Brklja

Ja sam danas pokupio auto sa kemijskog. Znači to je NOVO, hebo me pas ako nije čišče nego kad je bio u salonu. Tip je na zadnjem sicu našao moje dvije majice koje je složio ko' u nekom butiku i fino spremio u gepek Oprao je čak vatrogasni aparat, onda znate kakav je auto. Ja stvarno ne znam nikoga toliko pedantnog i to kako je meni oprao auto je stvarno fascinantno, doslovno mi je žao sjedit u autu najradije bih lebdio Cijena kemijskog sa komplet pranjem (i vanjskim) je 550kn i stvarno se isplati. Na ljeto ću definitivno otić na komplet tretman (poliranje, kemijsko, pranje motora, zaštita i pranje podvozja itd itd.). Svaka preporuka za Bobu!

Javi se brbi, on takve male rupe može popikat penzlom

Bagi u ČK je uzimao i USA modele na popravke pod garanciju. Jebo Tomić.

Lac je u istom dvorištu, ali ne u istom prostoru di i C-Mod. Ugl preporuka za LACa, meni je radio par stvari i sve pohvale. Možeš se pozvat na mene slobodno, tam sam svaki dan

Na focusu od moje stare pišti dok ne staviš pojas ili stisneš ono za otpuštanje pojasa (crveni gumb jel) iako pojas nije unutra. Dakle praktički na focusu nema veze metalni vrag koji se gurne u kopču..

To se meni počelo događat iznad malih brijegiča/rupa ako držim kočnicu makar blago. Odkad sam ga stvrdnuo, jel :thumbsup:

Stvarno super izgleda

Da, postoje kamere u ovoj stanici di sam i ja išao. Jednostavno mi je dečko rekao da dođem sa spuštenim prednjim šajbama, a ako me pita murja to sam tonirao nakon tehničkog i bok :thumbsup: Na slici nećeš ni približno dobit dojam kako to izgleda uživo :thumbsup:

Imam 35 komplet sve i nikad nitko ništa (od murje do granice) osim što sam tehnički preventivno dogovorio da ću ostavit za kavu tek toliko da ne moram opet dolazit Dapače, ja sam atest plina/felgi prošao sa folijama, mislim da to još nikome nije uspjelo A ovaj valjda konj nije vidio..

Kak nema, ja sam jednom rukom držao čeljust, a drugom šarafcigerom napravio polugu i pritiskao prema unutra. Kruno je za to vrijeme okretao i gurao klipić.

Ja sam nekidan Kruni pomgao promijenit zadnje pločice na Cicijevoj Astri OPC, nije mogao sam gurat i rotirat. Ugl nije nikakva znanost i ne treba poseban alat - zakon poluge :thumbsup:

Ovima sa kockama (marino, foler, tonći) nije.. :thumbsup:

Nisam sad čitao sve, ali ko' što vidiš i mene je mučio isti problem.. Mogu ti reci da mi nijmalo nije žao što sam uzeo gewinde Ove entry-level od 300e ne bih nikad uzeo, ali bome ni one od 12 000kn...

To! Hvala Jel ista fora pali na svim Fordovima (Mondeo imamo još) ili ne? Da starom pokažem kolko mi je buraz slikao da je vozio nekidan

Kak to napraviš? Da ja čipam odmah mamin focus!

zizz je to radio na svom golfu..

A jebga meni je sve super napravio, jedino taj uteg zalijepio na hero i to je to :drink::thumbsup:

Je, istina je to što Antun kaže. 325i N53 B30 U0 6.7 s (7.1 s) 250 km/h1 (248 km/h)1 2996 cm3 160 kW (218 KM) @ 6100 09/2007 - Ima sve tu inače o motorima u BMWima: http://www.bmwslo.com/podatki/avtomobili_intro.php, a konkretno o e90: http://www.bmwslo.com/podatki/E90/E90_intro.php

to iza napraviš sa transparentnim crvenim sprejem. Ja sam isto napravio na svom bivšem polu, nakon godinu dana nije se nimalo izbljedilo.. A trošak je nikakav

meni je brba skidao s čim već je rekao, i sve ko da ga nikad nije ni bilo.. Naravno da sam ja bio pokusni kunić

Ja nemam pojma što si ti upravo rekao Al sutra ću poslikat isparivač pa ću ti poslat na PM, hvala

Hmmm, se da to provjerit kasnije? Npr skinem te dve šelne i otvorim onu kutiju (ne izgleda pre složeno). Iako mi se neda zahebavat s tim, al kad si mi sad bacio mušicu u uho... Jebga valjda neće :no2::drink:

@gandi: tnx, naručio sam se u četvrtak u 8 ujutro za PCZ, kaže mi tip da se nekakva dva filtera mijenjaju (suhi i mokri ili tako neš mi je rekao) pa je valjda taj na isparivaču jedan od ta dva Ugl 400kn je sve to pa mi se neda zajebavat, s tim da mi je na indikatoru počelo pokazivat stalno crveno (nema plina) iako natočim pun tank pa ću ih nahebat da mi i to pogledaju. Hvala

Ja već napravio 40 000 na plin, dvije izmjene i sve super.. Ugrije se na bengu, prebaci na plin i sve pet. Jedino kad mu baš jebem mater onda prebacim na benzin, a po autoputu se ne vozim preko 4500rpm (nekih 160-170) jer nema nit smisla (potrošnja) nit želim ventile kroz auspuh Nego, pitanje, sad prije ljeta tako i tako moram filter promijenit a pošto mi je garancija tako i tako već prošla glupo mi je dat tamo PCZu 300kn za promjenu (2 šelne) s tim da još moram dopeljat auto isključivo u subotu u 8 ujutro, doma na vlak, i onda u 11 opet po njega (tako su me zadnji put naguzili, iako vjerojatno sad ne bi više jer im je gužva..). Ugl, di ja mogu nabavit taj filter pa dat svom mehi da mi to zamijeni? Ne znam sad točno koji je sistem, znam samo da je Tartarini, eventualno mogu poslikat ono kućište filtera jer ne vjerujem da ima 100 dimenzija. Da li se na 40 000 još šta treba mijenjat, na isparivaču nešto ili..? A možda najbolje da odem u PCZ..?

Ubit ću ti psa