entuzijast Posted December 27, 2009 Posted December 27, 2009 Pa drugačije su formule kad nemreš samo tako prelaziti iz sustava u sustav sa razlikama....Kužim ja kaj ti hoćeš reći, i opet ne razumijem oko čega se koljete kad postoje formule....Ako je apsolutna temperatura 150°F onda je to 65°C....
tcode Posted December 27, 2009 Posted December 27, 2009 Svakako bi interesantno bilo vidjeti izraz lica onih koji imaju nekih predrasuda u vezi takvog VTEC-a i tvog ili nekog drugog slicnog turbaka.Neki jos uvijek misle da se turbo motori vrte na 6000 o/min:lol: I da već na 5000 auto prestaje vući :lol:. A što ćeš kad kod nas ljudi sve "znaju", ništa ne treba probati niti pitati, sve piše na internetu ili novom broju Autokluba :doh:.
fire Posted December 27, 2009 Posted December 27, 2009 Pa drugačije su formule kad nemreš samo tako prelaziti iz sustava u sustav sa razlikama....Kužim ja kaj ti hoćeš reći, i opet ne razumijem oko čega se koljete kad postoje formule....Ako je apsolutna temperatura 150°F onda je to 65°C.... razlika je bitna. To je kao da tvrdis da povecas 10 stupnjeva temp, da si u kelvinma povecao 283K zato jer je 10C=283k. Razliku u F kada se u C precunava, samo se s 5/9 pomnozi.
entuzijast Posted December 27, 2009 Posted December 27, 2009 Da, razlika, ali apsolutne vrijednosti ne... :thumbsup:
fire Posted December 27, 2009 Posted December 27, 2009 Da, razlika, ali apsolutne vrijednosti ne... :thumbsup: a na grafu pise temp difference?
Hive Posted December 27, 2009 Posted December 27, 2009 a kolko je 0F C? Kolko je npr 100F i 250F i razlika izmedu toga? Ili kolko je 1000F i 1150F i razlika izmedu toga? Ajde da se ne mucite vise oko toga Izvor: R. A. Millikan and H. G. Gale, Page 131 of Millikan and Gale's Practical Physics (1922)
KIMI_1.8T Posted December 27, 2009 Posted December 27, 2009 (edited) Za te stvari postoji program koji se zove Versaverter i ima gotovo sve konverzije velicima. http://www.freewarefiles.com/downloads_counter.php?programid=18869 Edited December 27, 2009 by KIMI_1.8T
charger Posted December 27, 2009 Posted December 27, 2009 http://www.onlineconversion.com u ovom slučaju http://www.onlineconversion.com/temperature.htm
Hive Posted December 27, 2009 Posted December 27, 2009 (edited) Ma glavni problem je u tome sto se ovdje raspravlja o dvije razlicite vrijednosti. Maverick govori o apsolutnim temperaturama (u C i/ili F) a Fire o razlikama u temperaturama. Naravno na takav nacin se nikad nece dogovoriti koja je temperatura u pitanju. A da se jednostavno sve svede na istu temperaturnu skalu (umjesto da se koriste i F i C) vjerujem da bi im trebala jedna minuta da se dogovore :-D (naravno i da se utvrdi o cemu ce se raspravljati apsolutnim ili razlikama u temperaturi jer koliko sam ja vidio na grafu nij enaznaceno da li je to razlika ili apsolutna temperatura). EDIT : Pardon moja greska naglaseno je na temperaturnoj osi da je razlika Edited December 27, 2009 by Hive
TomiTraktor Posted December 27, 2009 Posted December 27, 2009 Istina efikasnost turba raste iz godine u godinu, ali cinjenica je da ''besplatne'' energije nema ni kod kompresora ni kod turbine... ova rečenica najbolje sumira i zakljucuje ovaj thread :thumbsup::thumbsup:
mr_G Posted December 27, 2009 Posted December 27, 2009 Ma ja sam uvijek za empiriju, ali pazi mozda ti to sve dozivljavas pre subjektivno :rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl: KAko si me dobro nasmijao! Ti se šališ? :huh: Možda, mada ne znam koliko se subjektivno može doživjeti auto sa manje od 1300Kg i preko 450 KS. A možda si ti vozio puno takvih i opakijih pila pa su nam mjerila drugačija, samo ne znam gdje se tu u priču onda uklapa VTI sa početka priče. Mislim da bi ljudi trebali konačno shvatiti da turbo na benzinskim motorima ne treba puniti od 1500 okretaja. Za to imate turbo diesel motore, moment i sve interesantno što se događa je u području od 1500 do 3000 okretaja, pa 'ko voli.. Ljudi misle da ti imaš virtuelnih 450KS, i da imaš virtuelnih 350+KS po toni... :drink: Pa 7.5s 100-200 govori sasvim drukčije... :drink: A neznam u koliko automobila na svijetu se možeš dovesti od 100km/h do 200km/h za manje od 8 sekundi? :drink:
444IN Posted December 28, 2009 Posted December 28, 2009 :rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl: KAko si me dobro nasmijao! Ti se šališ? :huh:: Đi dude, jesi se otpuhnuo od tolikog smijeha, daj sad polako, sta ti nije jasno u nasem dijalogu?
avanti Posted December 29, 2009 Posted December 29, 2009 Eto i ja imam kompresor u svom V8 i mogu vam dojmove reci na lito.
Pharaon Posted December 29, 2009 Posted December 29, 2009 dovoljno ali sta nije to pretjerivanje? koliko to konja mora imati da ide ovako? koliko to moze imati vijek? ili je to race only car
Rudy Posted December 30, 2009 Posted December 30, 2009 Eto i ja imam kompresor u svom V8 i mogu vam dojmove reci na lito. Imaš kakvu foto kako to izgleda?
Alfaludak Posted December 30, 2009 Posted December 30, 2009 ali sta nije to pretjerivanje? koliko to konja mora imati da ide ovako? koliko to moze imati vijek? ili je to race only car imas na forumu taj projekt predstavljen samo potraži mitjine postove
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now