Mexx

Cim je nestala bospumpa oslo. Sve uqrac

pametno majke mi :thumbsup:

:thumbsup::thumbsup: oni spadaju u skupinu NORMALNIH LJUDI kojima je automobil samo priejvozno sredstvo. ali zato dobro jebu,i to u komadu 4-5 sati.

hvala na savjetu,probat cu drugu nedilju

a znam sve i priznajem da sam malo "izgubio busulu" ali eto,volim kad je sve cisto i uredno.da se razumimo isto bi se ponasa prema autu da je i mk1 ili trabant.da ne ispadam toliki rob autu,svetom golfu tdi,volim ga i zgazit katkad i grebat snjime po asfaltu,ali sam malo bolestan an cistocu i lak bolesno,ali eto priznam :lol:

moj ritual pranja je fascinantan.zna tusa.na mk4 sam stopove skida kad bi brisa vodu prvo subotom navecer odem do gostione i dobro se našikam. dignem se u podne u nedilju lijek protiv mamurluka mi je pranja auta. prvo operem auto sonaxovim samponom,jebiga najbolji koji mi je dostupan ovdi. jelenska,kompresor za ispuhivanje vode koje ostane u retrovizorima,kederima,znakovima. collinite vosak nakon toga. usisavanje i brisanje prasine vlaznim maramicama. nakon pola sata vosak skidam sonaxovom najfinijom krpom onda mequiarsom rubove felgi. otkad imam kozu s njom izgubim dodatnu uru-gliptone se koristi. kad ej sve gotovo ide se na dizalicu. provjera trapa,selena,motorni prostor vlazne amramice + wurth silicone spray-aka glanz spray za plastike motora. s njime prolazim sve grundirane dijelove tipa crne plastike retrovizora,plastika ispod brisaca,difuzor, kederi... arf za stakla jer mi je bolji od ajaxa+obican wc papir ili ubrus jer mi krpe ostave one dlacice. to obicno traje 4-5 sati . mirise ne koristim nikakve jer volim miris koze. za pranje a b c stupova i tkanine koristim sonax ineraum,tako nesto. jednom mjesecno sta cu,volim svoj kramp.

vozilo njegujem sam ,uz proizvode kupljene od profesionalaca u car-care polju. iz samo jednog jedinog razloga-sta u splitu nema nekog kao sto je npr vas Svig. domet u nasim autopraonicama je mafra sampon sa "voskom" a da ne govorim kako 99 % nasih lakirera u splitu i okolici NEZNA NEZNA NEZNA sta je to vosak.pojedini znaju za polirke i ispoliraju auto sa npr. one 3 paste od 3m. ali za vosak NEZNAJU,kožu mažu sa raznim kvazi proizvodima kupljenim u peveca.mašćuke.

tihi je slozio neke module koji sprjecavaju da se to opet dogodi...200kn oba,pa ako netko ima siti problem ko ja,a koliko vidim po googleu,najvise taj problem imaju a3 2004-2006,200kn nije puno u usporedbi sa stetom koju aftermarket hid moze napravit

te varalice su(koliko sams kuzio) tu samo da ne pokazuje gresku na inst.tabli...

a drugi kaze jel se moze ovo,masa brisaca odvojit posebno ?

malo googlao i naisao na savjet jednog lika kakvi su to emulatori za sijalice

evo prica taman sa tihi-em jos ejdnom hvala tihi!! uglavnom skurio se chip-tzv lin bus koji se nalazi na motoricu brisaca na ebayu ih ima po 10 $ pa cu ih narucit par koamda ovih dana modul koji kontrolira radom brisaca i svjetala je "bornetz" ili tako ensto,u njega ulazim bez problema sa vag comom,svjetla rade tako da je on ispravan. javim jos rezultate kad prilemim novi lin

da,farove imam oem.a hid kit sam stavio neki aftermarket,neka sta bit nego kinez. u svakom slucaju prvo sam imao zarulje 6000k nakon sta me udrilo stavio sam nove zarulje 5000k i to je sviralo 3 godine besprjekorno,cak sam i ch lh modul imao i nikakvih problema ,brisaci radili . izgorila mi neki dan zarulja ta od 5000k,i naravno kupio u paru odma nove 4300k. znaci balasti su isti na autu uvijek,a ovo je 3ci set zarulja. zarulje sam spojio kako treba,da nisam nebi svjetlile? i nakon stavljanja tih zarulja brisaci mrtvi,a svjetla rade vrhunski,samo prilikom prvog paljenja sam primjetio da su bili "crvenkasti" pa su nakon 2 sekunde dosli na normalno..i od tada sve sljaka,nema crvenila zarulja bochova kts dijagnostika kojoj btw najvise vjerujem kaze :lin bus nema komunikacije a vag com - u centralnoj elektronici nalazi gresku local database,no communication sada mene najvise zanima,hocu li skurit i novi motoric brisaca sa ovim balastima i zaruljima. radije cu se vozit sa dva fenjera u farovima ,nego bez brisaca.

A reci mi sta cu sa ovim zaruljama i balastima koji su sada na autu.meni sad xenoni rade perfektno. Kad stavim novi motoric oce opet izgorit

Sve drugo na autu radi perfektno...znaci can bus nema greski. Centralna elektronika daje gresku lin busa

Naravno hid kit nije oem

Jucer sam minja zarulje xenon. Balaste imam iste vec 3 godine i nisam ima problema. Znaci samo zarulje sam stavia nove. Od tada mi brisaci ne rade. Dijagnostika veloi "lin bus nema komunikacije"

ja bi ovo...jel ovo alcantara,sta je ovo? i ko mi moze ovo u hr odradit,cijene.... ili pak ovo....koza-alkantara

amortizeri se uvijek mjenjaju u paru jesu stavljene nove spone? u svakom slucaju spur bi trebao rjesit stvar 100 %. jer ako nisu ,sta je enko reka vec,napravili spur nakon takvog udara i mjenjanja svega toga po trapu,.....gdje je mozak?

to je bosanski princip dijagnostike bez uvrede bosancima sa foruma,ne generaliziram ,ovo sam vidio jednom i ostao zapanjen dva auta jedan pored drugoga,normalna i jasna stvar da je ovaj drugi bez papira i da je za dijelove. i onda se s ovog skida dio i stavlja na ovaj koji je pokvaren. tako ide od najmanje vide do komplet glave i turba nakraju otkriju kvar :lol:

isuse kakav autoooo

u dogovorima sam sa bubinjom,tako da kad dode vrijeme za to,on ce biti prvi ,naravno ako bude mogao on tada...ipak bi volio ostavit novce covjeku sa foruma ,a i pohvalili su ga mnogi da radi odlicno u svakom slucaju hvala svima na informacijama,pomogli ste sa informacijama dosta

vidio sam ovo petrovo .doduse ima 2 godine,ali mi je ostalo u sjecanju kao dobro napravljeno

blago se vama. u splitu i okolici ima cca 5 tapetara koji su ili pijani ili neznaju radit. ima jedan koji zna ali se ne drzi dogovora oko cijene/rokova ,i tu ne pricam o dan-dva vec mjesec-dva. nakraju ispada najbolje ostavit sve kako je i cekat priliku da uleti oem luksuzija neka... tako sam ja osobno napravio i naravno da pozalio nisam niti cu ikada.trazio tapetara sigurno 8 mjeseci dosta aktivno,nista,pusing. planiram vec godinu dana lakirat nanovo auto,ali se bojim da ne izgubim kosu s nasim "mestrima"

hvala bega !