mr_G Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 Koje ulje da stavim? Zadnji puta stavio textar 5.1... I pretvorilo se u vodu nakon, hmmm x godina.. Mislim da u lanosa ide dot5.1... Koju marku ulja?
Vlado206 Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 Uzmi onaj motul rbf600 ili kako već kod raptora... ili ate blue racing btw, nije dot4? sasvim dovoljan i tako to...
Bagi Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 bilo već: http://www.myhraweb.com/showthread.php?t=9391&highlight=ko%26%23269%3Biono+ulje
mr_G Posted April 18, 2011 Author Posted April 18, 2011 ja sam čuo da dot4 jede gumice. Mislim da u priučniku piše dot5.1...
2fast Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 DOT 5 jede gumice i nije za tebe. RBF 660 i RBF 600 su AFAIK DOT4. Ali ti imaju višu točku vrelišta od "običnih" DOT 5.1 ulja. Znači možeš staviti ili DOT 5.1 ili DOT 4. Ja sam jako zadovoljan sa RBF 660. Svakako preporučam.
Peras Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 Koliko može koštati set opletenih lajtunga od npr bfgoodrich ili tako neki brand, ili ako se radi set u vep hidraulici? Ja sam Goodrige za EVO-a platio 400kn
Peras Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 ja sam čuo da dot4 jede gumice. Mislim da u priučniku piše dot5.1... Tebi ide DOT4, kupi Ferodo racing
Japanac Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 Ide ti DOT4 al neće bit nikakvih problema i ak staviš 5.1. Samo ne 5
Raptor6767 Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 Motul RBF660 i kraj diskusije. Ako nemas love, ATE Blue Racing. Oba su DOT4. Cijene su ti u PMu.
mr_G Posted April 18, 2011 Author Posted April 18, 2011 jeste sigurni da u allmighty lanosa ne mora ići dot 5.1?
medostc Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 Motul RBF660 i kraj diskusije. Ako nemas love, ATE Blue Racing. Oba su DOT4. Cijene su ti u PMu. daj please posalji i meni neke cijene na pm,neznam koja tekucina ide u minija!
Raptor6767 Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 jeste sigurni da u allmighty lanosa ne mora ići dot 5.1? Tako mi Drahicevog lijevog jajeta i Chargerove Honde.
Bubi Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 Kaj ti piše na čepu posude za kočionu tekućinu? meni piše DOT3, zašto ne bi prešao na 4?
Raptor6767 Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 meni piše DOT3, zašto ne bi prešao na 4? Sta cekas?
Dottore Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 (edited) @all Nije ulje nego kociona tekucina. Utuvite si to u glavi i procitajte specifikaciju. @mrg Uzmi vec jednom RBF600. Ovo mi je vec cetvrta izmjena i zadovoljan sam. Nisu ni losi ATE Blue Racing koju ima plavu tekucinu. @Rene Imas li SRF? Cijena na PM. Posted via Mobile Device Edited April 18, 2011 by Dottore
Raptor6767 Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 (edited) @all Nije ulje nego kociona tekucina. Utuvite si to u glavi i procitajte specifikaciju. @mrg Uzmi vec jednom RBF600. Ovo mi je vec cetvrta izmjena i zadovoljan sam. Nisu ni losi ATE Blue Racing koju ima plavu tekucinu. @Rene Imas li SRF? Cijena na PM. Posted via Mobile Device Cijena Castrol SRF = 489.60kn/L Znam, bezobrazno je skupa, a ovo je cijena s popustom i PDVom... To na 99,99% auta je overkill i bacanje para. Edited April 18, 2011 by Raptor6767
Bubi Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 Sta cekas? jesam prije 12 godina, ali pitam jer se pozivaju na ono što piše na čepu
Dottore Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 (edited) @Rene Slazem se s tvojim navodima. Kako je poskupio za 10kn Posted via SingTEL / Singapore Edited April 18, 2011 by Dottore
ND4SPD Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 Zadnji puta stavio textar 5.1... I pretvorilo se u vodu nakon, hmmm x godina.. Jesi se mozda zapitao da bi u tome mogao biti problem? Cudim se da si prosao na tehnickom jer bi je tamo sa testerom trebali provjeravati... Ako hoces nesto bolje stavi Motul RBF 600 ili 660, nije preskup, ali mijenjaj ga jednom na godinu, a ne nakon xxx godina kad se pretvori u vodu...
2fast Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 meni piše DOT3, zašto ne bi prešao na 4? Ne znam kakve to veze ima s tobom i s tim kaj ti piše na posudi? Pitao sam MrG-a što mu piše na posudi iz razloga što on kaže da misli da u Lanosa mora ići DOT 5.1. Pošto je to stariji auto gotovo sam siguran da u njega ne mora ići DOT 5.1 već da je po specifikaciji proizvođaća dovoljan DOT 4. Znači, u njegovom slučaju, ako mu na posudi piše DOT 4 onda može staviti i DOT 5.1. Ako mu baš piše DOT 5.1 (u što sumnjam) onda mora i staviti DOT 5.1.
Dottore Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 Jesi se mozda zapitao da bi u tome mogao biti problem? Cudim se da si prosao na tehnickom jer bi je tamo sa testerom trebali provjeravati... Ako hoces nesto bolje stavi Motul RBF 600 ili 660, nije preskup, ali mijenjaj ga jednom na godinu, a ne nakon xxx godina kad se pretvori u vodu... Ako ima gumene lajtunge i nije mjenjao tekucinu onda je logicno da se pocrni. Peri Mile dok zora ne svane Gledam papire od tehnickoga i vreliste mi je 318 stupnja Jednom sam mjenjao 2 godine ( nije bilo razlike i dalje ponasao kao nova tekucina ) pa otada mjenjam godisnje kada i motorno ulje. Manje cu si zamarati. Posted via SingTEL / Singapore
ND4SPD Posted April 18, 2011 Posted April 18, 2011 Ako ima gumene lajtunge i nije mjenjao tekucinu onda je logicno da se pocrni. Peri Mile dok zora ne svane Gledam papire od tehnickoga i vreliste mi je 318 stupnja Jednom sam mjenjao 2 godine ( nije bilo razlike i dalje ponasao kao nova tekucina ) pa otada mjenjam godisnje kada i motorno ulje. Manje cu si zamarati. Posted via SingTEL / Singapore Ovisi kako se vozis, ako se vozis brze, a posebno ako posjecujes stazu preporucljivo je mijenjati cesce...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now