Dinac Posted January 2, 2009 Share Posted January 2, 2009 Dakle, malo sam u nedoumici oko : "Mintex C-Tech" ili TAROX g88: ili mozda TAROX f2000, obzirom da nemam pojima razliku izmedju g88 i f2000 ili mozda nesto iz BLACK DIAMOND programa? O njima nemam pojima nista jel valja ili ne, al vidim da nitko ne spominje te diskove Izgled mi je totalno nevazan, uvjet je da po kisi koce "ko po suhom", te naravno da su posteni diskovi Plocice ce vrlo vj. biti Mintex c-tech, ili nesto slicno ako nadjem Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted January 2, 2009 Share Posted January 2, 2009 (edited) Mintex vise ne proizvodi C-Tech seriju, razlika izmedju G88 i F2000 je samo u tome kako su narezani... Pogledaj si jos za ATE Power diskove, mozda ces proci jeftinije, a isto su odlicni. Ovo kaj ti je uvjet da po kisi koce kao po suhome je nemoguce, jali tu su ti bitnije disk plocice i kociona tekucina od diskova. Preporuka za disk plocice - Ferodo DS Performacne, Ferodo DS2500, Pagid (Blue) RS4-2 Edited January 2, 2009 by ND4SPD Link to comment Share on other sites More sharing options...
megane Posted January 2, 2009 Share Posted January 2, 2009 obavezno kad to već radiš opletene lajtunge ako ih nemaš već :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted January 2, 2009 Share Posted January 2, 2009 ATE power imao ih i mogu rec samo pohvale Link to comment Share on other sites More sharing options...
KA2001MR Posted January 2, 2009 Share Posted January 2, 2009 ja imam c-tech na bravu i zadovoljan sam, ali dok nisam uzeo ebc green stuff, nakon 2-3 jača kočenja sa novim trw pločicama, pločice samo kaj nisu izgorili sa green stuffom je ok. @megane tko drži te lajtunge i kako se kreće cijena ako možda znaš za brava Link to comment Share on other sites More sharing options...
dcrnic Posted January 2, 2009 Share Posted January 2, 2009 Nemrem se sjetiti koje diskove on drži, ali ima popusta za članove... TAS Autodijelovi... http://www.myhraweb.com/member.php?u=658 Link to comment Share on other sites More sharing options...
megane Posted January 2, 2009 Share Posted January 2, 2009 @megane tko drži te lajtunge i kako se kreće cijena ako možda znaš za brava VEP hidraulika ti ih radi, za sva 4 diska znači 4 lajtunga da ti naprave te košta cca 400-tinjak kn.. 01 3457 293, evo nazovi pa pitaj :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
KA2001MR Posted January 2, 2009 Share Posted January 2, 2009 hvala puno Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dinac Posted January 2, 2009 Author Share Posted January 2, 2009 Mintex vise ne proizvodi C-Tech seriju, razlika izmedju G88 i F2000 je samo u tome kako su narezani... Pogledaj si jos za ATE Power diskove, mozda ces proci jeftinije, a isto su odlicni. Ovo kaj ti je uvjet da po kisi koce kao po suhome je nemoguce, jali tu su ti bitnije disk plocice i kociona tekucina od diskova. Preporuka za disk plocice - Ferodo DS Performacne, Ferodo DS2500, Pagid (Blue) RS4-2 Od ovih plocica koje si naveo, jel sve treba zagrijati da bi optimalno radile ? Nema sanse da te plocice uzimam, jer nejdem na stazu, a poludio bi da svako malo moram lagano stiskati kocnicu u slucaju da se nesto doagdja da mogu normalno kociti... ATE sam isto gledao ali puno njih je reklo da ti diskovi jedu plocice za dorucak :drink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fox Posted January 2, 2009 Share Posted January 2, 2009 sad sam se sjetio http://www.racing-zone.hr/ 322 mm su me dosli prednji diskovi oko 2500 kuna ako se ne varam... uparene sa EBC red stuff... Link to comment Share on other sites More sharing options...
CitiuS Posted January 2, 2009 Share Posted January 2, 2009 Izgled mi je totalno nevazan, uvjet je da po kisi koce "ko po suhom", te naravno da su posteni diskovi To nema veze sa diskovima nego sa gumama... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dinac Posted January 2, 2009 Author Share Posted January 2, 2009 ko po suhom , tu sam vise mislio na problem koji imam sa originalom : nakon duže voznje autoputom po kiši, pritiskom na papučicu kočnice auto vuče na lijevo ili na desno, neznam o cemu ovisi jel L ili D , Uz to trebam muški stisnuti kočnicu da počne kočiti što mi se ne čini normalno Znam da su rotori mokri i da su disk-pločice hladne i isto mokre al nisam ovo primjetio ni na jednom drugom autu, da postoji takav "delay" dok ne pocne kociti normalno ... rekao bi relano 2, 3 sekunde traje taj delay dok ne pocne kociti normalno OVO gore se NE dogadja kada je suho, niti skretanje niti delay. gume su Bridgestone Blizzak, stare godinu i pol - super na oko , špur radjen prije par tj., nema nikakvog lufta naprijed u ovjesu, diskovi i pločice isto OK ima ko slicne probleme ? pogotovo oko ovoga sa skretanjem, ne shvacam zasto bi po kisi skretao a po suhom ne . Uglavnom da trebam naglo kociti, neznam sto bi se prije desilo; zavrsio u ogradi ili nebi stao Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted January 2, 2009 Share Posted January 2, 2009 Od ovih plocica koje si naveo, jel sve treba zagrijati da bi optimalno radile ?Nema sanse da te plocice uzimam, jer nejdem na stazu, a poludio bi da svako malo moram lagano stiskati kocnicu u slucaju da se nesto doagdja da mogu normalno kociti... ATE sam isto gledao ali puno njih je reklo da ti diskovi jedu plocice za dorucak :drink: ne treba ni jedne od navedenih nesto posebno zagrijavati, ja npr. izadjem iz garaze, dok dodjem do semafora imam tri lagana kocenja i to je to ne znam gdje si to procitao za ATE, ali uz mene vise ljudi ti moze reci da to nije istina da ATE power disc jede plocice (iako to ima veze i sa samim plocicama i odabirom smjese) To nema veze sa diskovima nego sa gumama... mislio sam i ja to napisati da ima veze sa gumama i da nikad nece kociti kao na suhom, ali skuzio sam ga odmah i da, ima veze sa plocicama, neke bolje rade u kisnim uvjetima, a neke slabije. ko po suhom , tu sam vise mislio na problem koji imam sa originalom nakon duže voznje autoputom po kiši, pritiskom na papučicu kočnice auto vuče na lijevo ili na desno, neznam o cemu ovisi jel L ili D , Uz to trebam muški stisnuti kočnicu da počne kočiti što mi se ne čini normalno Znam da su rotori mokri i da su disk-pločice hladne i isto mokre al nisam ovo primjetio ni na jednom drugom autu, da postoji takav "delay" dok ne pocne kociti normalno ... rekao bi relano 2, 3 sekunde traje taj delay dok ne pocne kociti normalno OVO gore se NE dogadja kada je suho, niti skretanje niti delay. gume su Bridgestone Blizzak, stare godinu i pol - super na oko , špur radjen prije par tj., nema nikakvog lufta naprijed u ovjesu, diskovi i pločice isto OK ima ko slicne probleme ? pogotovo oko ovoga sa skretanjem, ne shvacam zasto bi po kisi skretao a po suhom ne . Uglavnom da trebam naglo kociti, neznam sto bi se prije desilo; zavrsio u ogradi ili nebi stao mislim da su plocice u pitanju ako ne hvataju odmah, ali za problem sa skretanjem bi rekao da ti jedna klijesta hvataju jace od drugih, ako je spur i sve drugo provjereno... ili cak glavni kocioni cilindar moze biti u banani, ali to su sad vec nagadjanja... odi kod nekoga da ti pogleda malo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giz Posted January 2, 2009 Share Posted January 2, 2009 Toliki threadovi oko ovjesa, kočnica, guma i ostaloga a niti jedan jebeni sticky... I sad neki novi ili stari kao ja... koji planira uskoro velike upgradeove raditi... mora konstantno pregledavati hrpetinu gluposti da bi se došlo do neke konkretne informacije jer je netko lijen da to malo uredi i napravi barem po jedan sticky vezan uz tematiku... ako mogu daewoojaši vani imati pun k**** toga... ne vidim nikakav razlog osim lijenosti da bi to i mi imali! Se slaže tko samnom? Link to comment Share on other sites More sharing options...
matija0311 Posted January 2, 2009 Share Posted January 2, 2009 ja se slažem ja bi čital svašta za tu tematiku i naučil neš al s 90% threadova nastane OT.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
CitiuS Posted January 3, 2009 Share Posted January 3, 2009 mislio sam i ja to napisati da ima veze sa gumama i da nikad nece kociti kao na suhom, ali skuzio sam ga odmah i da, ima veze sa plocicama, neke bolje rade u kisnim uvjetima, a neke slabije. .. Nikada u 18god koliko imam vozacku i valjda > 500.000km prijedjenih i svojih 12-13 auta i mali milion ostalih koje sam vozio nisam dozivjeo da bi mi auto drugacije kocio na suhom nego na mokrom vis a vis plocica tj.kocnica, a ne guma ... nikad. :huh::blink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
drahic Posted January 3, 2009 Share Posted January 3, 2009 obavezno kad to već radiš opletene lajtunge ako ih nemaš već :thumbsup: e da,di ima za kuput te lajtunge,da su onak ok,a da nisu uber skupi. btw- dali je tesko zamijenit te lajtunge? hvala Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dottore Posted January 3, 2009 Share Posted January 3, 2009 e da,di ima za kuput te lajtunge,da su onak ok,a da nisu uber skupi. btw- dali je tesko zamijenit te lajtunge? hvala VEP hidraulika ti ih radi, za sva 4 diska znači 4 lajtunga da ti naprave te košta cca 400-tinjak kn.. 01 3457 293, evo nazovi pa pitaj :thumbsup: dottore kaže : "Vrapčanska 8, Zagreb" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudy Posted January 3, 2009 Share Posted January 3, 2009 Od ovih plocica koje si naveo, jel sve treba zagrijati da bi optimalno radile ?Nema sanse da te plocice uzimam, jer nejdem na stazu, a poludio bi da svako malo moram lagano stiskati kocnicu u slucaju da se nesto doagdja da mogu normalno kociti... ATE sam isto gledao ali puno njih je reklo da ti diskovi jedu plocice za dorucak :drink: Tebi bi optimalno bilo textar da si uzmeš,ne znam iz kojeg razloga ti trebaju narezani diskovi,ali to je istina da bušeni ili rezani diskovi brže troše pločice bez obzira koji bio proizvođač. Sigurno ćeš biti zadovoljan s textarom,evo ti link ako hoćeš neki popust javi se Raptoru s foruma....... http://www.autofista.hr/default.asp?qID=osobni_program&eID=textar Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted January 3, 2009 Share Posted January 3, 2009 Nikada u 18god koliko imam vozacku i valjda > 500.000km prijedjenih i svojih 12-13 auta i mali milion ostalih koje sam vozio nisam dozivjeo da bi mi auto drugacije kocio na suhom nego na mokrom vis a vis plocica tj.kocnica, a ne guma ... nikad. :huh::blink: Nisam ni ja to dozivio, ali ako tako inzenjeri kazu ja necu govoriti drugacije, valjda znaju bolje od mene. e da,di ima za kuput te lajtunge,da su onak ok,a da nisu uber skupi. btw- dali je tesko zamijenit te lajtunge? hvala nisu preskupi, ako se dobro sjecam oko 300 kn je po metru, najbolje nazoves i pitas, a i mogu ti biti gotovi isti dan Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dinac Posted January 3, 2009 Author Share Posted January 3, 2009 Tebi bi optimalno bilo textar da si uzmeš,ne znam iz kojeg razloga ti trebaju narezani diskovi,ali to je istina da bušeni ili rezani diskovi brže troše pločice bez obzira koji bio proizvođač.Sigurno ćeš biti zadovoljan s textarom,evo ti link ako hoćeš neki popust javi se Raptoru s foruma....... http://www.autofista.hr/default.asp?qID=osobni_program&eID=textar tnx :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zlaya Posted January 3, 2009 Share Posted January 3, 2009 I ja sam u potragi za prednjim pločicama, do sad sam vozio na EBC green stuff, dobre ali nije to to, bio je neki group bay za black diamond pa me zanima da li to netko kod nas prodaje, ako da neki mi pošalje PM ili ako netko ima za ponudit neš nek se javi..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
2fast Posted January 3, 2009 Share Posted January 3, 2009 Ja sam se malo raspitivao za taj BLACK DIAMOND na UK Astra forumu kad se bio spominjao neki group buy, vele dečki da to qurca ne valja... Fora izgledaju u onoj crnoj boji (naravno dok se to ne skine), i tu je priči kraj... preformanse su nikakve. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dinac Posted January 3, 2009 Author Share Posted January 3, 2009 a bome su i prokleto skupe ; 2,2k kn prednje za moj auto u GroupBuyu bile, tolko negdje kostaju i TAROX koje su 5x bolje ziher Ovo sto je netko napisao da se vise Mintex Ctech ne proizvodi ? Kako to, ako su to super diskovi ? model ima nasljednika ili kaj ? Nigdje nisam nasao da se ne rade vise ili da postoji neki model iza njih Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted January 3, 2009 Share Posted January 3, 2009 Ovo sto je netko napisao da se vise Mintex Ctech ne proizvodi ? Kako to, ako su to super diskovi ? model ima nasljednika ili kaj ? Nigdje nisam nasao da se ne rade vise ili da postoji neki model iza njih nema vise c-techa, pogledaj na mintexovim stranicama, imas samo mintex racing, samo disk plocice Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now