Nije tako jednostavno kod mercedsa Ima problem koji je prijavljen dok je auto pod jamstvom, ali nazalost nije rijesen do isteka. Mercedes to rijeseva bez problema, barem kod nas (skojo)
Ovo sto pises je bilo meni identicno nakon sto smo probali staviti porsche bbk naprijed, nije funkcioniralo kako treba pa vrati sve oem natrag. Od zubaka nije bilo pomoci tek drugi ili treci mehanicar je rijesio. Tesko je nekome objasniti problem jer svi koji prvi puta na kratko sjednu kazu da je sve ok
U s klasu sam stavio android box i jedino to mi ima smisla. Ima sve kao na mobitelu, od spotova, internet radia, waze, mape, sve. Samo sto se sve radi preko daljinskog
Platio sam kineza 250 ili 300kn. Radio sve moguce na a6, a8, par seata i opcenito grupacija do negdje 2012. Od jednostavnih pa do i malo kompliciranijih. Uvijek sve radilo savrseno. Najbolje ulozeni novci ikada
Naravno da moze. Kao sto i ja radim kod servisa samoposluznih aparata. Ocito nisi u tom poslu jer bi znao onda kolika prevarantska stoka ljudi znaju biti. Vise ima postenih nego smradova ali dovoljno da se jednom opeces
Bolje bi uzeo 3.0d i sa 50t km vise i godinu stariji nego 2.0d. Ta dva motora ne mogu u istu recenicu. A odrzavanke je minorno skuplje na 3.0. Znaci ni moja zena vise ne zeli 2.0d (doduse u petici) Poslano sa mog SM-N975F koristeći Tapatalk
Bolje ga stavi negdje na toplo pa onda skidaj bez fena. Gdje ti ostane ljepila slobodno stavi nitro razrjedjivac na krpu i lagano obrises. Nece biti nista laku. Redovito to radimo taksijima Poslano sa mog SM-N975F koristeći Tapatalk
Miki mi radio turbo na audi 4f poslije lokalnog majstora. Sve 5, od komunikacije, usluge pa na dalje. I sve popratio foto dokumentacijom Poslano sa mog SM-N975F koristeći Tapatalk