Kas

Ma ima tih bobina zs BMW ko kenje..... Probati uzeti jednu a ju premještati jer moguće da je baš bobina na nižim okretajima. Malo je gužva jer su plinske dizne iznad poklopca koji skriva bobine i svjećice ali ću morati nekako to riješiti.

A moguće i to jer sam mijenjao svjećice? Kako otkriti koja bobina ne valja?

Sve je BRC. Događa se samo ispod 2000 kad dam "previše" gasa, kasnije sve 5, vrti se do 6000 ravnomjerno bez padova snage ili rupa. Tko servisira BRC u Zg?

Pojavio mi se jedan problem, pa ako netko zna šta bi moglo biti. Uglavnom, radi se o BMW 320i e36 sa BRC direktnim plinom. Na benzin sve 5, a na plin cuka na nižim okretajima kad dam više gasa, ne stalno, ali se primjeti kad ubrzavaam na recimo 1200 u 3. i dam više gasa. Kako se okretaji dižu, cukanje odnosno zapinjanje nestane i auto ide normalno, ne trese, trokira..... sve 5. Na benzinu na 1000 okretaja dam pun gas i krene bez zastajkivanja ili zapinjanja.

Mislim da neću to dirati, možda treba mijenjati i dihtung tako da je dobro dok ne zaj..... Samo taj filter plina i mir. Tko inače radi tu u Zg BRC?

Misliš gdje izlazi lajtung od plina na dizne? Danas sam provjetio dizne, do 27 kW po cilindru ili ti do 220 ks....... Potrošnja po gradu 320i e36 13,5 što je po meni odlično jer nisam baš štedio. Otvorene pri 140km/h 11,5. Skroz zadovoljan. Mislio sam da će po gradu biti puno više jer mi je kocka iS trošila 12, bliže 13 po gradu a na otvorenom koliko god pazio, nikad ispod 10 plina.

Ako radi ok, samo mijenjam filter plina i to je to?

Imam pitanje za nekog tko se bavi BRC-om. Kupio sam auto sa direktnim BRC sistemom, sve radi ok, jedino mi zna povremeno, dok upalim auto, žmigaju sve lampice za nivo plina u boci, kao da nešto signalizira, i tako to žmiga i prestane. To se događa dok ga tek upalim i na početku prebaci na plin.

Tko se bavi ili moze nekog preporuciti.

Ako nemaš katalizator, smrdi, ako imaš, ne smrdi. Katalizator ubije miris izgorenog plina.

Imam ja pitanje za nekog tko servisira plin. Uglavnom, kupio sam Astru 1,4 i 60 ks sa ugrađenim plinom u Banjaluci. Nemam nikakvih papira, jel to moguće atestirati? Sustav je inače obični, na flanđu, nema nikakve elektronike. Kad ujutro palim, ako probam paliti na plin, ili samo dam kontakt na plin i onda prebacim na benzin auto jedva jedva upali na benzin, kad upali nema nikakvog dima iza da ga zaljeva, ali me čudi da se toliko muči, a kad palim prvo na benzin pali odmah bez problema. Također, kad radi na plin i hoću prebaciti na benzin, prebacim, ali prvo se auto gasi, neće nikako prve možda 2 - 3 sekunde i onda proradi normalno. Ako netko zna riješenje, neka piše. Hvala.

Passat TDI 90 ks, na 10000 ode oko 7 deci. 10W40 plavi Shell Upravo okrenuo 340000 km

Taj E36 je 3.0 dizel iz e39 automatik, mislim da je 194 ks ili tako nešto, za sad je serijala motor, a šta bude ovisi o gazdi. Dal ide.......... ide......

Onda neću dirati da nebi bilo....... Kojeg bi preporučili tu u Zg, istočni dio grada.

Drže ju 4 šarafa..... jel iznutra šta pričvršćeno na taj poklopac ili samo dignem, očistim, i vratim?

Primjetio neki dan da smrdi nafta pa malo pogledao gdje i šta i skužio da pušta na najgornjem dihtungu na bosch pumpi. Motor je 90 ks, klasična koncepcija. Pitanje je jeli to smije skidati da ne odleti neki feder ili sl van ili da se ne raštela zbog otvaranja. Mislio sam kupiti klingerit ili ako ima original takav dihtung uzeti kod bošiste pa ga zamijeniti. Hvala.

Dakle, već neko vrijeme smrdi povremeno nafta, danas skinu onu platiku sa motora i vidim da na jednoj dizni curi nafta, sad, gdje točno, ne znam jer je sve nasno, uglavnom, nije na ovnim cjevćicama za povrat goriva. Jel ima za kupiti dihtunzi pa da probam sam to promijeniti ili to radi Bosch-ist. Jel može curiti još negdje ili samo na tim dihtunzima. Hvala.

Kako često si radio servise i mijenjao filter plina?

Ništa..... treba biti 22 mm.... Hvala svima.

Treba bih ako netko zna ili ima skicu dimenzija klipa od gore navedenog motora. Za početak, promjer bolcne koja ide u njega. Hvala.

Na Ebay.de nemaju dostavu van De, a na ebay.com ima sa dostavom u Hr 13 $ + 20$ dostava. Ako netko zna gdje tražiti neka piše. Hvala.

Taj STP, jel ti puno taloga izašlo? Šta te mučilo, i kakvi su bili rezultati?

Treba mi to za očistiti motor od smeća, jer su izgleda zapekle karike dok je motor stajao. Pitao u Tokiću, Intercarsu i Molydonu, nema. Uvoznik također trenutno nema niti zna kad će biti. http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_2427.html?OpenDocument&land=GB&voilalang=e&voiladb=web.nsf Radi se o ovom ili ako netko zna neko drugo rješenje za zapekle karike. Hvala.

Medulinija je b4 ili 94 do 96 godina.

A ljeti kada ne želim klimu jer nije toliko vruće A on ju stalno pali?