Risbo

Kolko cca bi koštalo čišćenje bloka kao na prvoj slici?

Za feeling neznam.... nisam probavao na autu koji je imao booster pa ga odštekao, ali sam popravljao jedan booster i opruga je bila prilično mekana, tako da sumnjam da ima neki utjecaj... možda više prigušenje i masa poveze sa klipom u dinamičkim uvjetima (naglo stiskanje peale recimo).. al to pretpostavljam . A što se tiče strukture, to sigurno nije problem jer sve mora biti dimenzionirano da nagaziš ko sivonja sa preko 200 kg i da ništa ne polomiš ili spigaš....

Ja sam imao auto bez njega... samo je bitno da auto nije težak i da je omjer promjera glavnog kočionog cilindra i klipova na celjustima ok Za početak si odštekaj vakum sa booster pa probaj kako koči da dobiješ feeling

Ja sam imao slično... malo manje i sve rješio brušenjem... počeo sa 320 i završio sa 3000 pa poliranje

A rekao bih da moraju skinuti gumu da promjene ventil.... Al Vulkal je popizdio sa cijenama usluga.... špur pr/str je 400 kn.... drugdje 200-150, nisu normalni....

Pozdrav dal netko ima iskustva sa Autotech servisom? Konkretno me zanima za poslovnicu u VG, jer ima i u Sesvetama. Firma koja ima taj servis je Jurateh d.o.o. Za servisiranje klime mi se čine ok na osnovu jednog popravka, ali bi mi sad trebali za mehaniku.

Mene zanima neka lokacija za SS18 i SS20 - Kumrovec

A to vjerojatno.... ja vozim socijala aute ?

Traži me 300-400 kn/ faru... sa keramičkom zaštitom.... iskreno malo mi to previše para.. Za 600 kn kupim novi far

Hmm... imaš neki kontakt? Nije mi baš pri ruci, ali možda bude mu prolazu....

Jel radi to tko u hr? I kolko para?

Ja ubo F1 Assy 6 225/40-18 za 720 kn... Ima akcija u Pneumatiku ?

Jel netko zna kad i gdje će biti još treninga?

BF?

Ja imam iz Lidla praktički sve i nikad problema...

E-da, baš oni ?

Da i ja potvrdim ovo za KW.... isto bio tamo par puta i prodavao ih nekad... onda je bio aktualan samo Weitec i AP kao podbrendovi.... Znam da je recimo kW V1 u tvari uložak u tijelu gewinde do su V2, V3, SC i motorsport program slagani direkt u kuištu i puno je drugačiji proces proizvodnje. V1 je u stvari kao bilo koji amoritzer samo što ima navoj za feder .... I ti ulošci za V1 se proizvode (ili barem jesu prije 10-tak godina) u nekoj španjolskoj firmi aftermarket dijelova...nemrem se sad sjetiti imena.....

ja imam iz Lidla i super radi... jedino je malo glasan...

imaš cjenik na njihovom webu ili je barem bio.....

ja sam do sad dvaput ugrađivao u Auto Car u Lučkom i bili su povoljni i bez ikakvih problema godinama poslije....

Ja idem kod Lackovića samo kad je nešto specifično i nemrem skužiti šta jebe ili tako nešto.. sve što je redovno obavljam sam ili kod lokalnih mehaničara...

Ja sam isto zadovoljan s Lackovićem..

Kad si ti zadnji puta bio tamo? ? Jel postojala uopče južna zgrada ?

Kak bi štelanjem amortizera otvrdnuo oprugu ?

Vozio sam se dosta u Superbu na Street Comfortu i vozio ga ja par puta... Uglavnom udobnost ko serijala, ali reakcija i feedback ko na puno tvrđim autia,,,,, uglavnom odlična kombinacija....