All Activity

Polako se bližimo svijetlu na kraju tunela

Imaš tu detaljniji članak (malo je tu i novinarski dodano informacija ali generalno to je to). https://www.jutarnji.hr/autoklub/servis/hrda-vam-je-napala-auto-lasersko-skidanje-spaljuje-i-uklanja-hrdu-kao-da-je-od-papira-15564580

Kolega, vidim da uglavnom daješ prednost laseru pred pjeskarenjem.. koji su razlozi. Nemam baš iskustva s laserom, pa ćisto da vidim +/-. Jasno mi je za osjetljive dijelove, ali npr. cijeli most, dijelovi ovjesa... ? Inaće, kapa dolje za posao... Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Skidanje starog sloja boje i hrÄ'e

"Šus pleh" s Toyote LC za Dakar rally od Sebalja. Hard core uvjeti pustinje su prvo ispjeskarili zaštitu i onda je na brodu još sol zapaprila situaciju. Skinuto laserom I premazano rust converterom i nakon 24h što odradi, ide farbanje. Nastavljamo dalje s kompletnim pogonom i ovjesom

Nešto malo o laserskom čišćenju kod nas u novom auto klubu

Bmw zf8hp mjenjač prije/poslije

meni nije jasno zasto se to ne farba od ispod i vecina ovjesa/podvozja je cisti metal

Općenito su Toyote katastrofa što se toga tiče. Kad sam tražio LC, to je horor, napraviš 500 kilometara, sagneš se i pogledaš podnicu auta, i vratiš se nazad... Baš im je kriminal zaštita od ruzine, ni ova koju sam uzeo nije idealna, ali je dovoljno dobra. Pravi posao bi bio odvojiti karoseriju od šasije, propisno napravit zaštitu i onda si miran dok si živ, ali to je ogroman posao koji košta.

Uff. Neću stavljat javno fotke jer ide snimanje za auto market itd.. uglavnom pao u nesvijest kad smo ga digli u zrak.. imaš na njegovom storyu od sinoć gdje je snimao od ispod Karoserija je top, ali sasija, ovjes, pogon.. ajme majko

proper customer :) baš me zanima koliko ga je "pojelo" od ispod Sent from my SM-S921B using Tapatalk

Još malo starog željeza došlo na inspekciju. Uskoro detaljnije

Ford sierra cosworth 4x4 stražnji most, tu možete vidjeti kako rust converter radi, koji je ujedno i primer kad se osuši

Odradili 2JZ od kolege: 1. Odmascivanje 2. Demontaza dijelova 3. Lasersko uklanjanje korozije 4. Farbanje (boja otporna na visoke temperature)

4 dana

Koliko traje to sve, npr. ta Kia.

Njemački Branth

Koji Epoxy premaz koristiš?

[emoji868] S tim da je ovo bolja zaštita od tvornicke, jer carevi nisu stavljali nikakvu zastitu na podnicu ispod heat shieldova🥲 skines onaj limic a ispod celavo[emoji3] Npr.

Top cijena! Da sada radim to ponovno, ne bi sam radio nikada. Ubio se od posla a još me možda i skuplje izašlo. Poslano sa mog 2201123G koristeći Tapatalk

jako korektno !

Tu je radeno skoro sve, znaci iza sve dolje + podnica i mulde u 2K epoxy i vosak na kraju (jedino nije skidan prednji ovjes I pogon) i to je cijena 1600€

Semper mozes dat cca cijenu ovoga sto je radeno na kii, cisto kao neku orjentaciju da znamo koga zanima.

E jebi ga sad, moro sam kod frenda na dizalicu.

Vidimo se uskoro ;) Poslano sa mog 2201123G koristeći Tapatalk