TomiTraktor

:doh::doh::doh::doh:

ma - oderao me neki debil po zadnjem blatobranu i skinuo boju...pa me strah da ne zahrdja tamo a i zao mi je da auto s kraja 2000.-e godine izgleda losije nego da je iz 92-e

ovaj gore banner i to sigurno milijun prijazivanja (1.000.000)

Imam 10 elemnata za ofarbati - aka cijeli auto zato jer bi mrvicu mrvicu promijenio boju (naravno nebih farbao štokove i takve gluposti jer se radi o istoj boji samo mrvicu nijansa drugacija s tim da bih kupovao nove branike + blatobrane Jel netko od limara lakirera s foruma zainteresiran za kompenzaciju sa reklamnim prostorom?

evo sve pise gore trbe ami savjet kaj mi je najisplativije napraviti s autom buduci da je grebnut sa svih strana i da je jedna ploha fulana nijansa...

moze...next week se dogovorimo ionako ne mislim "zimski" auto brisati time nego tek na proljece...

kolko ti je ispao shipment? vidim sad na netu da mora biti minimalni order 100$ za international slanje

i da ddoam, bios am u spanskom, nije bilo sampona u stroju tako da sam ga za 10kn ispirao i maknulo je vecinu blata i soli sa auta sto je super

E isti setup imam i ja...samo ja koristim za zastitu sonax hartwax. Dvije spuzve za pranje, dvije jelenje kozice, dvije kante...

e tak bum i ja..odo do vite i na pranje

onda ga mogu i doma oprati....

Uvijek perem auto doma sa sonaxom 2u1 i nakon toga se auto sjaji danima i bas se vidi kako se tesko zaze, ali...od onog blata nakon sto je pao snijeg auto mi je ciganluk a prehladno mi je sat vremena prati ga pred garazom pa bi trebao ga oprati. Kako oprati auto a nema spuzve? Ja sam mislio uzeti onaj program sa onim njihovim losim jeftinim samponom koji ce i skinuti vjerojatno sloj voska s auta koji imam, ali uglavnom sa itm ga natopim i pustim pr sekundi i onda sa visokim pritiskom isperem. Jel se tako pere auto na samoposluznoj ili cu ih samo sterati nakon toga? :huh::huh:

i tako bi ti auto klizio... ovjes mora "raditi"

autoispuh sesvete je ok...da se s njima dogovoriti da sve naprave, reklamacije odmah rijesavaju i to

i nije problem samo u tuningu...da bar je svi rade šabanski kod nas da je to strasno...nista nije kako trbea po nekom redu i dogovoru, ali nekada to ode u korist i svakom pojedincu pa eto idemo tako i dalje

nemozes jednoznacno za sve termine to odrediti Ride height ti je visina vozila spring rate tvrdoca opruge Damper je tvrdoca amortizera afaik Toe in toe out ti je zatur kotaca Camber ti je nagib kotaca Braka balance ti je distribucija sile kocenja

nitko ih ne pljuje...dapače ovo je bolje nego vecina hr trgovaca ali ovo je samo case koji treba dati ljudima da sami prosude

postoje ledice koje u "grlu zarulje" imaju otpornik i onda je sve 5

jos jednom to napisi bez da si svojim ijednim postom doprinio kvaliteti foruma (a vjeruj mi citao sam) i odmarat ces se danima od ovog foruma

Jesi ti uopce procitao orginalni post? da ti citiram bitan dio

i bas zato sto postoje ljudi kojima je ovo normalan nacin poslovanja, zato nece nam nikad ni bit bolje

Meni je zao sto se Dinku neda bit na ovom forumu da doda ako nesto fali, ali stvarno sve pise i sve je cisto.

kao sto pise, prosudite sami

Bas zbog toga po mokrom, BMW e90 ima sustav koji stalno lagano masira diskove tako da ih isusuje od vlage...

ovo sa atomom je odlicna ideja. Samo, jel iko probao na atomu vritit HD 720p filmove?