Gabre

što da? a gdje da kupim negdje takvi mali daljinac? mislim, njubina sam sto se tice elektronike..

super brava mi ne može pomoći, nisu u mogucnosti napraviti kopije daljinskih za rampe... upravo zvao.

ja ću se ubacit, pošto meni treba izrada kopije daljinskog upravljača za rampu od dvorišta..? sorry na upadu, no da ne otvaram novi topic

pa jesi mu ostavio barem za kavu onda Ima na Srednjacima, skrenes u Majstora Radonje i onda druga desno, na kraju ulice, super dečki peru, ako je haldno u vani, još ti i kavu kuvaju po želji, ja i frend jednom ostali totalno začuđeni uslugom, fino sjeli unutra, popili kavu, popričali, dečki laganini auto peru, predobro. i stvarno operu odlično

koliko dodje kompletna ugradnja u golfa? auto koji nije imao klimu prije..? ako zna tko, nije mi bas zgodno zvati odavde...

niste jedini, jednom krenem prat auto, i na kraju porastavljam cijelu unutrašnjost da bih obrisao cijevi od ventilacije iznutra...

baš sam to htio i ja napisat, nema mi gore nego kad se sav auto sjaji od tih sranja...

idući put viknem i mahnem :cheer:

baš danas vidio Black-a na Zvonimirovoj na semaforu, auto izgleda brutalno dobro, sve pic pic, uglancan, predivan.

čemu ovaj topic služi osim da ispadneš "glupa" pred cijelim forumom. Ostavljati putovnicu okolo... i to godinama.. stvarno pametno.

meni ne budu strugali po autu s tim... kad ga dovezem iz njive sa oranja, nek ga on opere sa litru i pol vode i malo sredstva za stakla prati koja glupost...

ma zaboravio čitati prije, a već ubacio lovu bio, pa reko, zajebi, nema čitanja sad, oprao sam po redu, i ispalo je dobro... i auto je bio čist punih 3 minute, jer sam na povratku doma naišao na friško mokru cestu od ovih cestara što peru cestu, po cesti su bile lokve i dodatni auti, tako da je auto došao kući prljaviji nego prije pranja. eee, bio sam luuuddd.... zapravo, i sad se uznemirim kad se sjetim

ne ozbiljno pitam, da li po redu, ili ispirem prvo nakon šamponiranja?

sinoć sam bio kod citycentra prvi put, i nije mi baš jasno, ima samo 3 stupnja pranja, pranje - vosak-ispiranje kako sad to? najprije zapjenim, pa zalijem voskom po toj pjeni? pa onda ispirem?

manji auti kao Clio, moooožda... ali brate, veći auto, nema šanse. Jučer sam išao prat 307 karavana, ma dok ti to obiđeš.. kao da perem 2 auta koliko je velik...

za 12kn... e to stvarno ne znam, moš ga jedino smoćit onako leteći, ali oprat ako je iole prljaviji, nema šanse.

krivo sam shvaćen, hoću reći da meni nije žao potrošiti 20-30kn za pranje, ali moram onda žurit ko kreten i ne mgou smireno oprat jer sekunde prolaze, a ja se jebem sa crijevom oko nogu, glave, letim oko auta.. to me smeta.. a i istina je da bi to ljudi zlorabili..

ček, di je taj kompresor? mene generalno kod svih tih praonica smeta što gutaju novce od trenutka kad ih ubaciš, možeš stajat pokraj i ne špricati upce i vrijeme ide. debilno totalno, umjesto da stave da vrijeme ide samo kad imaš stisnut prekidač za špricanje na ručki...

Bilstein B8 set (opruga+amortiz, -2cm niže od serijskog ovjesa), već sam rekao na Cliu 2, je nenormalno dobra kombinacija. Kako to upija rupe, nenormalno, bolje od serijskog ovjesa bilo kojeg, nema lupanja, nema udaranja u graničnik, ništa. A na otvorenom kao na tračnicama.

frend je za Clio 2 uzeo Bilstein B8set, amortizer i opruga koja je 2cm kraca od serijske, i autić sada drži nenormalno, i predobro se ponaša u vožnji, nevjerojatno, udarne rupe proguta da nisam mogao vjerovati. nema udarca, nema klapanja, fenomenalna kombinacija, ne trebaju nikakve gewinde u odnosu na ovo..

upravo ovo i ja smatram jedinom istinom, no potaklo me to jer je kao usporedbu stavio jedan Audi A4 i Vectru, po meni ni jedan ni drugi ništa posebno, a 1% ukupne populacije koja nešto zna o autima će znat razliku između običnog A4 i DTM izvedbe... pa A4 viđam po cesti više nego Vectri pobogu :sly: da je rekao ferrari 430 i stara vectra, ajde.. ali ovako je jednostavno zvučalo jadno..

isuse koja snobovska izjava dragi isuse...

a i frendu se raspala getriba na Opel Vectri nekih 70k km... a auto ne da nije vidio blokade ni krajnje brzine, nego je vožen penzionerski i uredno uvijek... činjenica je da međugas NIJE potreban, ako oš moš koristit, ali da treba.. ne.

opet vi o habanju... habanje tu najmanje bitno.. eventualno zbog "glađe" vožnje... moj auto ima 270000 na grbači, heel&toe nije nikad vidio (tučem koljenom u volan ) a međugas kod šaltanja u manju, ponekad kad se sjetim..

ma što imaš čuvat, neće ti ta tehnika nešto previše spasiti ništa na motoru.. to je više dojam nego što ima veze sa stvarnošću... ako siluješ auto, siluješ ga i točka... može se lijepo voziti i šaltati i bez toga... e i da, tko mi je obrisao post s početka teme...