mrva

i meni 235/40/18 i lampice za bor bi prosil

ntc otpornik mjenja otpor ovisno o temperaturi tako da ne znam na koju foru bi ti pomogo oko toga eventualno stavit kondenzator da ti ne puca prenapon ili oscilacije na žarulju

Sven imaš pm

Naručio se u petak na kemijsko mit moja makina

Ja ti imam e39 sa tim motorom. Boljka im je cijeloj seriji m54 da troše ulje kad odu karike. Moj je prije 20kkm osvježen i sad mi je na 4500km potrošio 2 deci ulja mobil 5-40 je unutra. prije osvježavanje je trošio litru na 1500km. A što se ulja tiče, nakon 5000km kaj je unutra ko da se razbije i jače ga troši. Isto tako održavam ga kod gracina i nemam zamjerke na cijenu niti posao koji odrade.

zadnje lampe redizajn e39 bijele žmige komp navigacija onaj na kojem piše dvd??? Jer sicevi su na popisu zaobravi me

Jeabt ga , vidi ako imaju koji vrijedni spomena (kaj češ kad sam picajzla ) nije to dvd changer ima samo jedan utor za dvd, paše iz e46, e38 i x5 čak

ne mk4 je oznaka navigacijskog kompjutera, u bunkeru sa lijeve strane onaj čitač cd-a tj u ovom slučaju dvd-a je navi komp daj slike i cijene koža da trebam i zadnje lampe sa bijelim žmigama ali redizajn iso, znači <2001 ovako izgledaju sicevi koje tražim ali tamni tj crni ili koža/alkantara kombinacija

da li ima kaj za e39 2001 unutrašnjosto sport/comfor/koža sve na struju MK4 komp navigacije (na njemu piše DVD tj čita dvd-e) Centralina DSC-a (pogledam broj, ali nalazi se pod haubom na suvozačevoj strani) ako imaš kaj zanimljivog viči

Ja se na plin vozim otkad sam položio a i prije Stari imo ladu karavan na plin - to je bio radni auto koji je napravio pola vikendice Passat 2.0 93' - sa njim smo napravili oko 300kkm na plin, brc flanđa, jedina stvar kaj je otišla je guma na antidetonacijskom tokom godina i topline - potrošnja grad 15 otvoreno 10 bmw 735 92' u 8 godina sam napravio 180kkm sa njim koliko sam ga imo, Lovato flanđa isto. 2 puta mi detoniro i to jednom zbog ispucale gume na usisu i drugi put kad se mapa spojebala, potrošnja grad 15-25 oko20 stalno, otvoreno 8-25 na 160kmh 9lplina sad imam 530i sa LR direktnim , prejebeno, nema razlike u snazi, nema trzanja kod prebacivanja, ni ne znaš da imaš plin dok ne dođeš na pumpu, potrošnja grad 12 otvoreno 8l

Trebam nekog strujića da mi ugradi mp3 u auto. Naime spaja se umjesto cd changera ali mu treba dopeljati remote i 12V na njega još dodatno, a ne da mi se jebat s tim pa ako ima ko voljan da se poigra danas poslije 5 sa tim?

Daj na pm koliko para za kemijsko unutra i poliranje farova za e39

u principu jednom godišnje

ako je 5 godina samo odeš na tehnički i nikaj sve ok, ako je 10 godina onda se radi tlačna proba i moraš platit 500kn.

atest boce tj tlačna proba koliko znam 500kn.

Sad moraš samo rješit 30 plastika i 12 prekidača koje si potrgo samodijagnosticirajući kvar

Gle čim puca znači da nešto ne štima i da je najvjerojatnije smjesa presiromašna, a što je razlog će ti samo servis znat reč. Može bit sljedeće: Filter plina, membrane u isparivaču, pogotovo sad kad je hladno jer se stvrdnu i ako ne dostigneš radnu temperaturu prije prebacivanja odma puca svječice struja neki drugi kurac tipa kompjuter plina ili lambda kontrola itd.

Eto da pohvalim renea. Ulje za skuter dostavio doslovno pred vrata, cvijena super.

http://www.myhraweb.com/member.php?u=314

Meni ovaj iz metroa točno 5 godina držo, doduše od 105Ah, ali kažem 5 godina u dan skoro

Kupovala ekipa sa bmw kluba i bez problema ikakvih

Nisam cijeli iznos. Ali mrak mi je odnos njega, tip ode na more a ja dođem po auto a on u 3 nijanse plave. Jebote ko da ga daltonist sa vodenim bojama farbo.

I ti si se zajebo?? Ja sam njemu i sinu skoro odšarafio glavu kad sam došo po auto.

Ne možeš ga palit na guranje Ne možeš sa ručnom na gumb driftat. Ako i budeš sa zadnjim pogonom najbolje ti je onda stavit u 2 tj drugu i ne bude ti prešalto u višu i možeš s njim radit po snijegu šta hočeš :dance3vs1: