Tin Posted July 3, 2015 Share Posted July 3, 2015 I sam sam na plinu dečki i ja radim cirka toliko.. Samo eto vidio ovo pa reko da stavim slike.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrva Posted July 3, 2015 Share Posted July 3, 2015 MA sve 5 ali ako netko radi dosta kilometri gle isplati se Kumpić ima 4-orku sa plinom koji je pun svega jer je on vodoinstalater i toči ga svaki dan ali zato koliko renolček troši + cijena plina njemu se isplati. Ali recimo ima drugi jedan CNG u corroli i on za 40kn koliko je tank napravi oko 300kn Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted July 3, 2015 Share Posted July 3, 2015 Pa opet i ako je tolika s tim da stane Max 60l makar vjerojatno i manje nije neka autonomija... Auto koji troši 15ak litara nekog normalnog prosjeka( s tim da sam darezljiv) + 10-15% plina vise troši eto te na 18ak l na taj tank od 60ak l dobivas range od cca 300njak km.. 3x manje nego na benzin sto bi značilo 3x cesce posjetu benziskama..nije kraj svijeta al eto samo pokrenuo raspravu posto je ipak u pitanju GT auto Org tank je 150litara? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tin Posted July 3, 2015 Share Posted July 3, 2015 90l... lapsus jer sam gledao podatke za turbo model.. Tamo je oko 900km range a za atmo 600km.. Jbg puta 2 je onda Link to comment Share on other sites More sharing options...
entuzijast Posted July 5, 2015 Share Posted July 5, 2015 Jučer nisam mogao natočiti plin, neće puniti...Kaže tip na benzinskoj da mi se vjerojatno neka kuglica zaštopala....Jel se to da kako rješiti da ne žurim na servis? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dinko Posted July 5, 2015 Share Posted July 5, 2015 gurni je jednostavno šarafcigerom nazad i malo wd-om pošpricaj..ali pazi u crijevu imaš pritiska koji če izači van..da te neuplaši :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrva Posted July 5, 2015 Share Posted July 5, 2015 Baš kako kaže dinko, po mogučnosti stavi radne rukavice da ti ne sjebe prste plin. Vjerojatno se zapekla ako je bilo malo smeća. Ja sam sa večim škarama samo dobro zvekno i odma se odvojila. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Swordfish Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 Pitanje: Jučer ostanem bez plina, odem na plinaru i natankam ga full 55l..Upalim i krenem, auto uplai na benzin, prebaci na plin i ugasi se...i tako par puta, u voznji ga ja prebacim na plin i ide dok ne stisnem kvačilo, odmah se ugasi. Na plinu nema snage, guši se, kao da mu fali plina. Ali kako je do tog događaja nestajanja plina auo isao sasvim normalno kvar pripisujem prljavštini filteru (nikad mjenjan kod mene). E sad, autodijelovi nemaju te filtere ili imaju? Boyski me naručio za servis za 7 dana a ja trebam na put. Danas sam kupio kompletna nova crijeva koja cu promijeniti sam da uklonim bar jednu nepoznanicu iz jednadžbe. Sistem je LOVATO, a filter je ovakav: http://www.lpgshop.be/wp-content/uploads/2015/04/2904.jpg Ima još netko kakvih prijedloga što pogledati? Hvala Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fredy Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 To ti moze biti i preko 50l boca. Ja imam 64l umjesto rezerne gume. gdje je dobra opcija za pogledati te vece spremnike koji idu na mjesto rezervne? Atest boce istice 03/2016 i htio bih novu staviti na mjesto rezervne gume jer mi treba prostora (astra) a opet ne bih nekaj da moram svakih 200 km na punjenje. Htio bih također da mi netko pogleda instalaciju i sl. jer nemam prijašnjeg iskustva sa LPG i instalacija je rabljena. Ima kakva preporuka za taj posao (VG-ZG)? Nešto mi teško pali (na benzin, kasnije kad se prebaci na LPG sve OK). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unknown Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 Fredy, trebao bi ga gasiti na benzin da bi ti upalio na benzin lakse. ili mu daj malo gasa pri paljenju. Ako ga hoces direkt na plin palit drzi gumb od plina i tako ga kresni. umjesto rezervne moze stvatiti skoro istu bocu koju i sad imas. cca 50-55l Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fredy Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 Fredy, trebao bi ga gasiti na benzin da bi ti upalio na benzin lakse. ili mu daj malo gasa pri paljenju.Ako ga hoces direkt na plin palit drzi gumb od plina i tako ga kresni. umjesto rezervne moze stvatiti skoro istu bocu koju i sad imas. cca 50-55l Rekao je Zvonko da niš ne diram Ma skuzio sam to al se ne sjetim još prebacit ga na bengu prije gašenja. Sad bu ga gdja vozila, morat cemo kratki techaj organizrati haha Misliš da bolje pali ako ga odmah prebacim na plin prije verglanja (ako je ugašen na plin)? Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 gdje je dobra opcija za pogledati te vece spremnike koji idu na mjesto rezervne? Atest boce istice 03/2016 i htio bih novu staviti na mjesto rezervne gume jer mi treba prostora (astra) a opet ne bih nekaj da moram svakih 200 km na punjenje. Htio bih također da mi netko pogleda instalaciju i sl. jer nemam prijašnjeg iskustva sa LPG i instalacija je rabljena. Ima kakva preporuka za taj posao (VG-ZG)? Nešto mi teško pali (na benzin, kasnije kad se prebaci na LPG sve OK). http://www.gzwm.com.pl/cms/php/strona.php3?cms=cms_gzwme_en&lad=a&id_dzi=2&id_men=4 uvoznik autotim Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unknown Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 Rekao je Zvonko da niš ne diram Ma skuzio sam to al se ne sjetim još prebacit ga na bengu prije gašenja. Sad bu ga gdja vozila, morat cemo kratki techaj organizrati haha Misliš da bolje pali ako ga odmah prebacim na plin prije verglanja (ako je ugašen na plin)? ma ja nebi palio na plin, tj jednom sam ga kad je pumpa goriva otisla. ili ga gasi na benzin ili mu samo daj gasa kad palis i uplati će uvijek ta tehnika pali vec 6 godina Zvonko je rekao hahah Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 (edited) Treba resetirati trimove pa tek onda ponovo premapirati plinsku mapu. Ovo se dogadja kada je plinska mapa jako losa pa razhebe Long fuel Trim pa Auto ni na benzin nece dobro palit. Vezano za paljenje odnosno gasenje, ako je sve dobro postelano palis i gasis naj normalnije, ostalo sve lpg ecu odradi ovisno o temperaturi motora. Ja sam sebi podesio da uvjek palim na plin cim je isparivac 35C topal. Jedan savjet za kraj , vozite te plinase cesce na benzin i to jaako barem 40-50km u komadu i gledajte da ima barem 20lt benge u tanku,pumpa ce vam zahvaliti. Edited July 20, 2015 by GonzoT5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fredy Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 Treba resetirati trimove pa tek onda ponovo premapirati plinsku mapu.Ovo se dogadja kada je plinska mapa jako losa pa razhebe Long fuel Trim pa Auto ni na benzin nece dobro palit. Vezano za paljenje odnosno gasenje, ako je sve dobro postelano palis i gasis naj normalnije, ostalo sve lpg ecu odradi ovisno o temperaturi motora. Ja sam sebi podesio da uvjek palim na plin cim je isparivac 35C topal. Jedan savjet za kraj , vozite te plinase cesce na benzin i to jaako barem 40-50km u komadu i gledajte da ima barem 20lt benge u tanku,pumpa ce vam zahvaliti. Ko mi to moze odraditi u VG, ZG? Motor je stari 1.6 8v opel 55kw Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 Zovi Scetka u AutoTim ,mozda imaju mjesta da te ubace. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unknown Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 Treba resetirati trimove pa tek onda ponovo premapirati plinsku mapu.Ovo se dogadja kada je plinska mapa jako losa pa razhebe Long fuel Trim pa Auto ni na benzin nece dobro palit. Vezano za paljenje odnosno gasenje, ako je sve dobro postelano palis i gasis naj normalnije, ostalo sve lpg ecu odradi ovisno o temperaturi motora. Ja sam sebi podesio da uvjek palim na plin cim je isparivac 35C topal. Jedan savjet za kraj , vozite te plinase cesce na benzin i to jaako barem 40-50km u komadu i gledajte da ima barem 20lt benge u tanku,pumpa ce vam zahvaliti. on ima na flandu sistem ,ne na dizne Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 on ima na flandu sistem ,ne na dizne jbga ne znam,jedno je sigurno a to je da treba prestelat plin. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fredy Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 Zovi Scetka u AutoTim ,mozda imaju mjesta da te ubace. Zovem, hvala Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unknown Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 (edited) to je moj bivsi auto, i plin se postalava na "vijku" i tu je tesko pogoditi A/F smjesu. auto je ok postelan(makar nebi mozda skodilo da se pogleda). mozda treba poštelat paljenje, ali najbitnije od svega trebalo bi ga gasiti na benzin. nekad kresne is prve a nekad mu treba dodat gasa i upali. to je onaj motor s jednom diznom. Edited July 20, 2015 by Unknown Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fredy Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 to je moj bivsi auto, i plin se postalava na "vijku" i tu je tesko pogoditi A/F smjesu.auto je ok postelan(makar nebi mozda skodilo da se pogleda). mozda treba poštelat paljenje, ali najbitnije od svega trebalo bi ga gasiti na benzin. nekad kresne is prve a nekad mu treba dodat gasa i upali. to je onaj motor s jednom diznom. Ma budem otisao do auto tima nemre stetit, tam sam za 10 min Link to comment Share on other sites More sharing options...
Swordfish Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 Pitanje: Jučer ostanem bez plina, odem na plinaru i natankam ga full 55l..Upalim i krenem, auto uplai na benzin, prebaci na plin i ugasi se...i tako par puta, u voznji ga ja prebacim na plin i ide dok ne stisnem kvačilo, odmah se ugasi. Na plinu nema snage, guši se, kao da mu fali plina. Ali kako je do tog događaja nestajanja plina auo isao sasvim normalno kvar pripisujem prljavštini filteru (nikad mjenjan kod mene). E sad, autodijelovi nemaju te filtere ili imaju? Boyski me naručio za servis za 7 dana a ja trebam na put. Danas sam kupio kompletna nova crijeva koja cu promijeniti sam da uklonim bar jednu nepoznanicu iz jednadžbe. Sistem je LOVATO, a filter je ovakav: http://www.lpgshop.be/wp-content/uploads/2015/04/2904.jpg Ima još netko kakvih prijedloga što pogledati? Hvala Bump... Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 Bump... ja ne bi rekao da je do tih crijeva ali moguće da je smeće povuklo pa filter i/ili injektori(direkcija pretpostavljam) ne rade kako treba ne vjerujem da autodijelovi imaju te filtere možda je neki injektor zaštekao, probaj otkopčat jedan po jedan dok auto radi na plin pa gledaj dal se mijenja rad motora Link to comment Share on other sites More sharing options...
Swordfish Posted July 20, 2015 Share Posted July 20, 2015 Skinuo danas filter..pun ulja,crn je..idem do boyskog SAD kupit novi...crijeva su bila užasna pa sam ih promijenio ovako preventivno...jedina stvar što me čudi je da se od jučer plin čuje malo u kabini a kad radi na plin onda se čuje benzin..nisam pametan..idem do boyskog za sat vremena pa možda.mi ipak pomogne na licu mjesta.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Swordfish Posted July 21, 2015 Share Posted July 21, 2015 Ipak nije ni filter...ostao je evaporator ili injektor. A kako ja imam neke Lovato injektore (kojih nema više u prodaji preporučio je zamjenu svih 4)...uff Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now