SEGI Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Ja godinama koristim castrol edge, golf 4 1.9 tdi mi je napravio 277tkm na tom ulju prije prodaje, a i u sadašnjeg tdi-a trpam to ulje, kupujem u metrou, nikad problema. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zlaya Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Bas zvao maloprije CIAK u Bastijanovoj, to ulje castrol koje spominjem kod njih dodje 112kn/L?!?!u Tokicu nekih 260kn za 4L?!?! ko je u lud sad? To ulje kako sam rekao iz Tokića ti je isti distributer kao u Metrou, Reneku, Intercarsu itd.."Sec Lubes", prije su bili Castrol Croatia. Rus@ naravno tvoj odabir ali ja bih iskreno razmislio kada bih uzimao ulje iz manjih dućančića, ovo je 100% provjereno jer sam radio logistiku za sve njihove kupce, između ostalog i za navedene. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kevin Posted February 2, 2016 Author Share Posted February 2, 2016 OK, tenx na infou :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jambo Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Low Saps ulja su sve samo ne stabilnija. Usporedjujem 10w40 i 5w40 5w30 vecinom svi naglasavaju da su Fuel efficiency ulja.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Low Saps ulja su sve samo ne stabilnija. @dex meni je svaki Auto trosio vise 0W30 ili 5W30 ulja nego 5W40 ili 0W40. Iz tog razloga izbjegavam ta ulja i najcesce koristim 0W40 , a trenutno u opela stavio Mobil 5W50. Na Tom motoru je tvornicka preporuka 5w30 i trosio ga je oko 2 lt. na 10tkm a 5W50 vec dvije izmjene na 10tkm nema nadoljevanja. Ista stvar sa 0W40 uljem, natocis i vozis 10tkm bez razmisljanja dali je potrosio. A ta low saps shema je Marketing na veliko:rofl: Ja sam prvih 10.000 napravio sa 5w30 i potrosio je 3 dcl, pa sam napravio sljedecih 10.000 sa 5w40 i potrosio mi je 8 dcl (znam tocno po kanisteru kolko mi unutra ostane). Sad sam stavio opet 5w30 jer je ipak to tvornica propisala. I cak mi se cini da mi se sa 5w30 malo brze zagrije (makar to je i do vece temperature vani). Link to comment Share on other sites More sharing options...
robert Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Ja sam prvih 10.000 napravio sa 5w30 i potrosio je 3 dcl, pa sam napravio sljedecih 10.000 sa 5w40 i potrosio mi je 8 dcl (znam tocno po kanisteru kolko mi unutra ostane). Sad sam stavio opet 5w30 jer je ipak to tvornica propisala. I cak mi se cini da mi se sa 5w30 malo brze zagrije (makar to je i do vece temperature vani). Moj A6 je nakraju zavrsio na hpx-u, samo trpaj unutra i vozi Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 287 kn mi je 5 litara Castrol 5w30. Necu propast za tu cijenu. Jedino kaj barem 3 puta godisnje mijenjam ulje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kas Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Ok, šta je onda najbolje za PD 130 KS, bivši vlasnik je sipao Castrol Edge 5W40, rekao je da potroši od max do min u 15000 km što mi se za sad čini da bi mogli biti tako. Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Tvornicki je propisano 5w30. Vecina toci 5w40. Potrosnja od litre ulja na 10-15.000 je potpuno normalna na PD motorima. Moj sa 247.000 km uzme 3-8 dcl na 10.000 (ovisno i ulju). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exfreerider Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Ok, šta je onda najbolje za PD 130 KS, bivši vlasnik je sipao Castrol Edge 5W40, rekao je da potroši od max do min u 15000 km što mi se za sad čini da bi mogli biti tako. Bilo koje samo da je novo i po mogučnosti skrati interval na 10tkm još bolje na svakoj izmjeni drugi brand pa nemaš brige:dance3vs1: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dottore Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 (edited) To ulje kako sam rekao iz Tokića ti je isti distributer kao u Metrou, Reneku, Intercarsu itd.."Sec Lubes", prije su bili Castrol Croatia. Rus@ naravno tvoj odabir ali ja bih iskreno razmislio kada bih uzimao ulje iz manjih dućančića, ovo je 100% provjereno jer sam radio logistiku za sve njihove kupce, između ostalog i za navedene. Zaboravljaš i Kipor. Moj A6 je nakraju zavrsio na hpx-u, samo trpaj unutra i vozi Veliš Selenia? Edited February 2, 2016 by Dottore Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Usporedjujem 10w40 i 5w405w30 vecinom svi naglasavaju da su Fuel efficiency ulja.... Tocno tako. Fuel effiency ,razlika izmedju 15W40 i 5W30 je 5% na potrosnji tako da je razlika izmedju 5W40 vs 5w30 zanemariva a ovo prvo je puno bolje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Zbog cega tocno je 5w40 puno bolje od 5w30? Uzevsi u obzir da je tvornicki propisano 5w30? Ozbiljno pitam tako da znam dalje sto mi je booje koristiti. I da napomenem da mi je dosad 5w30 manje popio (ako 3 dcl uopce mozemo nazvati "pijenjem" ). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exfreerider Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Po ljeti bolje 5w40 jer ima višu toplinsku otpornost meni u Lupo tvornička spec 0w30 radi smanjenja otpora u motoru da manje troši pacijenti:doh: u sve točim 5w40 to je idealno po meni za našu klimu Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Ja do ljeta ionako moram jos jednom mijenjati ulje. Znaci za ljeto da ipak stavim 5w40. Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Tvornicki je propisano je zbog ekologije tj. smanjenja co2 emisija. 0W40 i 5W40 pa na vise imaju veci HTHS Shear i samim time garantirau manje habanje i otpornost pri vecim temperaturama. (mjeri se na 150C) 3 dcl na 10tkm je normalno isparavnje tj. potrosnja ulja a ovisi od vrste i proizvodjaca ulja a oznaka mu je NOACK gdje se moze usporediti Koje ulje garantira manju potrosnju. Samo da napomenem da neka C4(A5 i B5) ulja rade na granici zaribavanja ,motori to podnose jer su tako konstruirani.(turbine nisu) Problem dolazi na vozilima sa DPF filterima kada se tjekom regeneracije dogadja diletacija ulja i onda pocne zaribavanje, rikavanje turbina,leteci lezajevi itd. Problem diletacije je manje izrazen na vozilima koja se voze otvorenm cestom ali ova u gradu su osudjena na havariju. Osobno vozim ulja sa vecom rezervom sigurnosti i jbmi se sta Marketing propisuje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 E to me je zanimalo. Onda stavljam 5w40 sljedeci put (za cca 4 mjeseca ak ne i prije jer sad sa ljepsim vremenom pocinju vikend odlasci na more). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kas Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Ok, rezime svega..... PD 130 KS, 5W40 ili 5W30, Inače sam stavljao Mobil u sva vozila, dal preći na Castrol ili ostati na Mobil-u Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dottore Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Ok, rezime svega..... PD 130 KS, 5W40 ili 5W30, Inače sam stavljao Mobil u sva vozila, dal preći na Castrol ili ostati na Mobil-u Je li imaš DPF na svom autu? NEMAŠ? Koji će ti onda klinac preskupo, loše, nepotrebno C3 ulje? Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Mobil, castrol osobno izbjegavam. I da imam dpf nebi C3 stavljao, ali to sam ja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kas Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Pitam samo zato jer imaju problema sa bregastima, pa da se ne sj... zbog toga. Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Pitam samo zato jer imaju problema sa bregastima, pa da se ne sj... zbog toga. Onda 5w40 sto kvalitetniji. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kas Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Šta je kvalitetno? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dottore Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Šta je kvalitetno? Ne postoji kvalitetno, redovito mjenjaj. Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted February 2, 2016 Share Posted February 2, 2016 Mobil, castrol osobno izbjegavam. I da imam dpf nebi C3 stavljao, ali to sam ja. Zasto izbjegavati Castrol? Nisam znao da je Mobil bolji. Moze pojasnjenje ako nije problem. Sorry sto gnjavim, ali zanima me. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now