dejanR

Malo surfao po netu. Flocking je u biti postupak kojim se tabla premazuje neoprenskim ljepilom te se prešprica s alcantrom u spreju. Nedostatak ne smije se dirati jer se brzo uništi. Znači bolje je staviti pravu alcantru. Idem u tom smjeru: netko?

2 Rio: usvojio FLOCKING. 2 Zivac: koliko skupo? Vidim različita mišljenja i iskustva. Da rezimiram: VITRUM ne; Saša Audioconcept ne radi s kožom. Pitanje: da li može i neki drugi materijal a da ja neznam za njega?

Da li netko zna gdje da nosim cijelu instrument tablu da se presvuče u brušenu kožu?

Za fiat sam uzimao kod zastupnika. Ja sam svoje dao pjeskariti pa u spreju farba za kocnice!

Ja razmišljam o auspuhu, ali neznam kako bi homemade prošao kod atestiranja?

Slažem se što se tiče atesta. Ali radi se o principu. Rolbar je bio zavaren i u kompletu dakle trebalo je samo zavariti papuče na pod i na zadnju muldu. I oni oko toga rade cijelu priču... Molim te za ovo kaj si napisao.

Kao što je Pero napisao. Da mi netko veli: trebaš to i to ja to pripremim i kraj priče. A ne da dobivam općenite odgovore. Evo primjer: za rollbar trebam dokaz o homologaciji da je baš za taj auto, ali i atest od varioca koji mi ga je ugradio, a radio sam ga u autolimarskoj radionici. Dakle taj limar može spojiti jedan auto iz dva dijela i to je u redu i bez atesta, a mora imati atest za varenje 6 komada nosača za karoseriju. Pa ko je tu lud?

Smisao atestiranja po meni je da legaliziram ono kaj moram.

Da razgovarao sam s gospodinom u cvh Rajkovićem, i sve mu napisao a on mi je poslao neku općenitu brošuru u kojoj spominje elaborat i opis i bok te pitaj kaj. Razmišljam u 2 smjera: staviti origigi kočnice, atestirati kavez i šolje i onda staviti kočnice ili Napraviti adaptere, smontirati sve skupa i moliti boga da mi priznaju elaborat za adaptere.

Pošto planiram atestirati svoju deltu nakon što sve završim imam jedno pitanje pa molim odgovore 1. Pošto stavljam klješta od 166 4 klipa naprijed trebam napraviti adaptere. Imam nacrte i napraviti ih je najmanji problem, ali PITANJE je vako: kod atesta da li trebam neke proračuna ili šta?

Daj tokaru da ih napravi. Mene su sva 4 izašla 80 kuna od aluminija.

Plavi diesel i loža su jeftiniji jer na njih nema trošarine i 1,2 naknade za ceste i autoceste. A sipati to u auto nikad. Naš eurodiesel koji je kao s manje sumpora zaštopa ti cijelu mašinu i katalizator a tek loža?

Dogovoreno!

Samo rokaj! :doh:

Ima navodno u AK siget uređaj koji tokari na autu.

Dosta sam tražil i kit za turbo u It košta od 130 do 180 Eura a za vodu od 70-90 Eura. Forge motorsport ne nudi kitove za deltu.

U Eng me kit za turbo (od turbine do IC-a i od IC-a do klapne usisa) i kit za vodu (od i prema kileru - 2 komaad) košta cirka 113 Funti s poštarinom.

Ne radi se o ženama i njihovim umetcima, već pitanje vezano uz silikonska crijeva: Gledam na netu tvrtke koja proizvodi kitove i vidim SAMCO i VENAIR. Cjenovno su tu negdje. Da li netko ima iskustva koja je bolja?

Nek ti provjere koji još Fiati imaju takva klješta pa probaj naći od njih.

Imaš p.p.

Za granu nemožeš dobiti neku lovu. Daj oznake s turbine...

Ja sam od dečki uzeo pločice za moju Lanciu. Da kasnile, su mjesec dana, ali je komunikacija od strane prodavatelja bila korektna, povrat novca je uvijek bio moguć i roba koju sam dobio je u redu.

Koliko ti je ostalo?

Kod Palje je cijena za Sabelt GT3 školjku homologiranu s nosačima Sabelt cirka 300 Eura komad.