Bubi

po pokazanoj profesionalnosti oko toga da će ga 1. nazvati kad stigne roba 2. da će biti prvi ponuđen sicevima kad stignu ako im je to bilo teško napraviti, onda nemam zašto očekivati povrat 3000 kuna da su recimo oštećeni. ljudi bivaju preveslani za desetke i stotine tisuća eura kad kupuju stanove i kuće s malo više "garancijskih" papira tako da ovo nema nikakvog razloga za povjerenje

frajer je čekao siceve pola godine, rekli su mu da će ga NAZVAT, a nisu, po čemu zaključuješ da bi mu vratili kaparu nakon godine dana i zašto bi uopće uplaćivao kaparu na nešto polovno čega nema?!?! da dođem kod njih, vidim siceve i kažem im dolazim sutra po njih, ok pustiti kapar, ali ovo je kurac.

yebeno! ekipa zahtijeva beskamatni gotovinski kredit. baš me zanima da li bi dobio lovu nazad da kapariram i onda odustanem...

to s kočenjem se meni događalo na corolli kada su diskovi bili za promijeniti. nakon 150.000 km nije bila jednaka sila na kotačima. promijenjena sva 4 diska i sve pločice, nova tekućina i ok je

pa ja sam ti odgovorio, čitaj!

a daj đuzy smiri se malo, reci mi zašto ne bi u autu imao ekran ko nova 7-ica s navigacijom, internetom, što podrazumijeva e-mail, brdo brdo muzike, kameru za rikverc ako su mi stakla crna. multimedije su male dijagonale, ružne su jer strše i nemaju pola gore navedenih opcija. netko će si kupiti mobitel od 5000 kn i imati sve to na 3" displeju, netko drugi će za tu lovu složiti to u auto

je, ali mislim da ono šta njemu treba se nalazi u Volume 2, skini ga ovdje. brzo dok ne nestane http://www.icostarica.net/download/Nissan%20B13%20and%20N14%20Service%20Vol%202%20-%20100NX%20NX1600%20NX2000%20Sunny%20Sentra%20GA16DE%20SR20DE%20SR20DET.zip cca 160 MB

postavlja se pitanje da li je taj motor mogao izdržati još neko vrijeme da je netko drugi vozio, budući da je tip sjebao 2 (dva!) svoja motora u par mjeseci. šta ga je držao u blokadi od splita do karlovca???