Lovrek Posted March 31, 2019 Posted March 31, 2019 Fr je paket opreme, nije kao kod 1p i motorizacija u pitanju (ispod cupre, u razini golfa gtd i gti)....
Hic Posted April 1, 2019 Author Posted April 1, 2019 Jos jedan kolega sa foruma, hvala na posjeti!330d 245->320hp SMOKELESSDPF EGR OFFXHP Stage 3 gearbox flashZa sutra, jedan sedox dimilica popravak i dyno tuning, ciljamo zdravih bezfimnih 360+!! 5
Hic Posted April 2, 2019 Author Posted April 2, 2019 Evo ga, 400.7HP, malcice dima, ali DOSTA MANJE od 383 sedoxovih.100-200 11.1s Racelogic, 2 osobe u autu i 1/4 tanka. Ovisno o saltanju od 11.1-11.5s 4
Coupe VD Posted April 2, 2019 Posted April 2, 2019 Pitanje jedno: inače, kakvim smatraš Sedox-ove mape za benzince? Loše...ok...? Vjerojatno si radio nekad nekog benzinca nakon Sedoxa pa ako moze misljenje. Hvala. 1
Hic Posted April 2, 2019 Author Posted April 2, 2019 Uvijek mogu bolje i lijepse. To je sve sto mogu reci Googlaj malo.
Coupe VD Posted April 2, 2019 Posted April 2, 2019 Uvijek mogu bolje i lijepse. To je sve sto mogu reci Googlaj malo.Naravno da je custom uvijek bolje.. Imam njihovu mapu (smijem i na 95 oktana, nije agresivna i ima viska goriva malo) pa zato pitam. Fala
Hic Posted April 2, 2019 Author Posted April 2, 2019 To sto imas, je pravo pitanje, bez ikakvih mjerenja. U tome i je bit
matija0311 Posted April 2, 2019 Posted April 2, 2019 Kolka je realna razlika naspram serijale? Sent from my iPhone using Tapatalk
Coupe VD Posted April 2, 2019 Posted April 2, 2019 Kolka je realna razlika naspram serijale? Sent from my iPhone using TapatalkNisam vozio 1.8tsi serijalu 160 ks ali jesam 2.0tdi 140 u CC-u i razlika je ogromna u usporedbi s mojim.Bruno bude rekao iz prve ruke.
BM0021 Posted April 2, 2019 Posted April 2, 2019 Osjeti se razlika definitivno, ne sjecam se sad detalja ali isao je ok s tom mapom a i potrošnja je bila skroz u granicama.
Hic Posted April 2, 2019 Author Posted April 2, 2019 A kakav je ovo pad na nos majketi Ovo je GROZNO.Yamaha R6 malo pojacanje pred sezonu 1
Hic Posted April 2, 2019 Author Posted April 2, 2019 Evo ga, 400.7HP, malcice dima, ali DOSTA MANJE od 383 sedoxovih.100-200 11.1s Racelogic, 2 osobe u autu i 1/4 tanka. Ovisno o saltanju od 11.1-11.5sOdradjena i 8brz getriba, XHP Stage 3, pregazen alpina sw, preporod stoljeca.Cuvajte se raznih “alpina”. 3
Hic Posted April 3, 2019 Author Posted April 3, 2019 Odradjena i 8brz getriba, XHP Stage 3, pregazen alpina sw, preporod stoljeca.Cuvajte se raznih “alpina”.Ispravak: jedini pravi Alpina sw radi Dominik Palic.Sve ostalo su RAZNE ALPINE.Tog se pazite. Da covjeku ne useremo posao bez veze. 1
Dario Posted April 3, 2019 Posted April 3, 2019 (edited) jel rjesen safe mode na 435D ? Edited April 3, 2019 by Dario
Hic Posted April 3, 2019 Author Posted April 3, 2019 1 hour ago, Hic said: Ispravak: jedini pravi Alpina sw radi Dominik Palic. Sve ostalo su RAZNE ALPINE. Tog se pazite. Da covjeku ne useremo posao bez veze. Znaci, da malo elaboriram ovo. U zadnje vrijeme na trzistu se pojavilo masa raznih wanbee tunera, koji eto, ljudima valjaju svakakve mape, sto motora sto mjenjaca. Za BMW mjenjace, samo su 2 rjesenja: aftermarket XHP i popularni Alpina software. Ja radim XHP i imamo NULA problema s mjenjacima. Na primjeru ovog 435xd. Auto kad je u sportu i dodje do 200, mjenjac skace izmedju 2 brzine, ima knedlu, i polako krece prema 250. Ako ides 4tom na 3500rpm, i stisnes pun gas, prebaci u 5tu pa u 6tu. Ubaci u comfort. Uglavnom sranje. Sa XHP stage 3, ide normalno, ostane u 8moj, u sportu, nema knedle, nema prebacivanja ni blesiranja. Mjenjac radi superbrzo i bez ikakvih problema. Kakav se to "alpina sw" dila, ne znam, i bole me tuki. Jedini pravi s potpisom ima Dominik Palic, i tko zeli takav SW, moze se javiti iskljucivo njemu, gdje ce dobiti pisanu garanciju na 1g (ako se ne varam) i nula problema. Za sve radove na BMW-u i bilo kakvom skupljem autu ga toplo preporucam, radi odnosa s strankama i kvalitetom obavljenog posla. Stay away od svih ostalih, TOPLA proporuka druge vrste.(manimo tu npr Habulina koji je ovlasteni servis i zna svoj posao, govorim o third party deckima). 3
Dario Posted April 3, 2019 Posted April 3, 2019 13 minutes ago, BM0021 said: To onaj kaj je jutros kod Habulina bio? ovaj kaj je radio jucer
Hic Posted April 3, 2019 Author Posted April 3, 2019 13 minutes ago, BM0021 said: To onaj kaj je jutros kod Habulina bio? Da, plocice je mjenjao, predobar auto.
Dario Posted April 3, 2019 Posted April 3, 2019 18 minutes ago, Hic said: Imas 435d? ne, ali zanima me kako ispravan auto nakon "kastm" mape ako je uopce a nije upucana neka moze nakon manje od 24h otic u safe mode. kaj nije da "kastm" mape se rade bas specificno za to vozilo pa nebi bas safe mode opalio se
Hic Posted April 3, 2019 Author Posted April 3, 2019 Prvo, auto nije bio ispravan. Ako smatras ispravnim skakanje mjenjaca izmedju brzina, dim da se ne vidi pola autoputa, overboost safe mode tu i tamo, onda je bio SUPER ISPRAVAN. Kao i golf, pogotovo kad englezi otkljucavaju ecu. No vratimo se na ispravan auto i safe mode. Evo kada dolazi do drivetrain error greske, nakon 250kmh i napumpavanja gasa prema 260. Bas strasna greska za do placa i nazad, ali i to je uklonjeno, kako bi se do placa moglo doci sto prije i bez drivetrain errora. Jer, THP ALWAYS DELIVERS!!! I da ne bi bilo zabune, na Mainline dynu auti se testiraju do 240kmh. Hvala dusebriznicima, drzite nas u formi! Kao sto lijepo pise: 1
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now