Gabre

nego, neke ideje za dimljenje pri paljenju, a u biti i kad palim nekako kao da neravnomjerno upali, kao da jedan cilindar kasni... ne znam kako da objasnim uopće...

@luky - a nekako mi cudno jer sam to primjetio zadnjih dana.. Prije ne.. Istina je da tocin sad samo na Ini... @ sprej - aj aj, bio si u pravu, i sam sam bio uvjeren da je senzor a ne termostat. :thumbsup:

A e Nego, sto moze uzrokovat da auto dosta zadimi bijelo kod paljenja, onako baci oblacak dima, dok iza toga nista, ni u voznji, ni na leru ni pri punom gasu.. Grijac? Kako ih provjerit.. Nesto drugo?

evo trebalo mi je 3 mjeseca da stavim stari senzor unutra, i vidi vraga, odjednom se auto zagrije nakon 4-5km na 90C :lol: i tako drži temperaturu, ali mi je iscurilo pun K antifriza van, preko 1.5L... pa sam kupio litru koncentrata + još destilirane vode jedno skoro pa litru.

mislim da se bavi detailingom, i da mu je to radni prostor.. a lambo je perverzija, koji metak od auta, uff

pa zar nisi ti već lakirao pežoa cijelog? što je tom majstoru za zamjeriti? ja ću otić do Brbe kod foruma, trebam sanirati neki mali udes s jednom babom koja me napucala

Sto dodje onda u komplatu za tu cijenu?

I mene zanima ovo za kocnice.

uglavnom verglaju, ali neće upalit, a ako ni neće krenut verglat, onda nema struje očito, a zašto...

na masu mjesta sam čuo, pročitao i dobio savjete i naslušao se da je daleko bolje auto odmah po paljenju ić voziti, ali ne u okretaje ga tjerat, nego ga upalit i držat na leru ujutro da radi 20min. po meni ima logike u tome

samo prednja, šta će mi zadnje klupice

evo isti ovakav ko sa slike http://data.motor-talk.de/data/galleries/147839/88789/seat-aura-cd.JPG

sjedala iz TT-a, to ide na šaraf ja mislim meni uleona, reci koliko kn tnx

Imam ti ja od leona, pase u tablu, pa ...

Slikaj rad

aj pojasni to ulje u kvačilu ?

ja opet nisam mogao doć na kraju... fck

u koliko sati je klinika, da navratim! i da li može jedno kompletno pranje?

kakve su to konjine od "majstora" tako su i mene nalili više ulja, odnosno, kreteni upale auto i onda ga uvezu u radnju i idu ispustit ulje, a ulje se naravno ne slegne odmah i ostane ga u motoru, i kad doliju novo, hop, višak.... 2 put su mi to napravili. treći put ću doslovno morat čekat pokraj auta kad mijenjaju ulje.

mexx, ne lakiraj, uredi lak glinom, ispoliraj i navoskaj, i sjajit će se ko da je lakiran rene, koliko već tražiš, mogao si dat nekom da ti sfušari pa u međuvremnu nać pravog majstora, a ne se vozit sa podrapanim sicevima (zajebavam )

kako misliš popuniti onu potrganu spužvu ispod? ili ima za naručiti samo taj umetak posebno?

Prati mi za siceve za leona, te skare brisaca za golfa IV aero brisac.

e pa moram doć simulacije vozim od kad znam za komp i auto trke

Ne mora bit cuora, i sport oprema je imala profilirane siceve..

Za sjedala mi je javio gorane46, no trenutno nisam mogao.. Uglavnom, zanimaju me sjedala razno razna iz leona ili golfaIV ili audija 8l Onda, felge sa cupre, fr-a, pa i cupra branik, pa na dalje kocnice, unutarnji ekran od klimatronika, crna unutrasnjost generalno itd... Znaci sport oprema, fr ili cupra pa sto bude od njih E da, i slucajno 2din konzola Sicevi ne moraju bit kozni