Mexx

za felge.preciznije da moze stavit felge sa razmakom rupa koji nije na njegovom autu

ma odustajem od toga,sta cu drugo...neda mi se vozit s molitvenikom u ruci trebali su ostat na 16v jer su im svi novi motori SMEĆE!!

da,sa kesicom svjecica moram krenut na kavu :rofl::rofl:

a u pravu si,al nema svjecice :rofl::rofl:

u ovlastenom je raden auto,sta znaci da su stavljanje njihove svjecice koje serijski idu na auto.auto niti je chipan,vozi se onako,standardno...na hladno ga se pazi,kasnije stisne. gorivo se liva 98 ili omv 100... momak je prisa sa autom 30k km i to mu se desilo evo vec 3ci put problem naravno nije u svjecici... volio bi znat o cemu se radi,jer nebi htio dat auto svoje sa doslovce novim motorm,promjenio sam sve,za gti kojem svjecica zna,eto tako iz dosade ,zalutat u cilindar odma mi to rusi sve nade za daljno i chipanje i nadrkavanje tog motora kad se serijski raspada

svki put mu zavrsi u cilindru svjecica..

do vozaca nije jer sam stupio u kontakt s prvim vlasnikom tog auta koji ga je kupio novog.njemu se to isto desilo,na istom cilindru..auto ej takav vratio i nadoplatio za drugi model

imam ponudu za zamjenu auta... radi se golfu 5 gti sa 2.0tfsi.decko je vise umoran od problema koji ima na masini.. vec 3ci put mu se dogodilo da svjecica na trecem cilindru jednostavno PUKNE u ovlastenom servisu kazu da je krivac nase lose gorivo i njegov nacin voznje .LOL pa ako ima netko tko zna o cemu je stvar,mozda bi uzeo taj auto,al ovako da ga uzmem pa otvaram motor svako 10t km neda mi se. zasto se to uopce dogada i ima li netko iskustva s takvim istim problemom?

turbinu nemoj sam dirat,mozda je i nema potrebe cistit.prije toga probaj se provozat bez katalizatora a sta se tice ciscenja usisa i egra lipo to sve skini van sa auta,par pinela tankih,dugih,ivasol i to je to..

ok hvala vam svima...

ma je,jos cu pilat vatrogasni aparat...ma nema sanse. ako nadem gotovu bocu u nas,dobro,ako ne narucujem ...

uglavnom treba spremnik zraka za kompresor.iz vani mi shipping sam dode oko 150 dolara,pa bi ga radije potrazio u nas. ima koja firma koja ih prodaje? trebam spremnik zapremine 20litara,sa 8 otvora

isus nas voli...

slazem se po prvi puta sa joseyem. covik uci i sazrjeva dok je ziv.-

@ josey-drago mi je da pratis moje sazrijevanje i usmjeravas me na pravi put,jer ipak si ti stariji od mene i to cak 3 do 4 godine.mozda cak imas veci penis od mene,ko ce ga znat sta se tice prijetnji,to ej bio rezultat dugotajnog prcanja s tvoje strane,zasto?neznam. na prcanja sam odgovara,sada me vise niej briga. i znam da sam bio picka sta sam ti pritio na forumu,triba sam te namlatit uzivo i stavit snimku na forum zezam se,nisi mi ubio macku .samo ti nastavit pratit moje sazrijevanje,lipo je kad stari pomazu mladima-,ja se nadam da cu i ja jednog dana kada budem pun iskustva zivotnog moc to prenjet na mladu generaciju koja dolazi. ON TOPIC. kad bi barem 33 % ljudi u drzavi poslovalo sa razumjevanjem i odgovornoscu koju je drndak pokaza meni mi bi bili idealna i uspjesna drzava. a sada bi bilo lipo zakljucat ovaj topik jer nije u offtopicu,a problem je otklonjen i svakakvo drugo pisanje je OFFTOPIK.hvala

pa bog mu jebo mater....opet pametovanjejosey drugi put tebi saljem na popravaksve...nisu bile jako stisnute jer sam provjerava 5puta ...motorici nisu imali ama bas nikakvog otpora. Posted via Mobile Device

evo ga problem rjesen.,..ekipa sa svjetskih svih vw foruma je garantirala da se neda popravit,svisu zbog iste stvari kupovali nove satove... motorici kazaljki sjebani bili. mladin gdin Drndak rjesio stvar..nema se sta rec..covik mi je posudio sat s kojim sam vozio dok nije slozio moj...stavljeno bijelo osvjetljenje a la audi.. slike sutra.

bile kakve bile,prodale su se nakon par sati u oglasima,iskrene cestitke novom vlasniku,to puknuce je maX 150 kn sanacija.

covik ih prebaci u hr o svome trosku.puknute?

@bojan http://www.vwclubcroatia.com/forums/index.php?showtopic=47052 vidi ih za 2500kn RARITET mozda cak veci od bbs rs. trodjelne. daju se busit na 5x100

klimatronik sam modificira bez greske....mjenja osvjetljenje...necu od 6tice.prskupo.previse sam ulozio vec u ovaj auto sta se tice reprogramiranja doktorira sam to zadnjih 50h moze se sve,samo je can bus jebena stvar kod modifikacija.sve kodiranja su kompleksna do jaja...tzv long coding. najbolje ej en dirat u nista dok radi,jebiga,ja sam takav da sve fabricko nevalja,sve custom majka . pa mi je onda i novcanik custom olaksan. na mk4 sam bez greske ubacio tacho noviji,samo sam ima kodirat tablu za kljuc svoj i radilo je. ovdje to nije slucaj. kupujem keca ili duju.

evo napokon cu se naspavat .cuo sam se sa drndakom.kaze da se vjerojatno moze rjesit...nadam se da cu uskoro znat opet koliko idem na sat okretaji nisu bitni,ionako su uvik max 2500 eto ukoliko netko pozeli na mk5 i novijim vagovima minjat osvjetljenje neka popije pivu i zaboravi na to.

greska airbaga je izbrisana uredno...zalemljeni su ok,kazaljke su na mjestu... @brklja aj daj mi br moba od drndaka,dok ja natipkam sve proc ce mi registracija auta..

danas bio na vag comu...zahvaljujem se krezi.probali smo output test,ma kakvi ni makac nije pomoglo.ocito sam sjebao aktuatore (motorice) na koje ide kazaljka.. moze li se to napravit?

auto vozi normalno.al instrument tabla moze u safe mode? zasto airbag upalio a nista se nije diralo sta ima veze sa airbagom