Tokariti diskove ili ne?

[Tiho]

naime ušao sam u raspravu, o tokarenju-netokarenju diskova, a to nije moje područje pa pitam, da li bi trebalo tokarit-poravnat diskove prednje i zadnje kod izmjene pločica, radi se o mom autu, veliki diskovi naprijed i nazad, auto ima sad 55.000 km, i popljuvan sam od strane drugih majstora da đabe bacam novac i da je to bezveze tokarit na toj kilometraži?

 

moje je mišljenje da je to potrebno, kao i mog mehaničara, zbog pravilnog nalijeganja nove pločice, i brže razrade bez nepotrebnih pregrijavanja nepravilnih dijelova i prilagođavanja na ravnu pločicu, odnosno pločice na disk. ?

[toc]

Po meni nije potrebno, ali ne škodi.

[filip00]

Ako ćeš tokarenje platit 100-200kn, onda možeš komotno dodat još par stotina i kupit potpuno nove diskove. Ako pak možeš to napravit za siću, onda ništa ne škodi malo ih poravnat.

[Tiho]

pa tokarenje prednjih i zadnjih je 200 kn, po meni oke al di ces nac tak jeftine diskove za clia sport :lol:

uglavnom jedva se vidi na njima trošenje.

[the-rider]

skoditi nikako nece, samo da to radi netko ko zna raditi, i da ne skine previse materijala bezveze

[Burnout]

ako se jedva vide tragovi korištenja ne diraj ništa, samo nove pločice i gas

[filip00]

pa tokarenje prednjih i zadnjih je 200 kn, po meni oke al di ces nac tak jeftine diskove za clia sport :lol:

uglavnom jedva se vidi na njima trošenje.

 

Nisam znao da se radi o prednjima I zadnjima :thumbsup:

[Alfaludak]

bacanje para

 

druga stvar je da se nesto desilo pa je plocica na koso derala disk ili slicno

[Joo]

Ja sam isto naisao na par mehanicara koji kazu da bi trebalo potokarit kad se minjaju plocice.

 

E sad, sto kazu ostali, po diskovima se vidi jel treba.

 

Ja osobno bi ih potokario ako imaju dovoljno "mesa".

[Raptor6767]

Pa kak se to voziš - ja imam isti auto/diskove i prošli su sito i rešeto, imam 51000km i nema potrebe za tokarenje - mogu još toliko odradit.

 

I ja sam čuo od nekih mehaničara da je dobro prije promjene pločica potokarit diskove - pretpostavljam radi ruba, da pločice bolje sjednu i da se smanji šansa od škripanja.

[c2h5oh]

totalno nepotrebno. jedino ako ih nisi izglodao tako da şi uspio sjebat diskove i napravio grbe.

[AntonioVW]

iz iskustva kažem da ne fiatu, opelu i renaultu NE tokarit diskove jer nakon mjesec dana počnu trest..pobrusi rub pločice i vozi

[Grga20VT]

Ja sam na hgt-u bil tokaril diskove jer su imali dobar falc i nisam imal nikakvih problema s tresnjom diskova ali su se brze pregrijavali

[Risbo]

ak nakon tokarenja se pregrijavaju ili brzo spigaju onda su najvjerojatnije da su previše potokareni, odnosno pretanki...

Ja sam više puta dao tokariti i nkad problema, a i stvar je kako se troše diskovi... obično se kvalitetnija kombinacija diskova i pločica ravnomjernije troši....

[Hans]

iz iskustva kažem da ne fiatu, opelu i renaultu NE tokarit diskove jer nakon mjesec dana počnu trest..pobrusi rub pločice i vozi

 

Znači za nabrojene marke diskove rade neki drugi proizvođači nego za sve ostale aute????

 

Sve ovisi o debljini diskova...ako su potršeni/pretanki-baciti u smeće.

[AntonioVW]

Ne nego su vjerovatno radeni od limenki coca cole. Materijali su srot, a pogotovo kod navedenih marki. Meni ih tokar poravna ako imaju valove. Ako ih mora skinut vise od mm onda ih ni ne tokari nego mjenjam jer ne zelim da mi se stranka vrati nakon mj-2 i kaze radili ste i trese. Desilo se par puta i vise nebi, hvala. Ne znam kako je kod sportova ali obicni clio, megane, laguna materijal ne valja. Japanci imaju najcvrsce i kad tokaris vidis razliku u materijalu..

[robert]

Clio sport ima jebene kocnice, kupi origigi plocice i peglaj

[Raptor6767]

Tak je, daj 1600kn za Ferodo (pardon, oni ih brandiraju kao Brembo) prednje pločice dok iste te Ferodo u aftermarket inačici koštaju 770kn.

 

 

Slična stvar ti je i sa zadnjim pločicama - piše TRW ali nisu TRW već Galfer.

Edited August 4, 2011 by Raptor6767

[robert]

a dali mozes kupiti od ferroda bas te sa tom oznakom ?????

[Raptor6767]

a dali mozes kupiti od ferroda bas te sa tom oznakom ?????

 

Da!!!!!!

 

Za istu lovu koliko kostaju OEM Ferodo Premiere plocice moze dobiti DS2500 koja je vrhunska plocica.

 

Svaka roba ima svog kupca.

Edited August 4, 2011 by Raptor6767

[IgoRR]

osobno mislim da je dobro malo liznuti diskove čisto da se postigne 100% ravne plohe...

 

Ja niti jedan disk koji mi je bio doma na tokarenju nisam vidio da je nakon seta potrošenih pločica ravan i da nema udubine ili uzvisine

 

potokarili ili ne, radit će, neki bolje neki lošije...

[InSaNe]

original se ocito ne moze kupit ni u servisu, na patrolu su mi original diskovi koji su dosli s njim izdrzali 80.000 nakon toga originalni iz servisa nikad preko 20.000 i tako svaki put, mijenjaju se ko gace

[Tiho]

buduci da je bila hića pred more, i nisam stigao naručiti od kolega forumaša, meho otokario, stavio gore prednje ferodo cca 900 kn i zadnje brembo 420 kn, i naravno za prednje diskove idu dva seta vodilica i štiftova 2*350 kn (renault). Živo me zanima koje su to ferodo popodne javim dojmove.

[Alfaludak]

nemoj ih odma spalit

[Tiho]

heh, nastojat cu, idem laganini do Zagreba, pa autoput do Žute lokve, onda počinje tortura na onim krivinama do Prizme, uglavnom da, kako kočiti dok se ne razrade?