ZaX Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 Molim pomoć oko informacije tko mi može modificirati ili ako treba izraditi cijevi od intercoolera. Cijev na početku je fi 50, a poslije je mislim fi60. Radi se o cijevi sa koljenom koja ide od turba do ulaza u intercooler, tzv. hot pipe (ova desno, ispod spužvaboba). Ja imam kit cijevi od Nissana 200SX S14, a kod mene to u AE86 stoji malo drugačije cijev mi se naslanja na muldu. Kako sam se počeo ozbiljno voziti u zadnje vrijeme :lol:, kod tranzicija u driftu motor se nagne i dolazi do ispadanja ili pucanja silikonskih crijeva. Imam već jače nosače motora, a naručio sam i amortizer motora koji se spaja na muldu. Ja bih dovezao auto na modifikaciju, cijev je pristupačna i nije problem raditi, osim ako ne mijenjaš 3 puta kao General jučer na CDC-u na vrućem motoru. Hvala Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exfreerider Posted June 13, 2011 Share Posted June 13, 2011 I ja ću uskoro trebati izradu i pripasavanje cijevi pa pomažite Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip3333 Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 Lastovcic vam radi i cijevi za usis,a preko Ozia imate popust tak da je to najbolje rijesenje Ili Mille... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 a sad pitanje: gdje ce se ublaziti vibracije motora da se ne prenosi na metalnu cijev? odgovor: na gumenim spojevima. cijev između klapne i cijevi i između turba i cijevi MORA biti barem 10cm dugacka ukoliko motor nije ZAVAREN za šasiju Link to comment Share on other sites More sharing options...
rio_cyber Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 Navari alu koljeno i komad cevi direkt na cubro...... Od tam se spajaj dalje na cev... S gumenim dijelom Link to comment Share on other sites More sharing options...
tcode Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 a sad pitanje: gdje ce se ublaziti vibracije motora da se ne prenosi na metalnu cijev? odgovor: na gumenim spojevima. cijev između klapne i cijevi i između turba i cijevi MORA biti barem 10cm dugacka ukoliko motor nije ZAVAREN za šasiju Ne samo to, za takve spojeve postoje posebni silikoni, tzv. "hump coupler". I meni je pucalo sve dok nisam na TB stavio ovo: Od onda je mir već nekoliko godina . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 Ne samo to, za takve spojeve postoje posebni silikoni, tzv. "hump coupler". Pas mater, tražim po netu slike, nađem i onda ti staviš... Uglavnom, to je to. :thumbsup: Ja na Raptoru imao sličnih problema, stavio ovakva crijeva i nikad ništa više. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 I ubaci više silikonskih crijeva na te cijevi koje puno rade... Meni se IC cijevi sastoje od 10-tak gumenih segmenata, a metalne cijevi nisu duže od 30cm... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brklja Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 Meni je tak auspuh udarao po muldi (vjerojatno je i to pridonosilo pucanju grane) pa smo ga sad zadnji put kad je skidano to sve ugrijali brenerom i izčekičali da se udalji od mulde Ne znam jel ti smiješ to napravit sa ovim da ne sjebeš mehaniku fluida ili šta će već reć ovi strojari Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 ma kakva mehanika fluida, pa vidi G-eve kompozicije jedan posteni kompenzator , kao i na ispuhu je sasvim dovoljan Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 Ta silikonska crijeva se daleko lakse svlace sa cijevi i pucaju, nego gumena. Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 Najednostavnije ti je staviti malo dulja silikonska crijeva na dva mijesta(ali ne isti u istom smjeru). Gdje god tako slozili, nikad nije palo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZOD Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 Cijevi ti radi i Metal Majić. Daj si pofarbaj taj nosać kilera ulja Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZaX Posted June 14, 2011 Author Share Posted June 14, 2011 ZOD nosač je radna verzija, nemam "svježiju" sliku pri ruci. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 Imam već jače nosače motora, a naručio sam i amortizer motora koji se spaja na muldu. Tebi netreba amortizer nego uporna stanaga sa 2 selena sa motora na muldu. Ako se sjecas stojadin (a i mnogi Fiati i Lancie) ima takvu sa glave na dio lima pod prednjom sajbom. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rio_cyber Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 Zax amortizeri bi trebali bit gotovi.... Kod dg. Jedno leto dan ih delaju (nis ja nis kriv) ;?) Link to comment Share on other sites More sharing options...
rio_cyber Posted June 14, 2011 Share Posted June 14, 2011 A taj killer je tak neadekvatan .... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exfreerider Posted June 15, 2011 Share Posted June 15, 2011 Uskoro ču trebati novi veći IC jer stavljam 1.9TDI u auto najpogodniji koji sam našao da ima bočni ulaz/izlaz http://cgi.ebay.co.uk/FMIC-FFRONT-MOUNT-TURBO-INTERCOOLER-TYPE-Y-600x300x76MM-/190530454919?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c5c800587 zanima me što mislite o kvaliteti ovoga IC i bi li bio dobar za 1.9TDI veliko ograničenje u izboru mi je da ima sa iste strane ulaz/izlaz, je li bitna duljina cijevi da mogu staviti "normalni" IC koji ima sa jedne strane ulaz a s druge izlaz? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted June 16, 2011 Share Posted June 16, 2011 cxracing.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exfreerider Posted June 16, 2011 Share Posted June 16, 2011 Nešto slično iz EU? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZaX Posted June 16, 2011 Author Share Posted June 16, 2011 Hvala svima na pomoći koji su stavili na forum ili PM Da sumiram možete se javiti za cijevi: Lastovčić Mille Metal Majić Ja sam svoj problem riješio kod Marinog tate, dansa će biti gotove modifikacije na cijevima i nadam se riješeni problemi sa ispadanjem cijeva. Promjenjeni su kutovi cijevi, ne dotiče se više sa muldom i dodano je još jedno crijevo kako bi bilo više mjesta za amortiziranje vibracija. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted June 16, 2011 Share Posted June 16, 2011 Ja sam svoj problem riješio kod Marinog tate,... Super. :thumbsup: Samo me čudi da je tako promptan. :rofl: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Debeli Posted June 16, 2011 Share Posted June 16, 2011 Super. :thumbsup: Samo me čudi da je tako promptan. :rofl: Za prijatelje nikad nije bilo upitno za maru I ostale je Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZaX Posted June 16, 2011 Author Share Posted June 16, 2011 Before After promjenjeni kutevi cijevi, dodan još jedan fleksibilni dio, novi nosač za AFM. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted June 16, 2011 Share Posted June 16, 2011 Valjda bu drzalo. :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now