Ozy

za drift super. ne zivite u zabludi misleci da za drift ne treba dobra guma iza, pogotovo naprijed.

LOL. ziher cu ti prodat "novoregistriran auto"! :lol:

bonus glasi na ime a ne na auto. osim ako skrivis nezgodu onda ti se skida dio bonusa ili cijeli.

i ja imam prituzbu na C-mod direktno na Mislava. kupio sam nesto novo, naravno hrvatski proizvod proizveden iza garaze C-Moda sa oznakom "hrvatska kvaliteta". i kad je ustanovio da je neispravno, Mislav to ode odmah naruciti novo a ja sam ocekivao da ce biti kao i kod svih drugih, da ce uzet moj broj i "javiti se kroz par dana". to ODMAH mi nesto ne stima, sigurno je taj C-Mod u jorcu s poslovanjem.

nikad nisam na rezervi bio sa ovim autom pa ne znam.. fora je u tome sto su mali zuti stavili da se pali lampica od rezerve kada se potrosi 45l goriva a u rezervar stane 65l. a mala zuta mi se svega par puta upalila u ove 2 i nesto godine..

da Lastovcic nije dobar onda ne bi imao toliko musterija koliko danas ima.

sto je to sad "slim"?

to sa termostatom je bilo i meni kad sam kupio silviu. 2litre razlika u potrosnji.

a na amortizer + opruga bez dopunske opruge?

znaci zelis reci da fiksno tlacenje opruge ne utjece na njen rad i tvrdocu?! moj ovjes je D2 Drift i opruge su naprijed 9.7kg/mm a iza 8.1kg/mm

a zasto ih onda imaju zadnje a prednje ne npr.?

ona sluzi kao preload glavne opruge. mozes maknuti samo je potrebno onda napraviti preload na veliku oprugu, 5-10mm ovisi o proizvodjacu i uputama. RTFM

Velas yebbotte znakovi

2 fire - racing purpose 2 charg - valjda nije castrol rs iz metroa, navodno dolaze iz "arizone"..

pa tocno to! da radim 30kkm godisnje to znaci da bi promijenio ulje minimalno 6 puta!

ne, jer se ne zaradjuje toliko na ulju koliko na original djelovima care.

uostalom, 15 pa cak i 20kkm?! pa to je nekome 2 godine voznje. a u 2 godine se promijeni 8 godisnjih doba. kondenzacija bla bla medjuostalim. nema sanse da ulje koje mijenjas nakon duplo duzeg intervala moze biti iste kakvoce. i ako vec ima best buy ulje poput silkolene pro-s, radije potrosim isto love ali 2put zamijenim ulje u 10kkm nego jednom sa skupljim uljem a sigurno nimalo boljim. koliko znam, fuchs silkolene pro-s je jako visoko rangirano ulje.

e bas zato. zbog toga da bi auto-mehyji u ovlastenim servisima imali sto raditi.

trebas vidjeti razliku izmedju istog ulja izvadjenog nakon 4-4,5kkm i onog nakon npr. 7kkm

na koje ulje mislis..? ja ga mijenjam na svakih 4kkm max 4,5kkm ovisi o prethodnim uvijetima, vecinom na 4k sam mijenjao. a promijenio sam i unutar 2kkm, prije 1. pa prije 2. cdc-a 300v bi se trebao mijenjati cesce jer ima skoro nikakav postotak deterdzenata protiv cadje i naslaga. (tako je navodno kvalitetnije ulje, pro-s ima te deterdzenete ali takodjer u jako malom postotku, ipak vise nego li to ima 300v) prije sam koristio 300v competition ali sam odustao nakon sto sam dobio hrpu info i uvjerio se da je pro-s best buy.

tko?! ziher ovi sa mlincekima za kavu bez tarba.

335kn 5l javis se meni pa odemo u Fuchs maziva, Domaslovec. i, jel se spominje igdje to ulje u ovih 14 str?

14. str. za procitat.. NOT jel se igdje u vasim postovima spominje FUCHS Silkolene Pro-S Racing 10W-50 ? to koristim za svoj SR20DET. nesto manje od 70kn/l

nigdje se Cajo ne gura.. bez brige

http://www.4kotaca.net/HR/vijesti/cajozna.htm :thumbsup: