dejanR

Ako stanu na 310 diskove na 166 i 16 cola felgu, moraju i na 16 cola ET 38 i 305 diskove. U pravu si za pločice, viška su nekih 5mm.

Odlično, mislim da budem mogao tako iskemijati kombinaciju. Javim!

Pitanje za strojare. Da li smijem klješta pomagnuti gore radi većeg diska i u stranu (na lijevo) Takoda mi rupe za nova klješta dođe lijevo do postojećih? (Umjetnički dojam zanemarite)!

Izgleda da ne. Od ostalih delti je 15 mm promjer, meni treba 17mm.

OCAP mi nudi tip iz Mađarske, pa sam mislio da imaš i ti. Molim te za ovo ostalo.

Ovo je njihov broj: 0402197 SUSPENSION JOINT LOWER MOD. EVOLUZIONE - 1991 > Lancia delta integrale. Probaj molim te hitno mi je.

Da li netko radi s tom firmom ili je zastupa kod nas. Treba mi hitno ovo: http://sirio.unonet.it/Ocap/ArticoliEuropeo.nsf/

U servisu imaju posebne vilice za to. Mislim da bez njih nejde.

I ja tako nekako mislim. Budem probal nabaviti original klješta od lancie evo. Koliko tražiš za svoja?

Opet problem. Nikako nemogu upasati 4klipna klješta od alfe 166 na disk 305mm i glavčinu. Da li ima netko ko mi može napraviti adaptere? Problem je u tome što je razmak između rupa na glavčini 112 mm a na klještima 130 mm. I druga stvar da je vertikalno razmak svega 1 cm pa mi ne mogu ni šrafe ukomponirati. Neki prijedlog?

Hvala svima, ide ova kombinacija: borer+ureznica.

uzeo sam borer 10,3mm i 12 mm ureznicu za šraf M12*1 Ureznica u biti ima 3 komada.

Napisal sam u prvom postu da je standardni navoj. Kaj onda počistim s 10mm borerom i urežem 12?

Hvala svima. 2 Rallye di uzeti tu spiralu i set? 2 ZOD unutra nije matica nego komad metala s ureznim navojem. 2 Medic: ako ne riješim sa spiralom ide ovo tvoje rješenje.

Teško bum našel ureznicu ili šrafe? Nebre mi limar pomoći. Radi se o prednjem donjem veznom limu i baš ga nebi otvarao ponovno.

Na Delti mi je svaki drugi navoj (onaj u kojem je matica u karoseriji) uniššten. Kak to riješiti. Šraf je 10x1,25. Probao sam s ureznicom popraviti navoj ali ne fercera. Da li narezati novi navoj 11x1?

Dajte malo detljnije.

Kako da montiram korpu i lamelu, odnosno da centriram lamelu?

Homokinetički. Tak je i na MICRI od starog. Smotaš do kraja volan i kreni. Ako pucketa to je to. Kugla lupa preko rupa. A opruga ima potpuno drugačiji zvuk kad pukne.

Da, ne mogu zbog rollbara. Krov mi je polakiran, ali bi svejedno stavio barem nekakav tapecirung da se ne radi baš o golom limu iznad mene. Ne mislim ga koristiti svaki dan, ali kao što napisah, budem išao pogledati za tu izolaciju.

Kaj nema nečeg samoljepljivog?

Htio bi da kad gore pogledam ne vidim logo dynamata ili crnu smolu, već da to ipak na nešto i liči.

Treba mi pomoć vezana uz tapeciranje unutrašnjosti krova na delti. Maknuo sam krovni tapecirung i sad mi je ostao goli lim. Nemogu staviti originalni tapecirung zbog rollbara. Sad bi na površinu lima s unutarnje strane zalijepio nešto tipa filc pa da to na nešto liči. Enibadi?

A može napraviti auspuh po uzorku?

Ključ nemam. Da ga imam nebi trebao raditi ključ po bravi već bi ga kopirao.