fire Posted December 5, 2015 Posted December 5, 2015 Brnic said: Jedno pitanje, jel moguca do DPF auto kad je topli nece upalit iz prve, a hladan po ovoj zimi iz prve. Ford 2.0tdci Nije dpf, druga stvar.
vjeko Posted December 5, 2015 Posted December 5, 2015 Kumu na mondeu 2.0 tdci (fordov motor 115ks) bila ista stvar. Senzor bregaste je zajebaval.
Kevin Posted December 5, 2015 Posted December 5, 2015 Kroky said: kevin jel dimi od kad je skinut dpf? NE! Nis nedimi! tu i tamo ga razvrtim na AC da se "ispuse" i samo gaaas.
vjeko Posted December 5, 2015 Posted December 5, 2015 Zaboravih napisat da se moj post odnosio na Brnica.
Xman Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 Killer koliko ti vremena treba za skinut DPF sa 2.0 tdi i rijesit sve sa SW?
Lovrek Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 Opa... Hoćeš i dizati snagu ili samo dpf delete?
Xman Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 (edited) Definitivno cipoteka, samo hocu prvo skinut DPF da prodise kak spada. BTW ti si na svom Leonu skinuo? Edited January 20, 2016 by Xman
Lovrek Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 (edited) Xman said: Definitivno cipoteka, samo hocu prvo skinut DPF da prodise kak spada. BTW ti si na svom Leonu skinuo? Moj nema dpf po defaultu... Po Sedoxovom web-u, tvoj ide na 230ks bez modifikacija...brutalno Edited January 20, 2016 by Lovrek
GoranE46 Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 Nikad nebi skidao dpf na tako novom autu, pogotovo sto se dize dosta i s njim. Pitanje vremena kad ce auti bez dpf-a bit liseni tehnickog
Lovrek Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 Xman: S obzirom da ti je auto prakticno "nov" i da nemas nikakvih problema, a i da se snaga dize za 30ak % bez modifikacija, ja ga isto ne bih micao na tvom mjestu...
dar-mar Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 (edited) Kevin said: dpf nema veze s tehnickim i ekotestom Da..sad ne.....al je Drndak lijepo napiso:"pitanje je vremena" 2 killer: imaš kakva iskustva s DPF delete na Mazda 2.2 dizelima(173/185 KS)? Edited January 20, 2016 by dar-mar
killercivic Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 dar-mar said: Da..sad ne.....al je Drndak lijepo napiso:"pitanje je vremena" 2 killer: imaš kakva iskustva s DPF delete na Mazda 2.2 dizelima(173/185 KS)? prekjučer sam to radio na mazdi 5 2.0cd , prošlo sve bez problema.
Xman Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 (edited) Osim eventualnog sranja s tehnickim, ako se sve sredi softverski kak spada, nema kaj bit kaj ne? A popeo mi se na k sa regeneracijom odnosno pokusajima iste, ne znam koliko ga jebe ako se auto ugasi dok pokusava radit regeneraciju? Ujutro mi se auto ne stigne zgrijat do posla a skuzim po okretajima da ovaj drka. I onda ugasim auto a ventilator zuji jos neko vrijeme. Frka me da se ne zastopa sav pa me pocne jebat sa safe modom, to ce me onda kostat i vise a realno nema razloga da ga zadrzim. Edited January 20, 2016 by Xman
GonzoT5 Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 Zato i stradaju dpd filteri jer se prekida regeneracija.
BaGy Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 Xman said: Osim eventualnog sranja s tehnickim, ako se sve sredi softverski kak spada, nema kaj bit kaj ne?A popeo mi se na k sa regeneracijom odnosno pokusajima iste, ne znam koliko ga jebe ako se auto ugasi dok pokusava radit regeneraciju? Ujutro mi se auto ne stigne zgrijat do posla a skuzim po okretajima da ovaj drka. I onda ugasim auto a ventilator zuji jos neko vrijeme. Frka me da se ne zastopa sav pa me pocne jebat sa safe modom, to ce me onda kostat i vise a realno nema razloga da ga zadrzim. zasto samo ne odes na autocestu i raspuses to?
Xman Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 Nece mu to pomoci, mora odradit regeneraciju. I ok, postoji procedura kojom je pokrenes al kaj cu drkat po obilaznici svako toliko da bi auto radio kak spada? Po ljeti sam dosta po autoputu i to nece bit toliki problem. Al svejedno, ako nema negativnih strana micanja, radje ga izvadim.
fire Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 BaGy said: zasto samo ne odes na autocestu i raspuses to? Mozda mu se to neda raditi svakih tjedna dana? Skinuo dosta dpf-a na mnogo autiju i svi zadovoljni. Neznam niti jednog covjeka koji je zalio za DPF-om.
BaGy Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 Xman said: Nece mu to pomoci, mora odradit regeneraciju. I ok, postoji procedura kojom je pokrenes al kaj cu drkat po obilaznici svako toliko da bi auto radio kak spada? Po ljeti sam dosta po autoputu i to nece bit toliki problem. Al svejedno, ako nema negativnih strana micanja, radje ga izvadim. fire said: Mozda mu se to neda raditi svakih tjedna dana? Skinuo dosta dpf-a na mnogo autiju i svi zadovoljni. Neznam niti jednog covjeka koji je zalio za DPF-om. nisam znao da se to tako cesto mora...bi li se popravilo to s mapiranjem? tj. da onda ne moras tako cesto raditi regeneraciju
fire Posted January 20, 2016 Posted January 20, 2016 BaGy said: nisam znao da se to tako cesto mora...bi li se popravilo to s mapiranjem? tj. da onda ne moras tako cesto raditi regeneraciju Moze se, ali treba skratiti zivotni vijek turbine i smanjiti moment u dijelu di turbina spoola.
Kevin Posted January 21, 2016 Posted January 21, 2016 Xman said: Nece mu to pomoci, mora odradit regeneraciju. I ok, postoji procedura kojom je pokrenes al kaj cu drkat po obilaznici svako toliko da bi auto radio kak spada? Po ljeti sam dosta po autoputu i to nece bit toliki problem. Al svejedno, ako nema negativnih strana micanja, radje ga izvadim. kaj ti nije pod kreditom/lizingom auto???
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now