mr_G Posted July 16, 2009 Posted July 16, 2009 Josey said: jebeno,a kuda izadje sav taj zrak van? kroz ar 0.50 ? da al uz koju temperaturu i kolki bp? Upravo to. Samo naprežeš motor uz neznatno povećanje snage i enorman moment u niskima... Jer nije sve u barima, ima nešto i u optimalnoj konfiguraciji..
Alfaludak Posted December 21, 2011 Posted December 21, 2011 bas je dobro citat neke postove di svi normalno pisu i ne vrijeđaju se (previse)
mr_G Posted December 21, 2011 Posted December 21, 2011 Evo ja sad gledam kakve sam gluposti pisao prije 2 godine... :doh: Strašno... :doh: Ipak se neki kurac u međuvremenu naučio... Još da Dominik i Hic hoće ovako pisati...
Dominik Posted December 21, 2011 Posted December 21, 2011 kad se pocnete ponasati kako treba kad prestanene tupiti gluposti i otkirvati toplu vodu kad shvatite da je svaka serijska klipnjaca kovana kad mi se prestanu brisati postovi mozda i napisem neku korisnu stvar do tada NISTE ZASLUZILI
Alfaludak Posted December 21, 2011 Posted December 21, 2011 dominik, ako neko i napise glupost ispravis ga i to je to, a ne da napises ti si glup nemas pojma i to je to, covjek i dalje ne zna sta je krivo napisao ako i dalje tupi po svom onda ga steraj u kurac i za to nemos dobit ban
Alfaludak Posted December 21, 2011 Posted December 21, 2011 Dominik said: kad shvatite da je svaka serijska klipnjaca kovana zar nije serijska klipnjaca ljevana?
Dominik Posted December 21, 2011 Posted December 21, 2011 je.... na kosilici .... i aluminijskih ima, al u danasnjim autima je kovana ali nije strojno obradjivana po cijeloj povrsini jel to kosta, nego samo gdje je nuzno, nakon kovanja u ukovnju a ovo sto se prodaje aftemarket je full strojno obradjeno, efikasnije ali skuplje konstruirano i tehnoloski obradjeno da moze biti lakse, najcesce radjeno iz kovane gredice moras znati na sta je opterecen klip klipnjaca i radilica pa onda mozes odrediti koji materijal i tehnologija je prikladna za te dijelove SL "nije prikladan" za izmjenicno dinamicno naprezanje iz jednog glavnog razloga, a to je ? ...
mr_G Posted December 22, 2011 Posted December 22, 2011 nejednaka gustoća/čvrstoća materijala kroz cijeli volumen? :huh:
Dominik Posted December 22, 2011 Posted December 22, 2011 kak bi onda uopce mogao garantirati za i jedno mehanicko svojstvo ?
Dominik Posted December 23, 2011 Posted December 23, 2011 zasto se dobro zavaruje jel ima manjak ugljika ?
Alfaludak Posted December 23, 2011 Posted December 23, 2011 gledam jucer bas malo, kod starijih auta tipa 1990g su tamne i hrapave, a na hondi su zuckaste, u pol tanje i glatke
Dominik Posted December 23, 2011 Posted December 23, 2011 Bara said: Pa zar nema nižu vlačnu čvrstoću od tlačne? BRAVO :thumbsup: i to drasticno, ipak ima ljudi koji puno znaju
KIMI_1.8T Posted December 23, 2011 Posted December 23, 2011 Realnost nasie "tning scene":rofl:. A,.... vi i daje slazite aute od "milion" konja.:lol:
Dominik Posted December 23, 2011 Posted December 23, 2011 na zalost, zbog totalnog ne iskustva, konkurencije, para i sl... a puno pricamo, malo radimo
fiatuno Posted December 24, 2011 Posted December 24, 2011 e sad jedno pitanje, kako malo pomoć tim jadnim serijskim klipnjačama da više trpe
fire Posted December 24, 2011 Author Posted December 24, 2011 fiatuno said: e sad jedno pitanje, kako malo pomoć tim jadnim serijskim klipnjačama da više trpe jednostavno, nedas puno momenta u niskim okretajima.
charger Posted December 24, 2011 Posted December 24, 2011 (edited) a istezanje usljed okretaja nije bitno :lol: 2 fiatuno: Znam da ekipa vani shotpeen-a no neočekivaj čuda ako je stock smeće http://www.metalimprovement.com/shot_peening.php Edited December 24, 2011 by charger
Kevin Posted December 24, 2011 Posted December 24, 2011 zato npr. kad se opruge rade isto ih se tretira s tim kuglicama da ih se ojaca.
Dominik Posted December 25, 2011 Posted December 25, 2011 (edited) i fire i charger su u pravu, od turbaka moment dijeluje suprotno od inercije i umanjuje rezultantu, kritican trenutak je pustanje gasa, kod atmosferaca si ne mos pomoci, ako hoces puno snage, moras u okretaje osim sacmarenja, serijalu se svakako jos da bolje izbalansiati, olaksati i obraditi po cijeloj povrsini da se smanji mogucnost mikropukotina od kojih se razvije otvoreni prelom ak se bas pretjera ili imas srece ko G pa imas samo izvijanje i cak uvijenje Edited December 25, 2011 by Dominik
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now