obie

najbrzi nacin ti je da nabavis obicnu olovku s kojom malo struzes po kljucu da se stvori sloj grafitne prasine i onda probas gurnuti u bravu. i malo cimaj volanom lijevo - desno

sve ovo za 180 kn??

e jbg sad, nemam to pri ruci... mislia sam da se zna to s obzirom na godinu motorizaciju i getribu

jel to bas bas 100% tocno? treba mi bas provjereni podatak

Na koliko kilometara je obavezna promjena ulja u automatskoj getribi?

Hvala svima, snasao sam se za sve (djelove i ruke) Ako budu pasali ovi djelovi sta sam nasao, bit ce brzo rijeseno. Ne bude li pasalo ovo sto sam nasao, uzimam od nekog od vas sto imate u ponudi... imam vas u rezervi.

hvala :notworthy::thumbup: pise li kakav kataloski broj na njima? meni je valjda neki konektor napukao

jep.. u pitanju su sajle mjenjaca. porsche inter auto trazi preko 3000 kn za popravak istih. molim savjet za nekog mehanicara koji moze nabaviti djelove i strucno odradit u podrucju splita i okolice.

400 + 1200 kn je 1600 A ruke? Kako si prosao za 900 kn sunce ti zarko ??

Hvala! Sajle bi trebale biti manji problem nego otvaranje getribe ? Mislim da cu lakse spavat veceras... Koliku cijenu popravka mogu ocekivat?

@lovrek kakvi su ti simptomi bili? Ja se evo sad vozim u autu i sve je savrseno s mjenjacem, a onda u jednom trenutku popizdi i ne zeli mi prebacit brzinu... npr imao sam situaciju jutros da rucica mjenjaca stoji sasvim okomito u sredini kao da je u leru, a zapravo je upao u trecu brzinu?? Show... @bojan nisam prao motor. Zar bi to uopce moglo utjecat na mjenjac?

Muka mi je od same pomisli da imam problem s getribom... Ne mogu uopce dokucit sta bi moglo uzrokovat takav problem? Nije sinhron brzine jer bi se ocitovalo za specificnu brzinu nego je problem u svim brzinama, kao da neki vanjski faktor utjece da to sve skupa ne sjeda kako treba

Nesto mi se odjednom desilo s getribom, pocela zapinjat prilikom ubacivanja u brzine, pa se skratio hod mjenjaca, pa ponekad ne zeli uopce upast u brzinu pa onda nakon malo razdrkavanja sve vrati u normalu... trazim nekoga tko mi to moze pogledat, procijenit sto je i savjetovat sto dalje... U reparaciju ili nabavu polovne ili pak nesto trece? Nisam pametan sto radit? Do sad je sve bilo super, nikad nikakvih mana.. U pitanju je getriba sa 6 brzina, za 2.0TDI

pa otvori straznja desna vrata (koja jos uvijek rede) i lociraj gdje se nalazi, i na istoj poziciji ce biti na lijevim vratima.

tvrde su za poludit

kolika je zapremnina ovog occ-a?

a mogao si cekat do 22.2.2222 godine.. dignut potrošnju na 22,22 l bacit ga u neku grijanu garazu na 22,22°C.. a mislim stvaaaarno

jebate koje standarde vi imate

kako besmislena rasprava... ja hocu dvozonsku klimu jer kad moju curu opizdi pms pa joj je cas vruce cas hladno onda cu radije roknit jos parsto eura gore i imat svoj komod. a zasto? zato jer mogu, komodan sam i dize mi se kurac :lol: nekome je dovoljna i ona obicna klima na žgance.

ja sam jednom dosta povoljno uzeo Pola u Fleet rentacaru, mislim da mi je cak netko s foruma dao i kakav popust, no davno je to bilo

statika je najmanje bitan faktor u ponasanju auta na cesti... mislim da je dinamika presudna. pa nije to nekretnina

za Tomislava (SMA) Tas Autoservis (i Autodijelovi) imam sve rijeci hvale http://www.tas.hr/index.html

jeftina alu felga ce nastradat od soli. oguli se lak. a nesto skuplja (najcesce ona sto dolazi original) nece nastradat. koliko para toliko muzike. na Audiju sam imao OEM 16'' felge za zimu i nakon 5 sezona na snijegu su bile kao i prvog dana. (barem sto se tice utjecaja soli)

po slici izgleda k'o da gledas pornice i papas cokoladu

imam ja mog Tihija u ZGu, taj rijesi cudesa, al jbg kad mi je privatni auto u ST a samo sam sa sluzbenim na relaciji SLO-ST