Jump to content

Recommended Posts

  • Replies 287
  • Created
  • Zadnji odgovor

Top Posters In This Topic

Posted
  Xman said:
Frend ima BMW sa 7 ili 8 brzina, necu tvrdit jer nisam ziher (al mogu pitat) I ne da se kuzi nego se brutalno kuzi razlika. A to bi znao da si IMAO auto s dsg-om i koristio ga duze :)

 

i ovo nema veze s VW majka i tim spikama, da ne pocnes sad.

 

Znaci ja moram imati dugo auto s dsgom ali ali ostatak ekipe moze nesto probati na 10 minuta i odmah su strucnjaci?

Posted (edited)
  Target said:
Lol, znaci nisi. Meni svejedno, ja ionako vozim hd automatik i odlican je.

 

  Target said:
Znaci ja moram imati dugo auto s dsgom ali ali ostatak ekipe moze nesto probati na 10 minuta i odmah su strucnjaci?

 

cijeli auto svijet jos UVIJEK usporedjuje sa dsg-om nove automatike od drugih brandova, i jos UVIJEK nisam cuo da je ijedan rekao da je neki drugi bolji od DSG-a

 

a ti mi nadji onda gdje kazu da je bolji. DSG je jebena referenca zadnjih 12 godina otkako je predstavljen, a ti misli sto hoces, ne trebam se raspravljati dalje.

 

luky - nema toga covjeka koji ce presaltati kao dsg, ti dok si u mozgu odlucio presaltati dsg je vec presaltao na dodit tipke

Edited by Gabre
Posted
  Luky said:
Kolko covjek rucno moze najbrze presaltat?

Koliko je to ms ili sekundi? :D

 

Čovjek - 250 ms (1/4 sec)

Rene aka RSG aka superčovjek - 100 ms (1/10 sec)

DSG - 8 ms (1/125 sec)

Posted

nisam napisao da su smece, ali da nisu jos uvijek dovoljno dobri kao dsg. Bilo koji mjenjac sa duplim kvacilom je dobar, ali je DSG jos uvijek NAJBOLJI.

 

vozio sam ISF-a sa 7 ili 8 brzina ZF mjenjacem, i isto jebeno dobro radi, ali je to jos uvijek daleko sporije od S4 sa stronicom (verzija dsg-a) i to sam ih vozio unutar istog tjedna, i kad sam sjeo u S4 to je drugi svijet po pitanju saltanja oces u vecu ili manju brzinu.

Posted

Gabre je u pravu, DSG od VW šalta puno brže nego svi ostali mjenjači (npr za Lambo i Ferrari neznam podatke ali Spex ce nac ziher ;( ) i to iz iskustva necemo se lagat, sad na novom CLSu šalta 5x sporije ( filing kad šalta #ne shvatiti doslovno# ) nego u R32 od rođaka, u X6 je brži mjenjač ali opet daleko od VW..

VW 4 LIFE ajmo hejteriiiiiiiii :D:D

Posted
  Gabre said:
cijeli auto svijet jos UVIJEK usporedjuje sa dsg-om nove automatike od drugih brandova, i jos UVIJEK nisam cuo da je ijedan rekao da je neki drugi bolji od DSG-a

 

a ti mi nadji onda gdje kazu da je bolji. DSG je jebena referenca zadnjih 12 godina otkako je predstavljen, a ti misli sto hoces, ne trebam se raspravljati dalje.

 

luky - nema toga covjeka koji ce presaltati kao dsg, ti dok si u mozgu odlucio presaltati dsg je vec presaltao na dodit tipke

 

Pa znam ja da dsg šalta brže, ali me zanimalo koliko brže..

tj. ajmo reć 15 puta brže nego čovjek, ali to opet nije tako drastično ako uzmemo u obzir da šaltanje ne traje 15 sekundi.. onda bi bila ogromna razlika..

govorim o ovim billa race wars.. da ipak dsg ne može nadoknadit 50 ks u odnosu na ručni mjenjač.. nego možda isti auti i ovaj ručni bi morao imat 10 ks više da su jednaki..

 

  Spex said:
Čovjek - 250 ms (1/4 sec)

Rene aka RSG aka superčovjek - 100 ms (1/10 sec)

DSG - 8 ms (1/125 sec)

 

hvala na infu..

e sad mene sljedeće zanima, što to točno sprječava druge proizvođače da naprave jednako brz mjenjač kao dsg?

što ne smiju kopirat neke stvari ili?

Posted (edited)

mislim, nemamo se sto dalje raspravljati

 

  Quote
The average manual car driver: 500 ms - 1 s

Aston Martin Vanquish: 250 ms

Ferrari 575M: 220 ms

BMW M3 E36 with SMG I: 220 ms

Ferrari 360: 150 ms

Enzo Ferrari: 150 ms

Lexus LFA: 150 ms

Ferrari FXX: Under 100 ms

Nissan GT-R: 100ms

BMW M3 E46 with SMG II: 80 ms

Ferrari 430 Scuderia & FXX Evoluzione: 60 ms

Volkswagen Golf GTI (Direct Shift): 8 ms

Bugatti Veyron (Direct Shift): 8 ms

All Volkswagen DSG Gearbox (Direct Shift): 8 ms

 

 

i za kraj samo za Targeta, znaci vrhunski vozac za rucnim mjenjacem... jebote onako kako on salta ne zna presaltat 98% vozaca :lol:

 

i jos tada prica kako ce ovo biti referenca za sve druge sekvencijalne mjenjace i proizvodjace

 

https://www.youtube.com/watch?t=62&v=X4HpD5K6Qws

 

evo necu vise Bagy, sad ti nabaci koji video kako salta cupra, bio bi red, malo neki video iz auta ;)

 

Luky - znas ono nesto sto se zove patenti, zastita proizvodnih procesa, a i cinjenica da ga VW radi vec 12-13 godina, pa nije tako lako nadoknaditi taj period. neminovno je da ce svi napraviti dobre mjenjace ko dsg za godine dvije 3 ali danas nema konkurencije.

Edited by Gabre
Posted (edited)

 

 

Evo jedan ručni šaltung sa jednom rukom na volanu i mob u ruci i drugom šaltam..

Nije to tako sporo baš.. :D

 

Pojačati malo zvuk.. :)

Edited by Luky
Posted
  _DEX_ said:
Luky, kaj nebi trebao bolje ic Golf? :P

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Prcam samo da se nebi naljutio. :D

 

I mene zanima.. :D Nikako da me netko plahne pa da vidim kako ide.. :D

 

Tu večer sam bio mjenjao postavke sa SPS pa ni sam ne znam na kojim sam više bio.. zbrikao sam bio auto skroz i u jednom trenutku mi je bio počeo umirati na visokim okretajima.. :D

Posted
  Uros said:
Kod bmw-a je 8 brzina.

 

Ali postoje dva....automatic i sport automatic....naravno razlika je u brzini saltanja...

 

I ti svi koje spomnjite nisu dkg(dsg) nego obicni zf automatik mjenjac sa konverter momenta, a ne duplom spojkom.. Dupla

Spojka u bmw-u, DKG je do sad isla samo u M3 e92, 335i dkg, m5 f10, m4 novi, z4 3.5is dkg itd...

 

Ali taj zf obicni automatik je toliko dobar da ga koriste na 235i race caru za 24h nurburgringa i na 235i cup-u..

 

Mislim da bmw dkg ima istu brzinu kao vw dsg.

Posted
  Target said:
Znaci ja moram imati dugo auto s dsgom ali ali ostatak ekipe moze nesto probati na 10 minuta i odmah su strucnjaci?

Pa ne ali tvrdis da se razlika ne moze osjetiti. A ja ti kazem da moze :)

Nisam rekao da ne salta brzo nego sporije i to vise od 10 puta sporije. To je jednostavno cinjenica :)

Posted

Ocito nisam uber vozač al ja bas i ne kuzim razliku izmedu dsg i zf 8 brzina pogotovo u sport modu. Mozda i zato kaj je bmw duplo jaci al svejedno

Posted
  Xman said:
Pa ne ali tvrdis da se razlika ne moze osjetiti. A ja ti kazem da moze :)

Nisam rekao da ne salta brzo nego sporije i to vise od 10 puta sporije. To je jednostavno cinjenica :)

 

Di sam tvrdio da se ne moze osjetiti?

 

Napisao sam da pola ekipa nebi znala koji je mjenjac u autu a da im se prije ne kaze. Druga polovica ne zna podatak o brzini saltanja ali bitno je onanirati na vw, dsg ili sto je vec sada in. :) Evo po osjecaju moj hd brze radi kickdown od dsga, isto mi je to bilo cudno kada sam ga prvi put probao, isto sto je i Bagy napisao.

Posted
  Target said:
Di sam tvrdio da se ne moze osjetiti?

 

Napisao sam da pola ekipa nebi znala koji je mjenjac u autu a da im se prije ne kaze. Druga polovica ne zna podatak o brzini saltanja ali bitno je onanirati na vw, dsg ili sto je vec sada in. :) Evo po osjecaju moj hd brze radi kickdown od dsga, isto mi je to bilo cudno kada sam ga prvi put probao, isto sto je i Bagy napisao.

Nisi to napisao, isao sam citat pa pogledaj :)

Uglavnom, prica je krenula kad si utvrdio da vw-ov dsg nije vrh vrhova a brzi ne postoji :)

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...