Boxer Posted March 3, 2014 Share Posted March 3, 2014 Dakle odlučio sam ugraditi plin u Alfu, 147 1.8 je u pitanju, koga preporučate, dal radi netko s foruma, zanima me obavezno atestiran i dobro odrađen posao i povoljnije od 6500kn. Usisna grana je plastična naravno Link to comment Share on other sites More sharing options...
goran86 Posted March 3, 2014 Share Posted March 3, 2014 147 a 1.8???? Stag se pokazal super za alfu ja cu njega sad staviti... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer Posted March 3, 2014 Author Share Posted March 3, 2014 Da, 1.8 je 147 meni svi preporučaju Tartarini a izbjegavat BRC i Lovato te neki češki i neki NX gas tako nešto Link to comment Share on other sites More sharing options...
Silvester Posted March 3, 2014 Share Posted March 3, 2014 Auto Silvio u Sv. Nedelji. Link to comment Share on other sites More sharing options...
goran86 Posted March 3, 2014 Share Posted March 3, 2014 Stsg je ceski... Imao ga 5 god u hgtu super radio ima ga darek u 156 1.8 nems brige, troginic u 2.0 8vt i dad 16vt isto nema greske... Za tartsrini nisam cuo rijeci hvale... Brc imam iz 145 2.0 al cu ipak stavit stag 300 ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer Posted March 3, 2014 Author Share Posted March 3, 2014 Brc ima kolega u BMW-u i drugi u Alfi, oba imaju problema s njim, često se mora mapirati, štelati neki bog... neda mi se to prolazit. Stag mi nema nitko od poznatih a Tartarini ima par ljudi koje znam i svi su peri deri Link to comment Share on other sites More sharing options...
pacey Posted March 3, 2014 Share Posted March 3, 2014 BMW_motorsport ti se bavi ugradnjom i servisom preporuka Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted March 3, 2014 Share Posted March 3, 2014 Samo bjezi od onih dizni kojima se imbusom stela protok. One same mijenjaju protok s vremenom, brzo odlaze.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMW_Motorsport Posted March 3, 2014 Share Posted March 3, 2014 do sad je bilo oko 6 soma, bit ce nesto jeftinije,cekam nove cijene. dizne valtek sa stelanjem na inbus koje rade minimalno 60 hiljada bez reparacije. a imam par taksija sa preko 100 tisuca bez reparacije. isparivac tomasetto,multiventil tomasetto, elektronika AG centrum zenit, garancija,racun,papiri za atest. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zivac2 Posted March 3, 2014 Share Posted March 3, 2014 ^^ nisi mi nikad odgovorio na jedan PM Link to comment Share on other sites More sharing options...
jajceko Posted March 3, 2014 Share Posted March 3, 2014 Birt (Maverick) ti radi Tartarini. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer Posted March 4, 2014 Author Share Posted March 4, 2014 do sad je bilo oko 6 soma, bit ce nesto jeftinije,cekam nove cijene. dizne valtek sa stelanjem na inbus koje rade minimalno 60 hiljada bez reparacije. a imam par taksija sa preko 100 tisuca bez reparacije. isparivac tomasetto,multiventil tomasetto, elektronika AG centrum zenit, garancija,racun,papiri za atest. Daj mi broj telefona na koji te se može dobiti Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMW_Motorsport Posted March 4, 2014 Share Posted March 4, 2014 0989590620 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vucko Posted March 5, 2014 Share Posted March 5, 2014 zanima me obavezno atestiran i dobro odrađen posao i povoljnije od 6500kn. Usisna grana je plastična naravno Plastična usisna je i još napravit atest i ugradnju plina i da je ispod 6500kn ? Atest sam je 1300cca kad se sve zbroji +vrijeme...plus gorivo što znači da bi instalacija sama bila 5000kn+- Još ako bi stavljao bocu u rezervni kotač iskreno ne vidim tko bi to mogao odradit za te pare a da bude dobar sistem :huh: Par frendova je ugrađivalo nedavno i pošteni sistem pouzdan kvalitetan,niske cijene održavanja i jeftinih dizni za zamjenu,ugrađen kako treba,praktički da se ne vidi je cca 7000kn bez atesta naravno. Link to comment Share on other sites More sharing options...
frx1 Posted March 5, 2014 Share Posted March 5, 2014 Sta nije bilo price da ce ukinut neke namete na plin prilikom atesta? Ja gledam isto plin ugraditi. Tko ugrađuje STAG i koje injektore najbolje staviti ak ne te na imbus? Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted March 5, 2014 Share Posted March 5, 2014 ajd napisat ću i u ovom plinskom topicu- ja platio 5500kn(sama ugradnja bez atesta naravno) direkciju 4cil prije 3 godine, boca umjesto rez.kotača nemam problema http://www.eko-gas.hr/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
malawi Posted March 5, 2014 Share Posted March 5, 2014 ajd napisat ću i u ovom plinskom topicu- ja platio 5500kn(sama ugradnja bez atesta naravno) direkciju 4cil prije 3 godine, boca umjesto rez.kotača nemam problema http://www.eko-gas.hr/ vise puta ih preporucivao... nisam kod njih ugradjivao, ali su mi za sicu popravili stvar za koju su mi drugdje rekli da se nemoze rijesit. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMW_Motorsport Posted March 5, 2014 Share Posted March 5, 2014 Sta nije bilo price da ce ukinut neke namete na plin prilikom atesta? Ja gledam isto plin ugraditi. Tko ugrađuje STAG i koje injektore najbolje staviti ak ne te na imbus? ukratko moje iskustvo sa injektorima. med injektori landi renzo sistem. jako dobri, jako bucni, jako skupi i vole riknut. BRC injektori takoder ko i med.sve isto. HANA injektori najnoviji na nasem trzistu jako dobro,pristupacniji sa cijenom, vole se zastopat,pa treba ugradit separatorski filter plinske faze. ovi na inbus, jako jeftini,jako jeftino odrzavanje jer se svi dijelovi mogu zasebno mjenjat. komplet reparacija za 4 cil kod mene je 300 kn,ovo je glupost da se rastelava protok. ako rikne špula i ona se posebno mjenja 50kn. ta vrsta injektora nije najbolja za novije aute jer su sporiji od med,brc i hana injektora. al pokrivaju sigurno 80% auta kod nas i za te novce odlicni. matrix injektori su po 3 ili 4 cyl u komadu,pa ako rikne jedan mjenja se komplet. slicna stvar je i sa isparivacima tomasetto, medu najjeftinijima su, jeftine membrane i drze do 250ks a i vise. ajd napisat ću i u ovom plinskom topicu- ja platio 5500kn(sama ugradnja bez atesta naravno) direkciju 4cil prije 3 godine, boca umjesto rez.kotača nemam problema http://www.eko-gas.hr/ od njih mi uzimamo robu za ove obicne sisteme,znaci materijal je isti,cijena ugradnje ista. jedino za ubrizgavanje u tekucem stanju roba ide izvana,al to su puno vece cijene, i drugaciji princip Link to comment Share on other sites More sharing options...
goran86 Posted March 5, 2014 Share Posted March 5, 2014 ja imao 5 godina crvene valtecove i u 100 000 reparirao ik kad sam uzeo auto,i za nekih 50 000km opet... Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted March 5, 2014 Share Posted March 5, 2014 Ja za sada prebacio oko 160 000 na landi bijele i dalje rade kao novi(bucno . Ako nekome trebaju, mogu ih prodati. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kas Posted March 5, 2014 Share Posted March 5, 2014 Ja za sada prebacio oko 160 000 na landi bijele i dalje rade kao novi(bucno . Ako nekome trebaju, mogu ih prodati. Kako često si radio servise i mijenjao filter plina? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vucko Posted March 6, 2014 Share Posted March 6, 2014 Traju malo krace koji se ne servisiraju redovno,ali nije toliko do servisa koliko je do kvalitete plina...kad počnu rikavat injektori rikavaju svima i obično su onda zamaščeni filteri kad naleti lošija tura plina. Ja na svojoj instalaciji imam 2000+ radnih sati i 350 000km u 6 godina zamjenio sam dosad sve vec injektore po jedan put tek na 150+ k km su poceli zezat kad je naletila loša šarža plina... isparivac repariran na 250k,sve drugo radi bez problema... Auto sam platio prije 7 i kusur godina 35k kn a ušteda u razlici goriva u 6+ godina na plin je cca 7 puta toliko Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer Posted March 6, 2014 Author Share Posted March 6, 2014 Plastična usisna je i još napravit atest i ugradnju plina i da je ispod 6500kn ? Atest sam je 1300cca kad se sve zbroji +vrijeme...plus gorivo što znači da bi instalacija sama bila 5000kn+- Još ako bi stavljao bocu u rezervni kotač iskreno ne vidim tko bi to mogao odradit za te pare a da bude dobar sistem :huh: Par frendova je ugrađivalo nedavno i pošteni sistem pouzdan kvalitetan,niske cijene održavanja i jeftinih dizni za zamjenu,ugrađen kako treba,praktički da se ne vidi je cca 7000kn bez atesta naravno. Atest radim sam i ne očekujem ga u tu cijenu ali je bitno da imam sve papire koji mi trebaju odnosno da nije ugradio mile po jabukom.... Boca obavezno umjesto rezervnog kotača. Tu kod mene imam Tartarini Euro 5 digitalni sve komplet za 6500kn, garancija 3 godine, samo odradim atest i to je to Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vucko Posted March 6, 2014 Share Posted March 6, 2014 na početku si napisao da te zanima isključivo atestiran sistem Atest kao takav nije problem kod vecine instalatera,no način ugradnje je ako si imalo osjetljiv na nabacano sve pod haubu Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted March 6, 2014 Share Posted March 6, 2014 Kako često si radio servise i mijenjao filter plina? 3 filtera do sada. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now