Mramor

Shipping je brutalan!

+1 zbog smanjenja mase često gepek je od plastike ali onda se stavi prava naljepnica pa poslije skida

Ali samo magnetska velika je po PS-u, mala nije. Kao i sve ostalo.

+1000 .............

Daj ne nemoj j. da misliš da je ovo normalno (sori malo zezam --- najebi im se mamice, ovo je kriminal)

Pored Špičkovine

Ok thnx! Glatka plastika Budem slikao Radi se o A4 1996 god.

Nitko ništa?

Trebao bih frendu popraviti crnu glatku plastiku oko radija. Oljuštila se boja i ima par oštećenja na rubovima. Ne treba biti ništa (jako) profesionalno, samo ću fino pobrusiti i polakirati, ali moram popuniti ta oštećenja. S čim je najbolje popuniti par rupica na glatkoj plastici? Koji filer koristiti? Hoću nešto jednostavno za korištenje i lagano za nabaviti. Hvala na savjetu...

Ja baš bio danas na kemijskom. Vrlo sam zadovoljan. Sjedala već dugo nisu imala tu svježu bež boju, a kožu su temeljito očistili, pukotine isto, i to mat, ne sjajno. Došao u 9h, bio prvi, završeno u 13h. Poslije mene došlo još brdo auta. Ocjena 9/10. Samo što su mi dugo držali upaljen auto da se posuše sjedala pa sam odmah morao na pumpu.

Pa stavi bakrenu mast i neće se zapeći

+1 Jedino ako se po mrklom mraku sparkiraš 20m točno ispred kuće (naravno, ako imaš kuću, prilaz, živiš u šumetini, itd... )

Pa nije stvar u dužini šarafa nego u sili stezanja. Ja sam isprobao svakakve distancere sa i bez prstena, i na jednom mi je prsten puknuo. Sve je bilo dobro stegnuto i ništa se nije dogodilo, ali nije mi bilo svejedno. Razlog pucanja su drugačiji profil dosjeda felge i prstena distancera, i činjenica da je bio od aluminija, a ne od čelika. Preporučio bih prsten za svaki slučaj. Naravno, najbolje je felga sa idealnim ET-om.

Kolika je šansa ako se uzme sport cat da propiša var na spoju cata i cijevi? Ako sport cat sa ebaya vrijedi svoje novce i varovi drže onda je to, rekao bih, trajna i realna opcija.

Hm... Dobro je znati. Aha, tako znači.... dobro, hvala na informaciji. Ja se držim one "stare" filozofije, što manje toga imaš manja je šansa da se pokvari. Uključujući dihtunge i spojeve.

Pa, koliko znam, bez katalizatora emisije plinova će biti za pad ekotesta. Zar ne? Za starije turbo benzinace gleda se razina CO i lambda (omjer goriva i zraka). Za dizele je lako - samo zacrnjenje, plinovi se ne gledaju. Sve piše ovdje: http://www.herz.hr/ekotest.php. Slažem se da se flanđe čine kao 5 puta jednostavnije rješenje ali baš zbog tog curenja i evidentnog... rješenja ne bih htio imati probleme na tehničkom. To mi je dosta važno. Jer ako jednom krenu onda možda neće ni stati.

Što je po vašem mišljenju bolje rješenje za turbo benzinca: Samo downpipe, gola cijev, i onda prije tehničkog staviti OEM cijev sa katalizatorom, ili odmah staviti i dio na flanđe na koji će zašarafiti katalizator prije tehničkog? Na pamet mi pada dugoročnost rješenja, kvaliteta, dihtanje flanđi, kako koji meštar radi, da se sve ne sjebe kad zapušu plinovi na 800-900 C i tako to. A opet jasno da je montaža/demontaža cijelog downpipe veći posao nego samo swap katalizatora na flanđama. I... što ekipa na tehničkom kaže kad vidi cijev ispiljenu? Pretpostavljam da je i slijepcu odmah sve jasno. Jel zajebavaju i ruše, ili puste? Za sad nemam problema sa tehničkim i volio bih da tako ostane. Koje je vaše mišljenje?

Ako ti nije preko releja rješeno ("hardverski") probaj taj isti bit promijeniti. Inače morati ćeš ići (dobrom) auto-električaru. Molim... :thumbsup:

1) Probaj u Central Electronics, uključiti bit 5 u byteu 15. I prekidač svjetala mora ostati na ON kad ugasiš auto. 2) Ne. Nije bitan kabel nego protokol (prijenosa podataka). A protokol Renaulta i VWa nije isti.

Isprobaj Fix It Pro olovku iz Top Shopa http://www.top-shop.me/fix_it_pro_xtr_olovka_za_uklanjanje_ogrebotina-621382-p.html

[09 – Cent. Elect.] [Adaptation - 10] -> Kanal 26 Promijeni vrijednost u npr. 10. To je broj pranja stakla između dva pranja farova. Meni je defaultno bilo 4, sa 10 sam se preporodio.

acmen...žao mi je ali ovo je bilo vrlo gay... :jelen:

Aaaa neko ima profil na Smokvici... pa malo shera fotkice... jel tako???

http://www.fap-dpf.net/

Pa jedno je puknulo nisu puknula sva! Šta si imao eksploziju crijeva??? Samo ti hoće uzeti lovu... stare fore. Inače, od*** GA u ZG i odi u Mlaku u Ford Lacković. I to je najčešće tako mala rupa da se ne vidi odmah, mora se opipati rukom. Meni tako puklo crijevo iberlaufa pa sam zavezao sa termotrakom i vozio dok nisam kupio novo. Cijena je bila manja od pola ove koje tebi traže, ali opet to je druga marka manje "elitna". Ostalo sam ti odgovorio na FFC