Risbo

Onda smo se sigurno vidjeli, ali te nisam skužio.... neznam koliko je bio bušilica jer sam se fokusirao na ubodnu :-D Ovo je kao lov jebote :-)

Jbga, ali jeftinije je u Vulkalu.... http://www.vulkal.hr/bridgestone-19550-r15-t001-82h

Evo ja ubo uku ubodnu pilu i bio sam tamo u 7:00... oko 7:15 ih je još par kom ostalo, ali bilo ih je možda 15-20 kom.... Ovaj puta je bilo dosta električnog i aku alata - recimo dobra je 18V aku bušilica sa udarnim bušenjem... Ekipa je tovarila puna kolica alata.... skužio sam da neki preprodaju, a neki uzimaju za firmu.... uglavnom jako je popularan taj alat :-)

Također...

Ja gledao aku ubodnu... za 444 kn zvuči jebeno...

Ja imao slični problem na Focusu jer je kod mene tlačna cijev od ulja spojena unutar kartera sa jednim alu koljenom koje se pojelo od vibracija pa je većina ulja išla natrag u karter.... Na leru sam imao tlak u glavi od ravno 0 bara a max je bio valjda 1 bar....

Uz Powerflex dolazi neka koja izgleda kao bakrena, a uz neke američanske došlo nešto bijelo gusto i kao ljepilo - jedva sam oprao sa ruku.... Mislim da ak staviš bakrenu bude ok, ali možda i one masti koje se koriste za morske uvjete ( ne mogu se nikako isprati)

To je ok cijena... možeš bušiti drvo i metal.... zid teško jer nema udarno, ali za silu može manje promjere... Glava može prihvatiti 10mm

Da ga nije knockanje udesilo.... rastopljene svjećice mi vuku na to.... Izmjeri kompresiju i ako možeš da neko endoskopom pogleda unutra...

jesi probao prominjeniti svjećicu, kablove, itd....? možda ne pali svaki put...

Da, baš sam ja htio napisati da LIdl ima akciju.. samo nije 29. nego 31. (četvrtak) Ima i fleksa sa regulacijom brzine (125mm) za 250 kn.. Još nije na webu, ali sam danas ulovio svježi katalog....

Evo uzeo einhelicu u Pevecu.... 2 akumulatora, dovoljno jaka (ionako je uglavnom koristim za šarafljenje ili bušenje drva) Na kraju je bila 620 kn a ne 700 (dobro da sam krivo zapamtio) i bila je zadnja u Pevecu Zapruđe.... A inače to mi je žena sa svojima kupila za rođkas pa zna koliko košta jer je ona plaćala.... ionako sam nategnuo već početnu cifru Nisam je još probao kak spada, ali čini mi se baš ok.... lagana je, dobro leži u ruci, ima blokadu pogona pa ne treba sa dvije ruke odšarafljivati glavu. kofer je nešto manji nego na starom zelenom Boschu šta sam imao... Bit će posla uskoro pa ću je istestisirati kako spada..

super cijena, ali nažalost dosta van buđeta.... i za ovih 700 kn ću se natezati sa dragom

Evo usporedba Bosch na Ini i ovaj Einhell... Bosch PSR 1440 LI-2 - 670 kn - 1 baterija - 2g garancije - 1,2 kg - 14,4 V - 1,5 Ah - 0-1350 rpm (u 2 brzine) - max 34Nm - ne piše kolko dugo se puni, ali s obzirom da ne piše, sigurno nije 1 h.... - led lampa Einhell TE-CD 12 Li - 699 kn - 2 baterije - 2g garancije - 1 kg - 12 V - 1,3 Ah - 0-1300 rpm (u 2 brzine) - max 25Nm - 1 h punjač - led lampa

to je model u rangu ovog Einhela - http://www.ekupi.hr/Einhell-TC-CD-12-Li-aku-busilica-435402.aspx To je nešto slabiji model.... a ionako ne kupujem u Kauflandu pa bi skupio naljepnice nikad...pogotovo jer akcija vrijedi do četvrtka...

Pa imao sam do sad Boscha koji je punio 8 sati tako da je ovo veliki napredak ova druga puni za 1h i ima dvije baterije...

Ja sam u potrazi za Li-ion aku bušilicom.... Buđet je oko 500 kn... znači ništa spekakularno.... U tom rangu ima Einhel TH-CD 14,4 http://www.ekupi.hr/Einhell-TH-CD-144-2-Li-aku-busilica-481532.aspx Vidio sam i Einhell TD-CD 12 Li (expert serija) sa dvije baterije za oko 600-650 kn u Pevecu...al to mi je malo van buđeta... to kad bi mogao dobiti za cca 550 kn, odmah bi uzeo.... Garancija je 2 godine na obje... Neznam šta još ima u sličnom rangu....

jebote al sam smotan... nisam napisao koju dimenziju sad trebam...:doh: 195/50-R15 je sad u igri

Ja sam imao Falken i Firestone u 185/55-14 i Falken je bio 2cm širi.... nemreš vjerovati koja razlika... Inače dvoumim se između Rainsport 3 i Blueresponse za Fiestu mk5, 1000 kg i 80 ks.... Obe imaju slične specifikacije, tu dimenziju nisam nigdje našao u novijim testovima pa ako netko ima iskustva da čujem....

preporučam alcantru u kombinaciji sa umjetnom kožom po boku... ovaj artista/nardo nije bas jako izdržljiv (obični štof kao na najjeftinijim izvedbama interijera)....bilo je čak i nekih reklamacija Kako je Pero napisao, i kolko ja znam nema druge školjke sa cestovnom homologacijom..... Što se preklapanja tiče, vidio sam neke mehanizme (Sparco, OMP...) i činili su mi se vrlo sklepanim... ne bi to stavio na svoj auto - radije bi sam nešto napravio....

U hr ćeš teško nabaviti Recaro drugdje.... možeš probati u slo.. Recaro ima politiku da ima jednog distributera po državi preko kojega onda ide sve...ali kao privatna osoba možeš kupiti gdje hoćeš.... I cijene su preporučene od Recara....tako da bi trebale biti manje-više iste svuda (razlika u PDV-u uglavnom utječe na konačnu cijenu) Radio sam i sa OMP-om, ali njihovi sicevi su bili nekvalitetniji od Recara... za ostale neznam..

ma bio sam prije provjeravao mase, ali ništa... one glavne oko motora, u kabini koje sam našao kod nogu i iza pretinca, ali sve je ok.... Inače danas navečer auto normalno upalio jer je toplije... budem išao kod ovog Danijela koji mi je preporučen pa javim dojmove

Na anlaseru stavljene nove pikse i tokaren kolektor - četkica je bilo još poprilično.... Mogu počistiti kleme, ali prije sam ih počistio pa je bilo isto...

nisam još kod nikoga bio Upravo sam dobio preporuku za Danijela u Savskoj (Auto klima DJ), jel zna netko nešto o njemu?

... koji zna šta radi.. Znači trenutno imam dva problema Prvo auto teško pali - anlaser jedva vrti, ali akumulator je ok. Anlaser je repariran prije cca godinu i pol... jučer recimo je vrtio, ali presporo da bi kresnuo... E, sad, drugi problem je malo čudan - kao da imam neke duhove... Uglavnom događa se da kad se auto malo zagrije (to uglavnom ne radi kad je hladan, ali nije pravilo) i stoji na leru da počne kliktati neki relej, paliti se i gasiti skoro sve lampice na instrumentki, skakati kazaljke itd... uglavnom disko u autu... Alternator je također repariran prije godinu dana (ležajevi, regler, četkice), tako da neznam koji mu je vrag.... Inače taj problem se javljao i prije reparacije alternatora, pa poslije, pa onda opet ne pa sad opet..... znači bez obzira na sve on ponekad popizdi... Generalno mi električar treba za ovaj drugi problem, a prvi nek rješi usput I da, hoću nekoga kod kojega ne moram promijeniti 10 stvari da bi to popravio jer nezna šta je pa nabada... Inače radi se o Focusu mk1 2002, 1.8 TDDi, 90 ks Akumulator je Banner star max 3 godine.