Jump to content

ZaX

Full members
  • Posts

    1.431
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ZaX

  1. Ne znam kako ste vi proveli vikend, ali meni je bilo je..no!
  2. 30ml je dosta za auto veličine mini Cooper. 50ml za srednje veliki auto. Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
  3. Dobar je. Super je kako svi od amatera do ljudi koji uređuju aute za concourse izložbe koriste samo dvije Meguiar's paste - M105 i M205. Jednostavno, efikasno, daje rezultate svaki puta.
  4. Moglo bi se tu svašta pisati. Predpranje aktivnom pjenom sa skidanje grube kontaminacije. Špricanje IronX-om za uklanjanje kemijske dekontaminacije (čestice od kočnica) Pranje mikrofibra rukavicom i kantom sa grit guardom (i/ili dvije kante...). Gliniranje finom glinom (vadi nečistoće iz laka). Poliranje ako treba/može. Zaštita laka voskom, sintetičkom sealantom, nano / keramičkim premazom.
  5. Ovisi ti o vrsti i kvaliteti plastike. Vidio sam ja na youtube da ljudi skidaju hrđu sa kroma coca-colom i bude sve ko novo, ali na mojim felgama od bicikla (vjerojatno kineski krom) nije uspjelo.
  6. Treba biti oprezan da se ne skuri plastika. Na nekima ide super, a na nekima nikako. Plastiku svakako dobro očistiti prije bilo kakvog grijanja. Sent from my iPad using Tapatalk
  7. carpro DLUX. Radili smo xc90 star 10 godina i te plastične obloge su izblijedile, a klijent je kupio nove blatarice koje su bile crne. Sa DLUX se vrati boja u prvobitno tvornicko stanje. http://partes.hr/shop/proizvodi/sredstvo-za-zastitu-naplataka-i-obnavljanjezastitu-plastike-30ml-komplet-carpro-c-quartz-dlux/ Galerija radova Sent from my iPad using Tapatalk
  8. To si ti napisao. Ono što sam vidio na njihovim službenim stranicama o proizvodu nigdje ne spominje ono što ti očekuješ i želiš (mehaničku otpornost na grebanje), a upravo se spominje dodatni premaz za hidrofobnost koji treba redovito obnavljati. Ono što ti mogu reći je da ima puno mitova i neistina u komunikaciji prema kupcima. Sigurno je lakše prodati nešto kad obećaješ brda, doline i godine jamstva, pa se poslije gombati sa reklamacijama. Da sumiram, CarPro Finest, vrhunski nano keramički premaz koji imate sreće kupiti u Hrvatskoj po super cijenam i definitivno best buy.
  9. Naravno da i nas to zanima i da pratimo. Obzirom da je Partes među prvima krenu sa keramikom imamo takvih klijenata i CarPro se pokazao iznimo otpornim i nakon 2,5 godine. Zapravo imamo korisnika tu na forumu ali nije baš aktivan, ali možda ćete ga prepoznati. http://www.myhraweb.com/showthread.php?34423-Auris-FL-2-0-D-4D-gt-Insignia-2-0-CDTI-Mahagoni-Brown&p=1283411&viewfull=1#post1283411 Evo primjer. Vozilo Opel Insignia,CarPro Finest nano keramički premaz, uredno održavan, oštećenje zadnjeg desnog dijela vozila. Spašeno sa keramikom, ispolirali i vratili keramiku. Par mjeseci kasnije opet ista situacija, ovaj put su nastradala desna vrata suvozača, desna vrata iza, zadnji desni rubnjak na kojem je skinuta boja pa ovaj put nije bilo pomoći. 2 od 3 panela je keramika spasila i nije potrebno lakiranje. Ne trebam reći da je vlasnik oduševljen svojstvima keramike i da već dogovaramo za buduća vozila premaz.
  10. Sven, nema te keramike koja će ti pružiti ovo što ti očekuješ. Ne postoji na tržištu i ne znam gdje si pročitao da to postoji, a ako ti je netko ispričao onda ti je pričao neistine. Pranje sa prljavom spužvom, brisanje kanebo krpom po crnom autu = swirlovi i ogrebotine. Ono što će ti keramika dati je da će većinu tih oštećenja zadržati na sebi i da ćeš je moći ispolirati i spasiti se da ne moraš lakirati auto. Primjer 1: BMW Serije 4, novi auto, hrpa zanimljivih karbon detalja, Zaštita: CarPro Finest https://www.facebook.com/AutoPartesHR/photos/?tab=album&album_id=846071505440602 CarPro Reload redovito održavanje Namjerno oštećenje prtljažnika koje smo uspjeli spasiti jer je keramika bila na autu Opet nećeš to postići niti sa jednim premazom dostupnim na tržišu, pa ni sa 10.000kn Hidrofobnost ti se postiže premazom koji se stavlja na keramiku i njega je potrebno redovito obnavljati (Reload), svakih 3-6 mjeseci, ovisno kako pereš auto, koliko km radiš.
  11. Možeš ga dobiti u Partesu po narudžbi, 85kn.
  12. Ovo je entry ponuda nano premaza. Ako je novi auto bez da treba poliranje, 1.000kn za nano premaz. Ako treba još poliranje 600kn. Ako imaš još pitanja javiš se na FB inbox.
  13. Imamo u ponudi 3M Fast Cut, Meguiar's sve redom pa i Rupes paste / spužve u ponudi i za vlastite potrebe. Svašta smo probali ali za skidanje dobre keramike ti treba 3M Tirzac 1500/3000 brusni papir, pa onda dalje poliranje.
  14. Zanima me koja su tvoja očekivanja? Vezano za keramiku, mitove i stvarnost. Imali smo danas na pranju jednu Mazdu 3 na kojoj je nestručno nanešena keramika i sad auto svuda po sebi fleke od toga. Plaćeno je preko 3500kn. Gdje je tu problem? Auto ima vrlo vrlo tanak lak, mjerili smo ga cca 80 mikrona, normalni auti imaju oko 120 mikronona. Da bi se makuli ti "oblaci" treba brusiti keramiku, a sa tako tankim lakom postoji velika vjerojatnost da ćeš razbrusiti bezbojni sloj (desilon nam se već na jednoj Mazdi 6) što dovodi do toga da trebaš lakirati element. A pogoditi ovu crvenu boju na Mazdi koja se lakira u 4 prolaza nije baš lako i košta. Hi-Res slika privremeno na linku https://www.dropbox.com/sc/5swgnphxeas96wy/AADEEY-SU4FxjRoH-VzVO0daa I slike još jedne crvene Mazde 3 na kojoj smo jučer stavljali nano zaštitu laka i naplataka.
  15. CarPro jamči da Finest premaz neće nabubriti, izblijediti, ljuštiti se, oksidirat ili izgubiti više od 20% sjaja u periodu od 2 godine.
  16. CarPro Finest 2.500kn za osobna vozila, best buy na tržištu i vrhunski proizvod po karakteristikama, sjaju, otpornosti na oštećenja (sve u granicama normale), trajnosti (jamstvo je 2 godine ali traje puno duže na vozilu)... http://partes.hr/shop/usluge/usluga-nanosenje-finest-car-pro-nano-zastite-laka-osobna-vozila/ CarPro CQUK 1.000kn za osobna vozila http://partes.hr/shop/usluge/usluga-nanosenje-nano-zastite-laka-osobna-vozila/
  17. Mislim da sam vidio u bauhausu za 35kn
  18. Veselim se. Ima hrpa filmića i super sjećanja
  19. Imam na stanju original set za čišćenje ako ćeš trebati u budućnosti. http://www.partes.hr/index.php?page=artikl&id=050.585.014
  20. Imaš tu dosta lijepo objašnjeno, a možeš i od ljudi u dućanu dobiti upute, oko pasti i spužvi. Sa Meguiarsom možeš riješiti većinu stvari u samo 2 prolaza. Polirka http://www.partes.hr/index.php?page=artikl&id=052.000.025 Javiš se u inbox za neki popust za MyHraweb članove.
  21. Bok. Farovi se ne lakiraju nakon poliranja jer to brzo požuti i krene se ljuštiti. Ono što ti treba je ovaj set http://www.partes.hr/index.php?page=artikl&id=050.535.033 Sve ti je u setu, spuživca za brušenje i matiranje. Sprej za čišćenje i UV zaštita koju apliciraš. Video kako se radi imaš na youtube. LP ZaX
  22. Stvarno ovisi o stanju koze. Navrati na besplatni pregled.
  23. U Zagrebu možeš u Auto Partesu, baš radimo jedan Mercedes W124
  24. http://www.partes.hr/index.php?page=artikl&id=050.520.028 Sa ovim skidaš bez grebanja laka.
  25. Conti TS850 je guma u vrhu testova ili najbolja na većini testiranja. Good Year UG9 isto jako dobra. Bridgestone LM32 je stariji model koji mi je bio odličan. Sava S3 je best buy za one koji se puno voze i brzo ubiju gumu i svake 2 sezone kupe novu. Toyo Snowprox se nije baš iskazao na testovima. Nokian odlična na snijegu, ne znam kako je u ostalim uvijetima.
×
×
  • Create New...