Ozy

ajd objasni ovo.

LOL! pa trebala si se držat procedure kad bi mi svatko tko me zvao pa išao k'Lasti stisnuo iTrader, imao bi milju bodova! :lol:

Care, evo 6. godina već otkako smo bili još u Domaslovcu.. Ali zato sad vozimo 10puta bolje aute, oženili se, djeca..

ovo vrijedi otkako smo Drki i ja otišli k'Lasti prvi put negdje 2k4. godine :lol: s tim da je u početku bio popis na mail, al' jednostavnije i brže mi je ovako na halo-halo, pogotovo ako netkom "odmah" treba a nisam uz komp.. bilo bi super napraviti popis svih koji su ikad išli Lasti na auspuharenje preko foruma ili mene osobno.. brijem da je 3-znamenkasti broj već odavno u igri.. pa za onaj prvi popis (kad je još radilo na popis) je bilo mislim 20 autiju itd.

http://www.auspuh-lastovcic.hr 20% popusta za myhraweb 1. 01 3325 661 2. tražiti Željka-Žac (poslovođa) 3. preporučio Ozren 4. pitaš/ provjeriš sve što te zanima 5. ako ti paše, naručiš se 6. nazoveš mene i daš mi info o terminu 091 3755 464 7. dođeš tamo i ponoviš br.2., 3. i 4. WWUUUSSSSHH!!

Jučer sam prema Zaxovoj preporuci kupio i zaštitio gewinde sa Würth HHS 2000 proizvodom. I prednje i zadnje makar su zadnje crne a prednje kromirane, kod mene je prednji set "inverted" za drift. Samo se nadam da se na to prašina neće previše kačiti no opet dok se auto pere miniwashem skida tu prašinu i kamenčiće no mast ostaje na gewindama jer je otporna na visoki tlak. Prozirna je i daje efekt dodatnog sloja bezbojnog tako da se cijele gewinde još više sjaje. Odlična je za podmazivanje svega jer joj vlaga ne škodi, a ujedno je dobro i podmazati njome siceve opruga prema uputi D2 Racinga.

ne, već je ruzina prešla s gnoja na gewinde! :lol:

Kako to misliš TKO?! Pa obrada je jedno a sklapanje je drugo. Obradi ju majstor za obradu a u auto ju sa novim ležajevima ubacuje auto-mehy. YEBBATTE LUKK!!

Dobro Mister Đi daj skuliraj, koji jorac (qratz) reagiraš na prvu k'o Prosinečki. Pročitaj što sam ti ja napisao i ako već nisi dao išta radit javi se pa ti dam kontakt a ako jesi onda ti ne mogu pomoć..

a najbolje ti je da to napravi mehaničar koji ima strojeve za obradu i školovan je za istu. kao meni npr.

http://www.sxoc.com/vbb/showthread.php?t=454914 2 kutija - meni dosta 350, možda nešto više..

ne želim raspravljati oko Michinog auta ovdje, svoj dio posla oko info za SR20DET na +500ks sam dao.. da sam na mjestu nekoga od vas koji ima toliko znanje o turbinama bi nazvao Michu i rekao "gle care, želim ti pomoći i savjetovati pa ajmo neke stvari riješiti.." ovako je car Micha sám bez ičije pomoći potražio što mu treba i bacio se na posao.

2 miki - meshin je svakom loncu poklopac. 2 kutija - care, nhf, nisam ista lose mislio. samo navodim ono iz cega je micha povukao info s kojima slaze motor.

Hic care, ti barem meni dajes info o full-race pa eto onda sa full-race! http://www.full-race.com/catalog/product_info.php?cPath=834_837_1202_1204&products_id=1748 zar za GT30 turbinu ne postoji samo jedno jedino ispušno kućište twin scroll a to je AR 0.78?! ne znam Hic i Kutija carevi koliko ste vi složili SR20DET-ova i da li govorite iz vlastitog iskustva pa ću vam zato staviti linkove iz kojih je Micha pokupio čim više info i kontaktirao ljude.. http://forums.freshalloy.com/showthread.php?t=189584 http://www.streetfire.net/video/30r-sr-fullrace-31-psi-pull_380785.htm http://forums.nicoclub.com/my-sr20det-gt3071r-twin-scroll-build-up-t343991.html http://forums.focaljet.com/forced-induction-nitrous/558400-anybody-out-there-using-twin-scroll-setup.html#post6202477 http://forums.freshalloy.com/showthread.php?t=177871

2 kutija - Micha se dobro raspitao i proguglao. ne izmišlja toplu vodu već na auto stavlja ono što je već netko prije napravio. (http://www.plmsdevelopments.com) ne branim ga niti mu glumim tu odvjetnika, ne pratim pomno njegov projekt jer imam puno posla i oko svojeg auta. ako se baš dogodi da i je fulao ispušno kućište i to se pokaže kao fail onda će ga promijeniti a prilagodba neće biti problem s obzirom da je V-band flandza. tako da nema razloga za brigu, mene samo zanimalo "vaše" stajalište koji ste izrazili ne-slaganje sa izborom ispušnog kućišta. 2 t5 - to je ekstremna situacija jer očito on želi i ovce i novce kako se kaže.. stotine vlasnika sr20det po cijelom svijetu ne preporučaju preko 400ks pogotovo ako je street friendly auto za svaki dan. do 400ks je sa serijala "iznutricama" a preko toga se preporučaju veći zahvati od poncamsa, kartera, dodatnih hladnjaka vode i ulja, kovanih iznutrica, itd. itd. tada već auto nije za šminkanje vikendom već prikolica-staza i konstantan monitoring. no i ja sam neiskusan tako da neću ništa pametovati. ima još dobrih siteova na kojima možete naći kvalitetne info. preporuka elektronike = NISTUNE 098/841-979 (Chupavi) ili 472-626 (Micha) http://www.nissan-club.hr sretno i čim više km želim! :thumbsup:

2 zax - pa SR20DET, piše u naslovu. 2 kutija - daj objasni zašto se Micha zeznuo uzevši tu tubby.. 2 T5 - ponavljam, ovdje nitko nije slagao takav motor a pogotovo ne na takvu snagu. od kud je taj tvoj frend? ima jedan 200SX RS13 sa SR20DET već složen u HR i ima približno toliko KS ali nažalost razbježanih. uvjeren sam da ako ima mogućnosti složiti SR20DET na toliku snagu da ima i mogućnosti raspitati se na bolja mjesta a ne slati kurire. pretpostavljam da mu treba za drag.. npr. ovo je odličan site gdje zmija ne skriva noge i dana je svaka info javno vezano uz SR20DET složen sa GT42RBB iz koje ne izvlače već proizvode konje. :lol: http://www.madtech.se :wink_kiss:

1. krivi forum za ista pitat u vezi sr20det jer su ga ovdje vidli mozda njih 3 skup sa vlasnikom ovog posta. 2. ima jedna dobra tubby na prodaju ovdje, javi se tcodeu. http://www.myhraweb.com/showthread.php?t=16339

uzmeš veći čekić.

http://www.kolnoa.hr

brake cleaner

i četvrti sa EBC-om

dobro je Miki napisao. Napinjanjem WGA opruge duže su WG zatvorena.

2 je za kratki drift npr. ako se radi o rwd

treba mi kolega retrovizor za VW LT35 pa di da ga posaljem..? hvala

FUCHS TITAN SUPERSYN PLUS 5W40 505.01 4 L = 225kn