Saki_Pu Posted March 21, 2011 Posted March 21, 2011 Dominik said: gume tak pumpas kad hoces biti spor i ici kuci bez istih a 8 i 9 vrijedi za michelin, yokohama, pireli,dunlop imaju drugacije oznake Sry, nisam nigdje spomenuo da mislim na michelin, navikao se samo o brojevima pričat. :lol: Gume tak pumpaš ako hočeš da ih ne uništiš u 6 krugova....
Dominik Posted March 21, 2011 Posted March 21, 2011 Saki_Pu said: Sry, nisam nigdje spomenuo da mislim na michelin, navikao se samo o brojevima pričat. :lol: Gume tak pumpaš ako hočeš da ih ne uništiš u 6 krugova.... ok, reci mi onda temperaturu prednje desne gume ?
Saki_Pu Posted March 21, 2011 Posted March 21, 2011 nemam pojma, ja ti govorim iz iskustva s pumpanjem guma na grobniku. Inače na cupu smo ih pumpali visoko, i kada smo bili na pretprošlom Track Day-u, je bila na 2.2, raspala se u 6 krugova, iako je i prije bila loša. Govorim o cestovnoj gumi.
Dominik Posted March 21, 2011 Posted March 21, 2011 Saki_Pu said: nemam pojma, ja ti govorim iz iskustva s pumpanjem guma na grobniku. Inače na cupu smo ih pumpali visoko, i kada smo bili na pretprošlom Track Day-u, je bila na 2.2, raspala se u 6 krugova, iako je i prije bila loša. Govorim o cestovnoj gumi. iskustvo ti ne znaci nis, vrijeme je mjerilo o cestovnim gumam pricamo, naravno
Kova Posted March 21, 2011 Posted March 21, 2011 Saki_Pu said: da ne napraviš našu grešku, gume pumpaj visoko, npr:2.5 ti to veliš 2.5 na vruće, jel? jer ako napumpaš na 2.5 na hladno, pa još kad se guma dobro zagrije..
Saki_Pu Posted March 21, 2011 Posted March 21, 2011 Kova said: ti to veliš 2.5 na vruće, jel? jer ako napumpaš na 2.5 na hladno, pa još kad se guma dobro zagrije.. Svakih par krugova u box i spuštanje pritiska...
Dominik Posted March 21, 2011 Posted March 21, 2011 Saki_Pu said: Svakih par krugova u box i spuštanje pritiska... jel ti to ne govori dovoljno ja kad napumpam gume, netreba ih dirati vise, iz iskustva
Saki_Pu Posted March 21, 2011 Posted March 21, 2011 a jbg-a, malo sam se zaletio vjerovatno, ja govorim o mojem iskustvu, kako ja to radim, i kako su me učili. Za brze krugove, odvoziš 3-5 krugova, i u boks, gume, promjenti malo set ako je potrebno,i ajmo opet 3-5 brza kruga....
Neno Posted March 21, 2011 Posted March 21, 2011 ja pumpam samo jednom gume u 3 brza kruga i nista ne diram, na focusu u trci iza losije gume jače napumpane naprijed novije malo slabije napumpane, sve 4 gume lose...ne nove i odvezem kvalifikacije i 14 krugova trku....kod slika druga pjesma...nikad se nesmiju ispustati slikovi, pogotovo kad su vrući....Dominik malo vise zna o gumama i iskustvo sa svjetskih staza uz Seat supercopa, Eurocup i WTCC naravno Pozdrav....
Filip3333 Posted April 27, 2011 Posted April 27, 2011 Evo oklada je pala u Pizzu pa jedno pitanje za znalce i ljude iz prakse Seriski M3 E90 na Grobniku dali moze ic ispod 1:45 ? Hvala i pozdrav
Filip3333 Posted April 27, 2011 Posted April 27, 2011 (edited) Koliko je ono Colak vozio onog E92 M3? Uhhh sta sam gladan,auuuuu Ugl.KrunoLuzer je reko da je brzi od M3 na grobniku pa mi nije bilo jasno na koju on foru moze ic iapod 1.45 Edited April 27, 2011 by Filip3333
Raptor6767 Posted April 27, 2011 Author Posted April 27, 2011 Filip3333 said: Ugl.KrunoLuzer je reko da je brzi od M3 na grobniku pa mi nije bilo jasno na koju on foru moze ic iapod 1.45 Pitaj Nakića. Naravno, njegov auto je daleko od serijskog, ali je i Krunin pa vjerujem da nije bitno ako je R26 slagan.
Neno Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 Filip3333 said: Koliko je ono Colak vozio onog E92 M3?Uhhh sta sam gladan,auuuuu Ugl.KrunoLuzer je reko da je brzi od M3 na grobniku pa mi nije bilo jasno na koju on foru moze ic iapod 1.45 1:43 na starim gumama iz WTCC-a koje su kasnije pukle:lol:
Rajmond Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 Imam negdje snimku, start iz nule oko pocetka boxovnog zida, 1.46 do ulaska u box Btw e90 je taxirao i uvjek imao 4 osobe u autu
KrunoL Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 Ja mislim da serijski m3 nemoze ispod 1,45 na grobniku na cestovnim gumama. I to je bila oklada!
Filip3333 Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 Evo pogle gore sve mi se cini da krivo mislis Lako se djeci hvalit kak si brzi od M3 na Grobniku :rofl:
KrunoL Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 Filip3333 said: Evo pogle gore sve mi se cini da krivo mislis Lako se djeci hvalit kak si brzi od M3 na Grobniku :rofl: Kaj se sada pravis glup.ovaj je pitao ko je iso brze m3 ili ja .. I ja sam rekao po vremenu ja... I kaj dam krivo reko?
KrunoL Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 vjeko said: koliko se sjecam cupice su cestovne A onda dobro, placam pizzu...
Filip3333 Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 KrunoL said: Kaj se sada pravis glup.ovaj je pitao ko je iso brze m3 ili ja ..I ja sam rekao po vremenu ja... I kaj dam krivo reko? Reko si da ti je Viper reko da on nemoze vozit sa M3 ispod 1:50,a da ti ides sada napadat vrijeme ispod 1:50 .... Uostalom evo Rajmond ti je napiso da ima snimku di M iz 0 ide 1:46 zasto uopce dalje raspravljat Uhhh sta volim kad se pravis pametan Al nebitno duzan si klopu :*
KrunoL Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 Filip3333 said: Reko si da ti je Viper reko da on nemoze vozit sa M3 ispod 1:50,a da ti ides sada napadat vrijeme ispod 1:50 ....Uostalom evo Rajmond ti je napiso da ima snimku di M iz 0 ide 1:46 zasto uopce dalje raspravljat Uhhh sta volim kad se pravis pametan Al nebitno duzan si klopu :* Viper je reko ovom decku u taxi driveu da nemre ici ispod 1, 50 sa tim setupom koji ima na autu.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now