, nece krepat do Splita, a imate kaj za raditi cijeli dan, pa i vise?!?!? Ipak je to 5-6 recenica, a nisu u oblacicima iznad slicica...

Jebiga kad ovce ne bece na engleskom. Ali da ne bi ispalo da nisam odogovorio: https://www.dropbox.com/s/wrb6ehe8po5nl5h/DYNO_TORQUE_FIGURES_-_THE_TRUTH.pdf?dl=0 I da, mrzim trolove. Ali evo, jos sam u poslu, 5 motora u redu stoje!

Da dodam, ovo sa ovcama si jedino u pravu. Nastavi cuvati i dalje.

Idi sastavljaj reno 5.

Sve jasno....

Ma Hansinjo, ti si zvujezda, a ne supak! Znaci, poznati redikul? Ili?

Ahahaha, pa to ti je tako kad je covjeku top auto renault 5. To je taj nivo. Odi ucit engleski za pocetak. Korak po korak

Ali da ne bi rekao da nisi dobio odgovor: https://www.dropbox.com/s/wrb6ehe8po5nl5h/DYNO_TORQUE_FIGURES_-_THE_TRUTH.pdf?dl=0

Eto, ti najbolje da otvoris sebi tvornicu dynoa i radis IvanLdyno koji tocno mjeri, onako ignorantski, kao i sto ti glumis pamet, a jedino si iritantan[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Brodski motori nisu na wotu, aj ne baljezgaj. Moji valjci ne mjere gubitke. Vec sam ti 100 puta rekao ali imas problema s tim. Ocigledno me razumijes hrvatski.

Ja nigdje ne vidim pitanje, samo podjebavanje. Za to nadjite nekog drugog.

Moras ponovo u skolu. Najbolje osnovnu,