maredo

Nisam dugo uzeo ali brijem da sam ga vidio prije cca 2mj. jer kad god sam u Bauhausu plazim po auto odjelu

Ja kad god sam bio u Bauhausu sam ga vidio i kupovao dok nisam radi Sviga s kojim sam radio 10 godina prešO na Meguiars gel koji mi je malo bolji jer kako je već netko rekao ArmorAll nakon nekog vremena napravi guminizirani film koji trea prati grubom četkom

ArmorAll-a ima uvijek u Bauhausu

Glicerina sam imao ko šute u firmi i super je za nanošenje ali ako ideš odmah voziti zasraćka kod kotača i prva lokva vode i nema ga...Meguiars majka

+1....znakovi

Ma nije problem odvesti robu u ZG samo nemam vremena razvoziti po Zg...

Ha, pa blizu si moje podružnice u Jablanskoj (Medika Jablanova 25, blizu PSC Opel)) Jel moguće ako ću naručivati neki alat kad platim da to odbaciš do mojih pa ja pokupim kad po noći u Mediku dovezem robu iz ZG?

Da PUG...hvala :thumbup:

Ozy, jel balansirate felge bez središnje rupe (znači tamo gdje je drugima čep, kod mene je fiksno) ?

i super...stanjili su tvornički lak do minimuma...

Da nisi tih dana više grijao auto u mjestu? Mislim, da ti auto radi goriva poveća potrošnju za 3,5 l... daj se saberi

Dok ti ne uberu auto...

Na pola tanka 100 km razlike? Daj ne pretjeruj..

Zato kaj je nakrcan aditivima...ali bitna stvar..koliko košta litra toga a koliko random diesel?

Koliko košta ta Shell V Power diesel?

Moj Volvo kamion Euro5 star malo preko godinu dana točen isključivo samo na OMV/Croduxu zbog AdBluea u 260k km nije ni jednom zakašljucao...

Evo čuo sam se s ujakom....dakle... INA razlike ima samo na brendiranim gorivima (INA Class, OMV/Crodux Premium, Petrol nekaj..) ali ne po kvaliteti nego po dodanim aditivima. ditivi nisu svi isti i ista količina nego se dizajnira prema bazi koja je slična kod svih. Npr INA proizvodi svoje gorivo u Rijeci i Sisku, a ako nema dovoljno kupuje u Mađarskoj koje se proizvodi iz ruske nafte, Tifon ima sve iz Mađarske...(INA jedino po ljeti kupuje od Katara mlazno gorivo za avione kad nema dovoljno, to su točili u Antonova kad je bio tu) OMV je prije kupovao gorivo sa Sicilije i od Grka, porijeklo Maroko, Crodux kupuje od INE, Petrol kupuje godinama od INE i imaju skladište na Žitnjaku. Dakle, kaj vam to govori? Jedino je prije bio problem za zasumporenim gorivom dok nisu bile modernizirane rafinerije do cca 2007 i tada je jedino Tifon imao gorivo za moderne dizelaše kao i benzin samo kaj je bio cca 1-1,5 kunu skuplji od ostalih pumpi... Tako da priče Klijo DCI mi ide 300, a Pasat mi troši mjer'cu 3l/100 zaboravite...svaka vožnja je potpuno drukčija i lažete sami sebe

Baš ću ga nazvati da ga pitam jel ima kaj novoga...

Ujak mi je voditelj laboratorija za kontrolu kvalitete goriva i u zadnjih 7-8 godina razlike se mogu ustanoviti samo u labu, na autu nikako...

Najčešće su 3°C granica rada kompresora... Passat međulinija je model iz Međuzemlja?

Meni su i treći put sfušali tako je četvrti put radila druga radiona...

Honda Automehanika Lopašićeva...upropastili Jazza...toliko smeća, curaka, fleka u životu nisam vidio...

Jedan M3 CSL je prebačen sa rhd, možda bi mogao saznati cijenu ali tko zna koliko je realna jer su vlasniku prilično dostupni dijelovi...

Mene su dva puta ševili sa Sensationom i izvukli se...za taj problem gašenja i resetiranja prvih serija u cijelom svijetu mijenjaju matičnu ploču samo kod nas ne..resetiraju ga i prodrkaju po softveru i za dva mjeseca isti problem

U njihovom dućanu na Oranicama gumeni tipski za Astru H su 320,00 Kn. Nemaju skoro nikakav miris za razliku od kineskih gumenjaka iz Konzuma i Kauflanda koji te hoće udaviti...vjerujem da je cijena vrlo slična za sve kompakte