Joe Posted July 11, 2017 Share Posted July 11, 2017 Kod frenda na F30 kocnice su na 51kkm i zrele su za zamjenu.... E sada, on kaze da ova serijala na 318d ne koci bas najbolje, odnosno koci, ali je to vise primjereno nekoj manje agresivnoj voznji, i sada bi on malo bolje, odnosno da grize bolje, ali da nije neki high performance koji ce mijenjati nakon 20kkm... Znaci nesto srednje... Ne znam kaj je u OEMu, ali aftermarket set bi bio najbolji... Tnx Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted July 11, 2017 Share Posted July 11, 2017 ATE bi trebao biti OEM. 51kkm i pretpostavljam samo prednje plocice su za zamjenu ili? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Posted July 11, 2017 Author Share Posted July 11, 2017 Prednje plocice i diskovi... Link to comment Share on other sites More sharing options...
BM0021 Posted July 11, 2017 Share Posted July 11, 2017 Na X5 jos ok al 318d do 50t ubije diskove? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xman Posted July 11, 2017 Share Posted July 11, 2017 Meni su na A3 isto bili za zamjenu na 50k. Frend ih je mjenjao na 25k na novom X3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Posted July 12, 2017 Author Share Posted July 12, 2017 Prednje plocice su potrosene, a diskovi imaju dosta veliki zub, tak da ako stavi samo nove plocice, stari disk ce se jos brze potrositi, pa bolje u kompletu zamijeniti... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lovrek Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 meni bi plocice trebale na zamjenu na nekih 75k km...diskove nisam provjeravao Sent from my SM-G950F using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xman Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 Autoput vs grad, tu je sve jasno Link to comment Share on other sites More sharing options...
dar-mar Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 pa nemrem verovat.....ja sam na Accordu mijenjo prvi put diskove prednje na 140.000 km...grad i vangradska vožnje uglavnom..autoputa vrlo malo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario_S3 Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 Samo si nađi kočnice od 320d i sve bu ok, ja sam skinuo one dječje 316/318d kočnice nakon 2 tjedna. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Posted July 12, 2017 Author Share Posted July 12, 2017 Rade ih kao od papira.... meni na Aurisu nakon 45kkm plocice i prednji diskovi, na 65kkm zadnje plocice.... Frendu na Mazdi 3, prednje plocice na 35kkm.... a znam da su Dachi i Iri prednje otisle nakon nekih 20tak, ako i toliko.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario_S3 Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 Kočnice na 320d su vrh, možeš ih ubijati i kočiti sa 200 po punoj kočnici, nikada se neće ništa popigati - a tko uspije napraviti 140kkm sa jednim diskovima taj se vozi ko baba po cesti ili kočnice nikako ne koče. Link to comment Share on other sites More sharing options...
darko_st Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 Nije ni merc mnogo drukčiji po pitanju trajanja diskova i pločica. Jasno, sve ovisi o načinu vožnje, ali cca. 35-40t km je nekakav prosjek za cijeli komplet. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BaGy Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 ekipa...morate razlikovati automatike sa rucnim mjenjacima...naravno da ce automatik prije ubiti diskove i plocice Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Posted July 12, 2017 Author Share Posted July 12, 2017 Ok.... i koja je onda aftermarket komba najbolja... nakon OEM ATEa?! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lovrek Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 @marios3 kaj je i na f36 takva razlika izmedju 418d i 420d?Sent from my SM-G950F using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
msporis Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 Ja sam na 318d automatic mijenjao sva 4 diska i sva 3 seta pločica na 80k km. I ne krivim auto Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 1 hour ago, BaGy said: ekipa...morate razlikovati automatike sa rucnim mjenjacima...naravno da ce automatik prije ubiti diskove i plocice Istina ali gle npr, ja imam automatika i napravio sam vec 72000km s njim u niti 3 godine (115kkm imao sad je na 187kkm). Na 115 su mjenjane prednje plocice. Od tada nisam mjenjao NISTA. Tj lazem, u 12/2016 sam promjenio kocionu tekucinu. Vec 20000km mi pise na board compu da moram plocice zamjeniti za "5000km" a plocice imaju jos pola mesa i auto koci normalno, dakle... Mjenjat cu za cca 5000km naprijed sve komplet jer su diskovi pri kraju, iako plocica jos ima ali bolje komplet. Iza nemam pojma kad je sta mjenjano ali i diskovi i plocice su OK. Mozda zato jer su vece/jace bremze? 345mm kod mene... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario_S3 Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 1 hour ago, Lovrek said: @marios3 kaj je i na f36 takva razlika izmedju 418d i 420d? Sent from my SM-G950F using Tapatalk F36 318d ima 300mm a 420d 312mm diskove http://bmwfans.info/parts-catalog/F36/Europe/418d-N47N/jun2015/browse/brakes/front_brake_brake_disc/ http://bmwfans.info/parts-catalog/F36/Europe/420d-N47N/L-N/mar2015/browse/brakes/front_brake_brake_disc/ Nije razlika kao kod F20 ali ipak nisu isti. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario_S3 Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 2 hours ago, BaGy said: ekipa...morate razlikovati automatike sa rucnim mjenjacima...naravno da ce automatik prije ubiti diskove i plocice Zbilja nisam primjetio da automatic troši diskove i pločice više nego ručni, to kaj malo držiš na mjestu kočnicu, pa od toga se ne troši pločica. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosipZG Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 vjerojatno je mislio na kočenje motorom 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario_S3 Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 (edited) 15 minutes ago, JosipZG said: vjerojatno je mislio na kočenje motorom Pa nije to automatic iz 80ih pa da u leru radi kad pustiš gas - ZF koči motorom na usporavanju, pogotovo ak je nizbrdica (ima senzore nagiba). Čak me nekad iritira jer previše forsira niže brzine pa ga drži na 4000 rpm kad je ful jaka nizbrdica. Recimo spuštaš se sa Žute lokve dolje u Senj, ručni bi ubacio u višu, on stalno drži nižu jer koči motorom. Edited July 12, 2017 by Mario_S3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
tolt Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 17 minutes ago, Mario_S3 said: Pa nije to automatic iz 80ih pa da u leru radi kad pustiš gas - ZF koči motorom na usporavanju, pogotovo ak je nizbrdica (ima senzore nagiba). Čak me nekad iritira jer previše forsira niže brzine pa ga drži na 4000 rpm kad je ful jaka nizbrdica. Recimo spuštaš se sa Žute lokve dolje u Senj, ručni bi ubacio u višu, on stalno drži nižu jer koči motorom. Bjezi ti od Senja, Crikve, i susjednih sela Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario_S3 Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 (edited) 4 minutes ago, tolt said: Bjezi ti od Senja, Crikve, i susjednih sela A kak da dođem do Novalje inače osim prek mosta? Edited July 12, 2017 by Mario_S3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted July 12, 2017 Share Posted July 12, 2017 6 minutes ago, Mario_S3 said: A kak da dođem do Novalje inače osim prek mosta? Ja uvijek idem prek mosta kad idem u Staru Novalju. Kakav trajekt. Cesta po Pagu je prejebena od mosta do Novalje. Jos s tvojim autom, pa to je grijeh ici trajektom. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now