Jump to content

Kuplung ne hvata Megane 3


Recommended Posts

Prvi mehanički problem s autekom.

 

Jučer navečer sam se vraćao kući i ostao sam bez kuplunga. Prešao sam preko malo većeg kupa snijega kojeg je nanjela ralica. Prvo mi je kuplung imao malo pliči hod, a nakon daljnjeg šaltanja počeo je dosta plitko hvatati pa sam rekao da neću mijenjati do kuće. Kad sam stigao pred garažu ugasio sam motor i prešaltao u prvu i tako sam ušao u garažu.

 

Računao sam da sam negdje pritisnuo sajlu ili štoveć.

 

No danas ujutro banana. Uopće nemogu prešaltati i kuplung je i dalje mrtav. Malo sam googlao pa sam našao da je kuplung hidraulični i da je povezan sa kočionim uljem. Jel to ima kakve veze?

 

Što mislite da bi moglo biti? Ispod auta nema ulja, dakle, smatram da nije ništa oštećeno, dal ima kakvih poluga?

Link to comment
Share on other sites

Jel to onda povezano s kočionom tekućinom. Nisam gledao razinu ulja. Imao sam mali problem tj. javljalo bi mi da imam kao breaking fault kad bi se spuštao duže vrijeme, npr. sa brda di su kapelice i sl. :) Otišao sam do frenda mehaničara da provjeri kočnice. Prošao sam 60kkm i nakon provjere je rekao da imam za još barem 30kkm, al da je razina ulja malo ispod optimalnog. Pitao sam i u Renault servisu i tamo mi je rečeno da nema nekih problema, jedino će mi se povremeno javljati ta greška.

Link to comment
Share on other sites

Sad ujutro nisam mogao niš. Papučica ima normalan hod al hvata tek kad se stisne skroz do kraja i to je skoro pa niš. Ne mogu uopće mjenjač micati/šaltati.

 

Sad ne shvaćam....dali nemaš kvačila ili nemožeš u nijednu brzinu čak ni kad je motor ugašen?

Link to comment
Share on other sites

Sad ne shvaćam....dali nemaš kvačila ili nemožeš u nijednu brzinu čak ni kad je motor ugašen?

 

Jučer sam šaltao po povratku kući, na pola puta kvačilo je jako slabo lovilo pa više nisam šaltao do kuće i ostavio sam ga u trećoj. Kad sam stisnuo kvačilo ispred kuće kvačilo se jedva otpustilo. Odmah sam ugasio auto i dok je bio ugašen stisnuo sam još jednom kvačilo do kraja i izbacio iz treće i ubacio u prvu. Upalio sam auto i lagano sa kočnicom uprakirao u garažu.

 

Danas ujutro ga nisam mogao izbaciti iz prve, vjerojatno zbog toga što sam ga pod kočnicom i uparkirao. Nažalost nisam imao više vremena za isprobavanje (morao sam na posao, kolega je čekao). Vjerojatno, da sam ga gurnuo (auto) možda bi se zupci otpustili. Ovako dok ne dođem kući neću znati.

Link to comment
Share on other sites

2 Swordfish: nema ti tu podešavanja,zamjena seta kvačila ti je jedino "podešavanje" u tom slučaju.

 

2 matt: ako je samo do kvačila trebao bi se moći izbaciti iz brzine sa ugašenim motorom osim ako nije auto parkiran pod nagibom pa je napet u brzini.

Link to comment
Share on other sites

Eto, došli su mehaničari iz Renaulta. Nalili su ulje al to nije to. Odvezli su ga u servis i dijagnostika je sljedeća. Otišao je potisni ležaj, zato sam gubio ulje u kočnicama.

 

Ceh 2600kn. Divno zar ne :(

 

Da si se bar javio, Valeov hidraulični ležaj je ni 1000kn, a on je OEM.

Link to comment
Share on other sites

Da si se bar javio, Valeov hidraulični ležaj je ni 1000kn, a on je OEM.

 

Jebiga nisam bio doma i recimo da mi je hitno. Ma svjestan sam ja da taj ležaj nije neka stavka al su tu radni sati. Hebiga ima se posla kolko sam kužio. Inače, hvala na ponudi!:thumbsup:

Link to comment
Share on other sites

nama je na laguni 1.9 dci prije 5 godina slična stvar bila samo što smo mi platili ceh od 3k€. lamela se trošila i spalila u roku od 5-10 kkm. 4 puta su mijenjali lamelu. jednom pod garancijom, tri puta mi o svom trošku. i da bi na kraju nakon 2 godine oni shvatili da je bio problem u nekom tom hidrauličkom podizaču na kuplungu. nisam skuzio kaj je to ali uglavnom nešto sitno i košta nekih 300 kn. a prošli servise i servise da bi nam rekli da neznamo vozit da drzimo nogu na kuplungu. xD. dobro da si otkrio kaj je :)

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...