Dottore

Kome to odnosi? Ako ide meni, nepostoji dimenzija u 205/55 R16

Sport Maxx RT ili Michelin PS3. Nije ni loš Goodyear EfficientGrip Performance

Kakvih 3mj? 5mj trenutno. Ma nije problem index brzine T. Di češ voziti iznad 190? Nokian D4 je dobra i bolja od Michelina A5.

3 dana prije 15.11. Već je temperatura 12 do 17. Prevedeno sporčka dimenzija

Mislim da češ sam nać na odgovor kad postavim pitanje. Usporedi TS830 i TS830p. Drugačija šara i dostupna veća dimenzija sa P. TS830 i p modeli su stariji nego TS850. A sada gledaj kakav je TS850p.

Dobro, stranica je iz 2014 i pitanje je da li su ažurirani???

Vidim. Kao kamion. E pa toliko o naljepnici. EUSLAVIJA, zemlja besposlenih birokrata. Jer kako inače objasniti propis o zakrivljenosti banane, kobasice i krastavca kao i deklaraciju o kupusu. Michelin je bio glavni potivnik te usrane naljepnice jer nisu definirani UVJETI pri kojima se testira guma. Onda je pronađeno solomonsko rješenje da se testira samo 2 i pol parametra (od kojih je bar jedan apsolutno besmislen) i to po tako smješnim uvjetima da svaki čoban uhvati bar B.

Jesi vidio kakve su TS830p? Ima lijepe šporki šare

Pogledaj Nokian D4.

Ako se ne varam, NFSPD će istestirati

@Rice Može link te stranice kalkulatora?

Dobar je Nokian, povoljne cijene a gura među premiuma.

Još jedan test zimskih guma iz Autozeitung.de na PDF http://www.autozeitung.de/sites/default/files/AZ-Winterreifen-Test-2015-Tabelle-Daten.pdf Viš viš, stari Michelin Alpin A4 dobro neumorno drži zube Conti TS 850 ostaje nepromjenjeno na vrhu.

Izašao novi mode zimske gume Dunlop Winter Sport 5

Kaj nije RNS 315 za North America? Vidim da ima RNS 310 za Europu.

Malo će štucati i bučiti kao traktor dok ne isprazni mješavina benzina i dizela

@mario Dobar je to udarac. Ja bi skakao po glavi.

Najgore je u šoping centru. Meni na suvozačevoj strani kod City centra Jankomir.

HAHA, koji car

Znači, pola članova zaključuje EBC odron

Zašto Delphi kočiona tekučina? Imam dojam da pločice na 288mm kao zadnje neće dobro držati jer klješta jedva drž pola dio površine. Pritisak neće biti ravnomjeran. Otkuda su zadnje klješta?

@renda Zaboravi na Ate keramičke, najmanje prljaju ali gube preformanse u odnosu na normalne Ate. Ja sam htio da najprije riješiti problem lajtunga. Radi nepotrebnih dodatnih troškova. Ovako odmah dvljem i kamenjem krenuti na 312mm krene veći trošak. Klješta, rukavac, glavičina, diskovi i pločice. Još da ne spominjem problem veličine kotača i gume. To je veči trošak ako sve staviš računicu na papir.

Prvo bi volio eliminirati problem slabog kočenja. Dobro znam kako zaustavljaju 288mm i nisu slabi za takvu težinu Octavije. Ja dalje stojim mišljenja o lajtungu. Naime, gumeni lajtunzi znaju propadati nakon deset godina. Može i prije uz tolike kemije kočione tekučine i zagrijavanja. Zato bi volio znati odgovor od gospodina Mramora za lajtunge. @laki Ja sam davno imao problema efekt slabog kočenja. Nisu pomogle pločice DS Preformance ni novo kočiono ulje. Pri 80km/h zaustavljaju se za 60 metara. Više puta izletio pred semaforom. Tada otkrio problem u lajtungu koju doduše popuštaju kad ugledaš uživo - dojam je kao da će puknuti pod pritiskom na papučicu kočnice. Pravac u VEP po opletene lajtunge i priča se promjenila. Kočio je dosta bolje.

Je li to odnosi na mene ili na ostale? Ako da, onda je činjenica da si jedini koristio samo jedine yellowstuff pločice. Istina je da nisam imao iskustva tom modelu a činjenica da na drugom stranom forumu čitao dosta toga. Ja sam već odavno potrošio DS Preformance, DS2500, ATE, Jurid pločice su pokazale smeće. Ostao sam bez kočnica pri nizbrdo na Goranicama (BIH, koji LOL i probijem ogradu i letim sve dok ne padnem na dno. Pločice nema i bile su nove pa doslovno isparile) , Ferodo Target koji košta 100kn i nebi stavio ni na romobil. Škripe ko Svetog Petra Kajgane. Ferodo Premier je pokazao odličnim sa Zimmermanom i Ate običnim diskovima ( ne na Powerdisc) Više manje da li možeš dalje kakati glupostima da nemam iskustva? Je li?

Naravno. @kevin Čitao sam da ekipa sa VW mk5, mk6 i mk7 ne koriste EBC yellowstuff pločice. Gotovo je ne preporučuju niti nije vrijedna spomena. Vrh su Pagid, Endless, Ferodo, Carbone Lorraine.