Mramor

Evo me nazad pri Internetu.. Kao prvo zato jer mi je bio neudoban, a kao drugo jer vozim po nagibima, gudurama i rinzolima i neda mi se svako malo razmišljati jer trebam imati veći naletni kut, manji, da li ću ogrebati branik ili neću. već mi je bilo dosta toga Prešao sam samo 5k km! bitan dio priče: do montaže Eibacha amortizeri su bili stari 7 god... ali prešli su manje od 50k km! :whistling:

Postoje i B6. Oni su namijenjeni za tvorničke opruge ali za sportskiji feeling. B8 idu samo sa skraćenim oprugama. Koliko ja znam... Serijski su mi prošli čak 50,000 km ali imao sam Eibache Pro-Kit i jedan je amortizer propišao a drugi je bio na rubu propišavanja. Osjećaj mi je bio u zavoju ko po tračnicama, a na svakoj grbi i neravnini usporavam na 20 na sat i kunem sve živo i neživo. Ako uspoređujemo sa tvorničkim oprugama, Monroe su bili "lelujavi", a B4 veoma direktni makar isto imaju duži hod. Naravno, nisu za utrkivanje po zavojima, ali kako kažem osjećaj je vrlo dobar i za ravno i po gradu su sasvim dobri. Izvadio sam Eibach kit i sada sam sretan.

Ja. Imao sam Monroe tvornički, stavio B4. Osjećaj je... baš "njemački". Nije tvrdo, ali je "odlučno". Udobni su.

Dobro da sam pokrenuo ovu temu! Čujemo se i vidimo sutra :thumbsup:

Informativno me zanima da li je moguće realizirati neki popust za Supersprint auspuhe u MOTOSPORT d.. ? Koliko (ovlaš) vidim po Googleu neki auto-klubovi su izboksali popuste od 20 -30%... :cheer:

I u auto-kreši (barem je bilo)

Jajolike gume, zapečena ručna, sve tekućine, struja...

NHF, ali ovo je... :doh::doh::doh:

a ako je tvornički alarm META ?

Sonax Motor Plast sprejem npr... :thumbsup:

Moje iskustvo je: prekriti elektroniku, sve otvorene kabele i ožičenje, i možda još bitnije - ostaviti da se potpuno osuši.

U potpunosti točno. Ja sam mislio to reći, pokušati objasniti, ali sam (naravno...) odustao. Hvala ti

A nabavna cijena materijala? Fiksni troškovi? Razvojni troškovi? Javi mi se na PM pa ću ti dati materijale da ih malo proučiš.

Zato treba real-time OS, a ne šugave Windoze... osim toga, to bi bi bio teški i brutalni eksperiment sa vrlo sumljivim ishodom. Bez čistog (i efikasnog) HW rješenja sve je to kibi-dabi.

Kod ovih "univerzalnih" treba paziti da li imaš muški ili ženski utor, odnosno vijak ili maticu. Ja isto imam Forda, kupio kratku univerzalnu u Molydonu kad ono ne ide na auto... antena muška, spoj na krovu muški. A u dućanu nemaju drugačiji adapter. Možeš se slikat. Jedino da uzmem dvije iste matice, zašvasam ih zajedno i izkemijam spoj.

Saša, nemoj kaj zameriti ali moram te još jednom pohvaliti i ovdje. Ali da se ne ponavljam ko papiga samo ću ti reći da si ovako, solo, stvarno optimalan i najbolji. Uzmeš vremena koliko trebaš, znaš, motiviran si i napraviš posao kako spada. Ako ćeš se širiti i uzeti još nekoga... neka to bude tvoj klon :lol: inače može biti samo lošije. Ići ćeš na masovnost, a najvjerojatnije će pasti kvaliteta. Možda ne puno, ali sada tako dobro radiš da će se to sigurno osjetiti. Ajde neću te više hvaliti već sam sam sebi odvratan. :yucky: Moraš mi reći koji je to sprej za kokpit, izvrstan miris kože. :thumbsup:

E to je izvrsna ideja... Hvala Nikola.

Ako je bila crvena to je onda Marko iz AudioConcepta

Tako mi je bolje za šaltanje i gurtne oko obruča mi nisu baš nešto. :no: Ali mogao bih podnijeti i nefiksirano ali samo ako je s lijeve strane volana.

Znam Sašu i Marka. A jel se vratio? Bio je u nekim financijskim dubiozama. OK... thnx.

OK! Zvuči dobro. :thumbsup: A kak ću to "zašrafiti" ispod volana, malo plastičarenja? Da li se neki obrt ili firma bavi s tim malim i zeznutim poslićima?:huh:

Imam "mali" problem sa daljincem za HU. Ugradio sam Pioneer AVH-P3100DVD i s njim jednostavno moram imati neki daljinski upravljač. Puno brže se mijenjaju stanice, source, volume, ... nego tipkanjem po LCD ekranu unita. Ukratko, daljinac je neophodan. Zato sam uzeo daljinski upravljač Pioneer CD-SR100: Stvar radi, ali problem je lokacija daljinca i općenito kako to sve izgleda sa gurntama preko kožnog volana. Sve je to dosta šugavo. Kao prvo daljinac mi mora biti na desnoj strani obruča volana jer je IR i mora imati neometani line of sight sa HU. Na lijevoj strani kako okrećem volan malo imam kontakt, malo nemam. Switchanje sa desnom rukom je puno neprirodnije nego sa lijevom rukom. Osjećaj je čudan. Isto, gurtne stišću kožu volana i dugoročno je oštećuju. I na kraju, daljinac je na obruču a ne ispod volana i kako vrtim volan daljinac ode skroz na drugu stranu i ne mogu do njega dok ne izravnam volan. I sad moje pitanje: da li se može nekako iskemijati daljinac za Pioneer AVH-P3100DVD tako da se montira ispod volana sa lijeve strane? I da to 100% radi? Thnx na svim savjetima :thumbsup:

to je kontradikcija u nazivu! :doh: to ne postoji, živa rijetkost ogromni postotak kvarova, čak i na novima. zadnji primjer za koji znam: moja poznanica nedavno prodala Nivu 2005. god. za 20kkn. stalno se nešto kvarilo. čudio sam se kako je uspjela dobiti još i tako dobru cijenu!

Ništa kolega :thumbsup: Ako ćeš imati još koji log, javi, to mi je niti 5 min posla. I pozdravi Julijanu :cice:

BTW... evo i "Zelengaja" Još bolje mi je ispao nego "Panta": :thumbsup: