Doktor Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Ovo je već oldschool... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bmwlik Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 2 tomi- stara mi ima auris sa ksenonima oem i ima perace farova 2 mario-neznam dali si primjetio kad je far prljav/zmazan kako je snop svjetla krivo lomi i smeta drugima u prometu, pa zato tvornicki idu i peraci farova(koji zas++ru cijeli auto) ali bolje nego da netko pogine Link to comment Share on other sites More sharing options...
SVEN Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 ako se sjecam dobro stari mini nema lecu u faru a ima xenon ? Sta on pada an tehnickom ? Vezano za tehnicki, dok god imas perace ili brisace miran si. Jedino sto treba napraviti je maknuti balaste negdje u vezni lim da se ne vide, rupu kroz koju idu zice do balasta izbusiti sa doljnje strane poklopca fara tako da se ne vidi kad se pogleda far od iza i kraj. To je za prvu ruku dovoljno dobro mislim. Jos kad bi uz sve to imao D2S zarulje umjesto ovih obicnih stvarno je bezvezno ocekivati i nivelaciju jer realno ako se farovi podese na sredinu ili najnize ( uz lecu ) nema teorije da budu od stete za druge vozace u prometu a samim time tehnicka neispravnost je cisto produkt da se uzimaju novci a ne sigurnost. Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 ako se sjecam dobro stari mini nema lecu u faru a ima xenon ? Sta on pada an tehnickom ?Vezano za tehnicki, dok god imas perace ili brisace miran si. Jedino sto treba napraviti je maknuti balaste negdje u vezni lim da se ne vide, rupu kroz koju idu zice do balasta izbusiti sa doljnje strane poklopca fara tako da se ne vidi kad se pogleda far od iza i kraj. To je za prvu ruku dovoljno dobro mislim. Jos kad bi uz sve to imao D2S zarulje umjesto ovih obicnih stvarno je bezvezno ocekivati i nivelaciju jer realno ako se farovi podese na sredinu ili najnize ( uz lecu ) nema teorije da budu od stete za druge vozace u prometu a samim time tehnicka neispravnost je cisto produkt da se uzimaju novci a ne sigurnost. E klasa w210, Laguna II i jos neki imaju xenon bez lece. Znacci oni ce past tehnicki? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Volvo s80 a mozda i 60, nisam ziher... Ima jos auta Link to comment Share on other sites More sharing options...
stealth Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Civic Type-r ima isto farove bez lece... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario_S3 Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 (edited) Civic Type-r ima isto farove bez lece... Nije to sporno nego perači farova . BTW svi ti auti koji imaju serijski xenon bez leće imaju D2R žarulje koje na sebi imaju limić koji sprječava bacanje svjetla na sve strane. Inače je 99% ista kao D2S. Takva je ista i H7R žarulja, predviđena za farove bez leća, kak to funkcionira ne znam jer nisam imao prilike vidjeti u živo al ću ih par naručiti pa ću vidjeti . PITANJE u vezi tehničkog: Znači ako auto ima na vidljivom mjestu balaste, pada tehnički? Jel to već praksa ili samo nagađanje? Edited July 19, 2012 by Mario_S3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jasa Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Nakiću - vidio si moje kak svijetli, sve je kak treba bit, ima perače, H7R, isti far ko i za xenon na Laguni...jedino nema nivelaciju. Kaj s tim? Da čupam il ostavljem jer mi se ne da zbog gluposti zajebavat s policijom. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sunstorm Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Na 407ici perači farova troše vode ko veš mašina... 3 litre potroši na cca 10 špricanja, pa tko bi to točio stalno... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bmwlik Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 2 jasa- tvoja su ok kolko se sjecam ko i na volvacima, minijima..i svima koji nemaju lecu jer je OCITO sjenilo drugacije nema ikakve sanse da bi xx far dobio homologaciju za ksenon a ubije sve druge u prometu tako da se nebrinete previse oko ovih tvornickih ksenona bez lece 2 mario-pa nemas sta skrivat balaste,instalacije...vide se peraci, nivelacija, ugradivana leca u far, oznake na faru a cesto puta i na samom faru pise d2s....tak oda uzalud skrivanje neznam cega -h7r je gotovo ista ko i h7 sto se tice snopa i jos kad onaj crni matirani vrh "izgori" imas show light na cesti Link to comment Share on other sites More sharing options...
SVEN Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Moje misljenje je ak imas perace da tu 90% sumnje pada u vodu .. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VooDoo Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 znaci novi top sell produkt ce biti kapice za perace na branicima i bušenje rupa na branicima kako bi se iste ugradile - bravo Hravtska, tog ima smo kod nas !! Link to comment Share on other sites More sharing options...
BM0021 Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Ma nee, samo izrezes kvadrat u braniku ispod fara i od dole ga zaljepis s izolirkom, ove strsece perace ionak imaju socijala samo, kad je skriven ispod poklopca to je poso haha Link to comment Share on other sites More sharing options...
killuminati Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 to sad izmišljavaju toplu vodu zbog ovih primitivaca koji stavljaju 8000k i osvjetljavaju avione pa jebu ekipu koja ima uredno posložene aftermarket xenone i ne zasljepljuju nikoga.. ja imam takve xenone u normalnom faru i nikad mi nitko nije blicao radi toga da bi zasljepljivalo, ja baš gledao iz vožnje u drugom autu i nula bodova, a imam ih već godinama.. i nisam ih stavljao radi "mode", već radi potrebe.. čovjek na tehničkom mi je rekao da imam podešen snop bolje nego xy ljudi s halogenim žaruljama, što se da vidjeti u vožnji noću našim cestama.. htio me rušit, reko napravit ću krug oko STP i ugradit halogene žarulje, proći tehnički i za pol sata vratit xenone tak da uzalud vam trud svirači, samo se nasmijao i rekao da imam pravo, jedino me upozorio na nadobudne policiste.. sad recite da serem, ali hrpa NOVIJIH automobila s OEM xenonima i lećom ubijaju snopom kad dolaze iz suprotnog smjera.. čak više smetaju nego loše podešen snop na halogenim žaruljama.. i onda se nađe neki "dipl. šatro ing." koji je kupio diplomu pisat ove pravilnike.. jebeno! Link to comment Share on other sites More sharing options...
entuzijast Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 (edited) U potpunosti se slažem... :thumbsup: Ja sam drugi dan nakon što sam u halogeni far stavio xenone otišao u CVH u gorici da mi pogledaju snop na regloskopu, tamo sam objasnio da sam ugradio xenon u normalan far, čovjek rekao da rez nije tip-top ali da je sasvim uredu i da nemam brige.... EDIT: Što se tiče dnevnog svjetla, meni se čini najbolja kombinacija maglenke sa recimo 40% jačine, a kad trebaju baš maglenke onda full..mislim da to nebi trebao biti problem složiti nekome tko se kuži dobro u struju.... Edited July 19, 2012 by entuzijast Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rockatansky Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Ne kužim čemu preseravanje s dnevnim svjetlima, kratko svjetlo će u svakom autu koje nema lece biti puno vidljivije po danu od ovih led lunaparkova. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomiTraktor Posted July 19, 2012 Author Share Posted July 19, 2012 Ne kužim čemu preseravanje s dnevnim svjetlima, kratko svjetlo će u svakom autu koje nema lece biti puno vidljivije po danu od ovih led lunaparkova. cilj je da ugasis kratko svijetlo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rockatansky Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Vidim sto je cilj, ali ne kužim razlog. Ok ti na aurisu imaš lecu koja je slabo vidljiva po danu, ali čemu to na običnom faru? Link to comment Share on other sites More sharing options...
chuby Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Sad sam provjerio, Jaguar S-Type ima ksenone bez lece i bez peraca, pretpostavljam da se genijalci koji su ovo izmislili nisu uopce sjetili provjeriti da li ima i takvih auta Link to comment Share on other sites More sharing options...
cyberphere Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Svi se uzjebali oko OEM xenona, a nitko nije s razumijevanjem pročitao tekst. U tekstu je objašnjeno kako najjednostavnije prepoznati after market ugradnju po tim nekim kriterijima. To ne znači da ako auto ima OEM xenone i nema perače/leće pada. I naglasak je na negomologiranim after market xenonima. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SVEN Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Svi se uzjebali oko OEM xenona, a nitko nije s razumijevanjem pročitao tekst. U tekstu je objašnjeno kako najjednostavnije prepoznati after market ugradnju po tim nekim kriterijima. To ne znači da ako auto ima OEM xenone i nema perače/leće pada. I naglasak je na negomologiranim after market xenonima. Ne kuzis da ce nekto sa tim Jaguarom morat ic dokazivat da ima OEM a ne kinu jer nema nista od navedenog a tvornicki je. Link to comment Share on other sites More sharing options...
chuby Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Drito to, jer ce se naci neki jajan na tehnickom koji ce me krenuti pilati di su mi peraci i da to ne moze tako, jer ne bi bilo prvi put kod nas da sluzbene osobe ne procitaju s razumijevanjem naputak... Link to comment Share on other sites More sharing options...
niknejm Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Ovisi koliko je vlasnik uporan, pa ako se zainati sa dopisima i opcenitim dizanjem frke, mogao bi jajan ostati bez posla ako ustraje u tome da farovi nisu tvornicka ugradnja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
chuby Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Nije bed zainatiti se i dokazati da jajan nije u pravu, bed su izgubljeno vrijeme i zivci dok dokazes da je auto tehnicki ispravan. Link to comment Share on other sites More sharing options...
cyberphere Posted July 19, 2012 Share Posted July 19, 2012 Mislim da ovi u tehničkom ipak nisu toliko glupi da ne vide razliku između OEM ugradnje i after market. U 99% slučajeva se buši rupa na poklopcu žarulje i ne možeš ne vidjeti da iz fara izlaze dvije žice koje tamo ne bi trebale stajati, osim ako se netko jako potrudio pa to sve dobro sakrio. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now